De ce și ce este interesant să colectezi?
Există o opinie conform căreia colecția de modele de automobile de mari dimensiuni este înrădăcinată în copilărie și este atașamentul copilului la colecția de mașini de jucărie. De-a lungul timpului, numărul de autoturisme din colecții private este în creștere, ceea ce le face să privească modelele de la scara de la 1 la 43 și să înceapă să creeze o colecție proprie, deja profesională, de mașini de mari dimensiuni. Fiecare colector trece prin modul său unic de colectare a mini-copiilor. El dobândește o experiență unică, ia decizii individuale cu privire la mărcile de autovehicule asamblate, scara, anul de fabricație și așa mai departe. Criteriile pentru selecție sunt multe. Aceasta este ceea ce vă permite să vă plimbați în lumea incredibilă de colectare. Există fani ai copiilor sovietice la o scară de la 1 la 43. Există colectori dornici de modele de producție străină. Toată lumea poate găsi în această ocupație exact ceea ce va satisface complet interesele și nevoile personale.
Întotdeauna noi sosiri de mașini
De ce scala exact de la 1 la 43?
Cunoscătorii de mini-mașini sunt literalmente îndrăgostiți de o mașină cu o scară de la 1 la 43. Dar puțini oameni caută un răspuns la întrebarea: de unde a apărut această scală? De ce exact de la 1 la 43? Și nu de la 1 la 44 sau de la 1 la 41, de exemplu? Să încercăm să înțelegem.
Modelele de la 1 la 43 au originile lor începând cu secolul al XX-lea. A fost această perioadă în Marea Britanie care a fost marcată de dezvoltarea rapidă a tuturor industriilor. Țara într-o perioadă scurtă de timp a dobândit un număr imens de drumuri și căi ferate noi, autostrăzi. Boom-ul în producția de mașini a început. Este combinația tuturor acestor factori care au determinat producătorii să producă și să vândă mini-modele, care au fost înzestrate cu o extraordinară asemănare cu aceste mostre.
Cu privire la eliberarea modelelor de transport feroviar, acest lucru a afectat un mod special și interesant. Faptul este că progenitorul unei scări de la 1 la 43 a fost lățimea căii ferate engleză (ecartament). La începutul secolului al XX-lea, ecartamentul avea o lățime de 4 kilograme și o lățime de 6 centimetri. În acest caz, pentru o copie mai mică, standardul era de 1 inch. De exemplu, copia redusă a fost de 43 de ori mai mică decât originalul. Au trecut câțiva ani și o astfel de scară a fost acceptată și producția de copii mai mici ale mașinii. Dar, la început, acestea nu erau colecționate, ci doar unele adăugiri la modelele de depozit, la gări și la echipamentele feroviare.
Autolenges a URSS
Cumpărați revista Autorelegendele URSS de la DeAgostini, toate problemele cu modelele din interior
După câțiva ani, scara de la 1 la 43 a început să câștige o poziție de încredere pe piață și aproape toate companiile au produs modele în acest raport proporțional. Până în prezent, sunt cunoscute astfel de dimensiuni ale modelelor vehiculului: 1 la 160, 1 la 144, 1 la 120, 1 la 87, 1 la 76, 1 la 72, 1 la 60, 1 la 50, 1 la 48, 1 la 36, 1 la 35, 1 la 32, 1 la 25, 1 la 24, 1 la 18, 1 la 12, 1 la 9, 1 la 8, 1 la 5. Dacă analizați relația proporțională, puteți vedea că majoritatea modelelor au o scală multiplă de 12. De ce? Răspunsul este simplu: o lira este egală cu doisprezece centimetri. De exemplu, o copie redusă a unui auto de 15 de lire sterline va fi pe o scară de la 1 la 12. Diferența dintre model și original este de 15 cm. Nu există nimic supranatural în acest raport. Pur și simplu, producătorii preferă o scară care să fie convenabilă pentru recalcularea modelelor.
Ce diferențiază o copie de dimensiuni mari dintr-o mașină convențională de jucărie?
Foarte adesea oamenii nu fac diferența în principiu între o mașină de jucărie și o copie la scară largă a acestei mașini. La urma urmei, majoritatea jucăriilor pentru copii au și hota de deschidere, volanul, precum și modelele de la 1 la 43. Da, și sunt fabricate din metal bun și plastic bun.
Dar există o diferență. Dacă transformați mașina și modelul de jucărie, vedem următoarele. Modelul scară conține informații complete despre producător, scară, prototip de marcă. Și nu există astfel de date despre jucării. Această diferență este fundamentală. Dar acest lucru nu se termină aici. Există mulți alți factori care diferențiază jucăriile în mod clar de copii mari.
Mașini de mari dimensiuni și colecții de mașini mici
Cum au apărut modelele scară?
Istoria apariției modelelor de automobile pe scară largă este foarte interesantă. Primele sunt mașini vechi de un an. În secolul XX industria a atins un nou nivel, ceea ce a permis producerea de mașini miniaturale, cum ar fi două picături de apă asemănătoare cu mașinile reale. Printre primii au fost locomotivele cu aburi. Sa întâmplat în Marea Britanie. Traseul a fost de 4,6 kg, iar copia mică a fost făcută în mărime de 1 inch. Prin urmare, scara de la 1 la 43. Apoi modelele nu au fost o parte separată a producției, ci au fost produse doar ca o completare la locomotive și vagoane. Un pic mai târziu, această inovație a început să intereseze colectori, apoi sa născut o astfel de lecție interesantă, cum ar fi colectarea de modele la scară largă de mașini. Și până la mijlocul secolului XX au fost fabricate primele modele cu interiorul, corpul, sticla și motoarele bine proiectate.
Scala actuală a modelelor este diversă. Variind de la 1 la 5 și terminând cu 1 la 60. Dar avantajul este încă pe o scară de la 1 la 43. Cu toate acestea, colectorii sunt, de asemenea, în modele de cerere în scara de la 1 la 24, 1-18, de la 1 la 12. modele la scară redusă produce atât la comenzi individuale , și în contextul producției lotului.
Hobby-uri sau distracție: care sunt modelele scalate?
Dorința unui copil de a avea o mașină de colectare frumoasă este de înțeles. Da, și dorința părinților de a-și satisface și copilul. Oglinzi pliante, aspect compact, usi de deschidere - ceea ce fascineaza atat copiii cat si adultii. Dar. Cheltuirea banilor pentru nimic, achiziționarea unui model la scară largă de dragul distracției - acesta este un minim prost. Modelele de scară sunt concepute pentru a fi admirate, nu sunt redate. După o jumătate de oră în mâinile copilului trebuie să rămână detalii. Ceea ce îl va supăra nu numai pe el, ci și pe părinții care au cheltuit mulți bani pentru cumpărare.
Pentru a crea propriul model unic, hârtia, lemnul sau plasticul sunt foarte des folosite. Acesta din urmă este cel mai frecvent material pentru crearea unui mini-exemplar al acestei mașini. Seturile de montaj pot fi achiziționate în magazine. Kitul include piese mici, care, cu ajutorul vopselelor, adezivului și instrumentelor simple, sunt transformate într-un singur întreg: un model frumos al mașinii, similar cu originalul. Deci, pentru lucru veți avea nevoie de: suport, pensete, pânză de ulei, solvent, clei, chit, lac și bandă de mascare. Și, de asemenea, trei seturi: pentru asamblarea automată, un set de instrumente și un set de pigmenți. Întregul proces de lucru poate fi împărțit în 10 pași. Să luăm în considerare fiecare dintre ele în detaliu.
- Etapa pregătitoare, care trebuie să determinați mărimea viitoarei capodopere. 1 până la 87 este rară. Pe scări de la 1 la 35, de la 1 la 72, de la 1 la 76, vehicule blindate sunt reprezentate în cea mai mare parte. Scară 1 până la 24 cele mai multe rulează pentru mașini. Copii ale masini sport sau de motociclete au, în general, o scară de la 1 la 12, 1-18, 1 la 25. Dacă este - prima încercare în simulare, este mai bine să înceapă cu o scară de la 1 la 35, pentru că ei lucrează cu mult mai ușor. Dar, de exemplu, scalele de la 1 la 72 necesită deja aptitudini speciale.
- Am sortat scara. Apoi, trebuie să achiziționați un set minim de instrumente necesare pentru a lucra. Achiziționarea se poate face atât pe internet, cât și în magazine specializate. Dacă nu există timp și dorința de a cheltui o mulțime de bani, puteți găsi în casă articole adecvate. Acestea sunt: pensete cosmetice sau medicale; papuci de papetărie; perii; mici foarfece ascuțite; tăiat sârmă; borcane mici pentru vopsele; suport (de preferință cu o lupă); un set de exerciții mici; ac; seringă fără ac; pipetă; șmirghel și pixul de zbor. Kitul este gata, puteți trece la următoarea etapă.
- Este necesar să se pregătească materiale suplimentare pentru lucru: un ziar sau o pânză de ulei (pentru a proteja suprafața de lucru); solvent (pentru îndepărtarea excesului de vopsea și degresarea suprafețelor); vopsea (aerosol, email, acrilic); chit (pentru a elimina contracția); bandă de mascare (pentru protejarea pieselor); clei special; lac; un set de pigmenți pentru a da modelului un aspect usor purtat.
- Apoi, ne îndreptăm spre o ocupație foarte plictisitoare, dar importantă - studiul instrucțiunilor. Acesta conține toate informațiile necesare despre procesul de asamblare, descrie variațiile de colorare, numerele de culori și așa mai departe.
- Turnările din plastic turnate sunt scoase din cutie și studiate cu atenție. Nu deconectați imediat toate detaliile, aceasta va duce la confuzie completă. Separați doar la ce intenționați să lucrați în acest moment. Totul ar trebui să fie pe un cadru din plastic.
- Secțiunile de tăiere trebuie să fie curățate de resturile partițiilor de andocare din bază cu un cuțit acustic acut. Pentru cele mai bune rezultate, marginile pot fi tratate cu un șmirghel puțin. Partea este acoperită cu un strat subțire de clei (se poate aplica cu o spatulă).
- Apoi, procedați la asamblarea exactă a pieselor care trebuie ținute timp de 10-20 de secunde și apoi lăsați-le la o parte până când acestea sunt complet uscate. Merită menționat faptul că anumite părți necesită colorare înainte de a fi lipite împreună. Paharele de autovehicule sunt fabricate, de regulă, din plastic. Ele trebuie atașate deja la ușa sau deschiderile pictate. În cazul în care ochelarii sunt montați înainte de vopsirea autovehiculului, acestea trebuie sigilate cu un film de camuflaj, astfel încât să nu se deterioreze partea cu vopsea.
- După aceasta, puteți începe să pictați modelul complet al mașinii. Cu ajutorul titularului acest lucru va face mult mai ușor și mai eficient. Puteți picta dintr-o cutie sau o perie normală. Excelent pentru aceste scopuri, și airbrush. Deasupra - suprafata este vopsita. Pentru mașinile civile, varianta cu luciu este mai bună. Dar modelele militare, de marfă vor arăta mai profitabile cu un strat de lac semi-mat.
- De cele mai multe ori complete cu modele sunt diverse elemente de decor: embleme, plăcuțe de înmatriculare, mulaje, truse de corp și așa mai departe. Se aplică pe un lac bine uscat, presând ferm pe suprafață
- Și, în final, a zecea etapă finală: evaluarea creației lor și bucuria muncii făcute. O copie mare a mașinii este gata! Poate să-și ia locul de onoare în colecție
Ce modele scalate sunt considerate cele mai bune?
Rezultatele au surprins juriul chiar și puțin. Astfel, în nominalizarea "Cel mai bun protopit" a fost recunoscută LADA X RAY, care a provocat o extraordinară încântare. La urma urmei, aceasta este o realizare a industriei auto autohtone! Protopit are un mare succes și corespunde în totalitate designului original, ergonomiei și caracterului practic.
Mai puțin surprinzător și mai anticipat a fost victoria în nominalizarea "Mașina de vis" a supercarului Bentley Continental GT Speed, care are caracteristici incredibile. De la zero la o sută de mașini poate accelera în 4 secunde, iar puterea sa este mai mare de 600 de cai putere.
Nominalizarea "Mașina orașului" a fost pe bună dreptate recunoscută drept o mașină inteligentă compactă - un aliat ideal în condițiile urbane. Mașina de performanță nu suferă din cauza dimensiunii sale, dar a siguranței - în general la altitudine. Mașina este realizată sub forma unui tip de capsulă care poate salva viața conducătorului auto chiar și în cazul unui accident grav, cu o viteză mai mare de 70 de kilometri pe oră.
În numirea "cele mai bune mașini de clasă mijlocie", vagonul Mazda 6 a devenit câștigător. Are caracteristici care îndeplinesc pe deplin cerințele omului modern. Dar premiul "Cel mai bun model de clasa business" este acordat Toyota Camry, datorită confortului și fiabilității acestui model.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: