1 Cheile de la o singură încuietoare cu emițătoare de control radio de la distanță
2 Cheie de rezervă pentru depozitarea într-un loc sigur, cum ar fi un portofel. Această cheie de la o singură încuietoare nu este destinată utilizării permanente
3 Cheia de la ușă și blocarea contactului
Această cheie nu se încadrează în încuietoarele portbagajului și al torpedoului. Acest lucru este convenabil atunci când închiriați o mașină, de exemplu, la o parcare într-un hotel.
Unele simboluri de pe butoanele telecomenzii pot diferi de cele indicate în ilustrații.
Cheie de rezervă
Puteți să o comandați la BMW SRT la prezentarea documentelor.
Memorie setări individuale
Puteți personaliza funcțiile individuale ale mașinii dvs. la alegere. Este posibil să programați anumite funcții pe BMW SRT în funcție de nevoile dvs.
Există opțiuni pentru a introduce setări în memoria vehiculului (memoria mașinii) și tasta (memoria cheii). Puteți selecta până la patru opțiuni pentru setarea unei funcții pentru patru drivere diferite. Principalul lucru este că fiecare șofer trebuie să aibă cheia proprie cu telecomandă. Atunci când autovehiculul este deblocat prin control radio de la distanță, acesta va recunoaște proprietarul respectiv ca urmare a schimbului de date cu cheia și va efectua setările corespunzătoare memorate în memoria sa. În exterior, diferite taste diferă în etichetele de culoare, care sunt livrate împreună cu cheile.
Funcțiile memoriei mașinilor și memoriei cheilor permit, de exemplu, instalarea automată a scaunelor cu funcție de memorie într-o poziție ușor de utilizat.
# În acest capitol, este marcată cu această pictogramă o descriere a funcțiilor ale căror setări pot fi stocate în memoria setărilor individuale.
Imobilizator electronic (imobilizator)
Sistemul electronic anti-furt crește gradul de protecție al mașinii dvs. de furt. În acest caz, nu trebuie să includeți sau să configurați nimic. Sistemul vă permite să porniți motorul doar cu ajutorul tastelor din mașină. La cererea dvs. la STO BMW circuitele electronice ale cheilor individuale pot fi blocate (de exemplu, atunci când cheia este pierdută). Un motor blocat nu poate porni motorul.
Cheia are un dispozitiv electronic. Electronica mașinii este schimbată prin blocarea aprinderii pentru fiecare mașină și prin schimbarea constantă a semnalelor de cod cu o cheie. Sistemul de aprindere, de alimentare și de pornire sunt activate numai dacă cheia este recunoscută ca "proprie".
Dacă cheia este folosită nepăsătoare, aceasta poate fi deteriorată. În acest caz, pornirea motorului va fi imposibilă.
O singură blocare funcționează numai dacă ambele portiere sunt închise. O singură blocare asigură blocarea simultană și, prin urmare, deblocarea:
- usi,
- portbagaj,
- capacele trapei de umplere.
Îl puteți activa:
- în afară, inserând cheia în încuietoarea ușii și, de asemenea, utilizând telecomanda de la distanță
- din salon, apăsând butonul special
Când se utilizează o singură încuietoare din exterior, sistemul antifurt se activează simultan, ceea ce împiedică deschiderea ușilor sau a mânerelor de deschidere. De asemenea, este activată (sau dezactivată) alarma de efracție *.
În cazul unui accident, încuietoarea unică este deblocată automat, dar ușile încuiate cu siguranțe nu sunt deblocate, consultați următoarele materiale din această secțiune. În plus, o alarmă de lumină și o lumină în habitaclu sunt activate.
Deblocarea și blocarea ușilor din exterior
Lăsând autovehiculul, nu îl blocați, dacă în cabină rămân persoane, deoarece este imposibil să deschideți ușile din interior.
Pentru anumite modele de export, alarma anti-efracție poate fi controlată numai prin control radio de la distanță. Deblocarea autovehiculului cu o cheie determină declanșarea acestor alarme. Pentru a opri alarma, apăsați butonul 1 ("Deblocare") sau porniți motorul.
Alte detalii despre sistemul de alarmă pot fi găsite în secțiunea Alarmă de securitate.
Deschiderea și închiderea automată
Puteți deschide sau închide geamurile electrice și trapa de ridicare / înclinare prin rotirea cheii în încuietoarea ușii șoferului.
Deschidere. Când ușa este închisă, țineți cheia în poziția "deblocare".
Închidere: cu ușa închisă, țineți cheia în poziția "Blocare".
Dacă eliberați cheia, mișcarea ferestrelor și a capacului trapei se va opri.
Deblocarea și blocarea manuală (în cazul unui defect al echipamentului electric)
Dacă rotiți cheia în poziția potrivită, puteți debloca sau bloca ușa șoferului.
Control radio la distanță al încuietorilor
Controlul radio de la distanță facilitează deblocarea și blocarea mașinii. În plus, există două funcții suplimentare, realizarea cărora este posibilă numai cu ajutorul controlului radio la distanță:
- Includerea luminii în cabină. Această funcție vă permite să găsiți mai ușor mașina rămasă în garajul subteran.
- Deschiderea portbagajului. Capacul portbagajului se deschide ușor, indiferent dacă a fost blocat sau nu.
Simultan cu deblocarea / blocarea autovehiculului, sistemul anti-furt și alarma * sunt dezactivate / activate.
Pentru anumite modele de export, alarma anti-efracție poate fi controlată numai prin control radio de la distanță. Deblocarea autovehiculului cu o cheie determină declanșarea acestor alarme. Pentru a opri alarma, apăsați butonul 1 ("Deblocare") sau porniți motorul.
Cheile de la o singură încuietoare
Cheia cu transmițătorul este cheia blocului unic, vezi mai sus.
Deblocare și deschidere automată
Deblocare: Apăsați butonul 1.
La unele modele de export la prima apăsare a butonului se deschide doar ușa șoferului, la apăsarea repetată - toate celelalte încuietori.
# În funcție de dorință, fiecare cheie separată poate fi programată pentru această funcție.
Deschiderea automată: țineți butonul 1 în poziția presată. Geamurile electrice și capacul hayonului se vor deschide.
Blocarea, semnalizarea și închiderea automată
Blocarea și semnalizarea: apăsați butonul 2.
Lăsând mașina, nu o încuiați, dacă există oameni în cabină, deoarece este imposibil să deschideți ușile din interior.
Închidere automată *: Apăsați și țineți apăsat butonul 2. Geamurile electrice și capacul trapei sunt închise.
În timpul procesului de închidere, asigurați-vă că nimeni nu este prins de geamuri sau de capacul trapei. Dacă eliberați butonul, procesul de închidere se oprește imediat.
Dacă pe o mașină echipată cu alarmă antifurt (vezi Alarma de partiționare), procesul de închidere automată a geamurilor și a capacului trapei este întrerupt, apoi deblocați din nou mașina apăsând butonul 1 înainte de a continua procesul de închidere automată. În caz contrar, senzorul de siguranță al rolei și senzorul de protecție a interiorului cuptorului cu microunde sunt oprite.
Includerea luminii în cabină și dezactivarea senzorului rolei de protecție *
Pornirea luminii: fără deblocarea autovehiculului, apăsați butonul 2.
Dezactivarea senzorului de siguranță al rolei și al senzorului de protecție pentru microunde: Odată ce autovehiculul este blocat, apăsați din nou butonul 2.
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Alarmă de securitate.
Deschiderea capacului portbagajului
Apăsați butonul 3.
Înainte de a porni călătoria, asigurați-vă că capacul portbagajului nu este lăsat în mod accidental deschis.
În unele zone, funcționarea controlului radio de la distanță poate fi afectată, deoarece alte sisteme sau dispozitive pot utiliza aceeași frecvență.
Deblocarea și blocarea ușilor din interior
Acest buton vă permite să activați o singură încuietoare atunci când ușile frontale sunt închise. Ca urmare, deblocați sau închideți toate ușile, trunchiul și capacul trapei de umplere, dar activarea sistemului anti-furt nu se produce.
# La solicitarea dvs., această opțiune este posibilă, atunci când o singură blocare va declanșa blocarea imediat după începerea mișcării. Puteți programa fiecare cheie individuală pentru această funcție.
Deblocarea și deblocarea
Există două posibilități:
1 Deblocați toate ușile prin apăsarea butonului de blocare unică și apoi trageți mânerul de deasupra cotierei ușii dorite.
2 Trageți mânerul ușii dorite de două ori: prima mișcare va debloca ușa, iar cea de-a doua va deschide.
Există două posibilități:
1 Blocați toate ușile prin apăsarea butonului de blocare.
2 Treceți siguranțele ușii. Pentru a evita blocarea accidentală, nu este posibilă blocarea ușii deschise a șoferului prin înecarea siguranței.
În cazul unui accident, ușile blocate cu siguranțe nu sunt deblocate automat. Prin urmare, atunci când conduceți vehiculul, nu blocați ușile cu siguranțe.
Numai cheile de la încuietoarea unică sunt potrivite pentru portbagaj.
Se blochează bagajele separate
Cu puțin efort, rotiți cheia spre dreapta și scoateți-o orizontal.
Astfel, trunchiul este blocat și blocarea acestuia este deconectată de la o singură încuietoare. În consecință, o persoană, de exemplu un angajat al hotelului care a primit o cheie de la ușă și o cheie de aprindere, nu poate deschide portbagajul.
Apăsați butonul din mâner (indicat de săgeată). Capacul portbagajului se deschide ușor.
Când deschideți trunchiul, lumina de fundal se aprinde.
Deblocarea și blocarea manuală (în cazul unui defect al echipamentului electric)
Introduceți cheia din încuietoarea unică în încuietoarea portbagajului și rotiți-o spre stânga până la capăt - capacul portbagajului se deschide ușor.
Compartimentul pentru bagaje este blocat din nou de îndată ce capacul său este închis.
Închiderea capacului portbagajului
Mânerele (indicate de săgeți) din căptușeala interioară a capacului ușurează închiderea acestuia.
Pentru a evita rănirea, asigurați-vă că nu apăsați pe nimeni când închideți capacul portbagajului.
Pentru a evita introducerea gazelor de evacuare în interior, în timpul conducerii, capacul portbagajului trebuie închis. Dacă într-o zi mai trebuie să mergeți cu capacul ridicat, atunci:
- închideți toate geamurile și trapa glisantă / înclinată,
- sisteme de încălzire și ventilație sau aer condiționat automat, setat pe un mod de alimentare cu aer armat, a se vedea secțiunea de încălzire, ventilare și climatizare a aerului de cabină.
Trimiteți-le prietenilor: