Datorită faptului că mulți oameni mi-au plăcut postările mele despre viața marină, precum și cererile de a spune cum să intre în mare, am decis să scriu în cele din urmă acest post. ) Cred că va fi interesant numai pentru cei care se gândesc la alegerea unei profesii viitoare, pentru restul textului vor fi prea multe și nu interesante.
În plus, a 10-a zi, am semnat un contract și a mers la următoarea călătorie, dar nava a fost reținut un pic, și ne așezăm pentru a doua zi, într-un hotel din Houston, o mulțime de timp, deși nu există nici un loc pentru a încărca laptop, dar cred că 45 de minute au timp pentru a da buzna pe un post. ) Prima foto - spoiler - cadeti fericiti au primit diplome :)
Tot ce voi scrie aici se referă la Universitatea Maritimă de Stat. adm. FF Ushakov, situat în Novorossiysk (fostul NVMU, precum și fostul NGMA și MGA). Ce există în alte universități - știu că știu că "turnul" nostru rupe toate întreruperile etc.
Prin marinar profesie conduce o mulțime de moduri diferite, dar ele se reduc la două opțiuni - fie să lucrați într-o compoziție obișnuită (. Marinari, mecanici, boatswain, bucatar, barman, sudor și așa mai departe) sau în corpul de ofițeri (Sturman, mecanici)
Dacă nu marchezi ofițeri, atunci după ce ai petrecut mai multe luni la trecerea cursurilor de specialitate și la obținerea certificatelor necesare, poți încerca să începi cariera ta ca mărime, marinar de clasa a doua sau barman.
În consecință, împărțim echipa în trei departamente - camera mașinilor, puntea, bucătăria. (Galley, deodată cine nu știe, aceasta este bucătăria din jargonul mării :))
Cu toate acestea, dacă sunteți o persoană ambițioasă, doriți să ocupați o poziție de conducere și să aveți un salariu mare, atunci, în orice caz, va trebui să primiți o diplomă de învățământ superior.
Ca de obicei, există un curs de corespondență, dar există un curs cu normă întreagă. Pro de prima - posibilitatea de a lucra în regim privat în același timp cu soldații obișnuiți, pentru a câștiga bani, experiență și caracteristici. Ei bine, plus cea de-a doua - viață de cadet cu drepturi depline, formă, toate cazurile. ) Și aproape 100% garanție a ocupării forței de muncă, cu disponibilitatea de noroc și de cunoștințe.
Am predat matematica USE și rusă. Cu toate acestea, mai târziu, cum ar fi, au adăugat fizica.
Cei care studiază cu privire la buget, va trebui să locuiască într-o pensiune locală, situată pe teritoriul universității, pe poziția polukazarmennom. Cadetii tineri vor oferi o cameră în care trăiesc 4 persoane, alimente și uniformă.
Nu e nimic groaznic acolo, dacă nu ești un "ratat" în viață, nu un laș, știi cum să te ridici, atunci nimeni nu te va jigni acolo. Mulți cadetari atârnă fete cu fidea pe urechi, spun ei, e atât de greu pentru noi, suntem aproape ca în armată, nu putem pleca în oraș, avem haine - totul e gunoi. O adevărată situație ca barăcile nu miroase, puteți merge în oraș cel puțin în fiecare zi, dacă vă puteți lua în viața voastră;)
Mâncarea e normală, haine. Ei bine, da, nimeni nu va va da o forma noua, niciodata uzata :) dar toate lucrurile mici ale vietii. Dar vei studia gratuit.
Local locuiesc în pensiune până la sfârșitul anului al doilea, nu locale - până la sfârșitul anului de formare.
În general, problema formei, din anumite motive, pentru mulți este foarte rău. Toți știu perfect forma, știu că este necesar să o poarte, dar, din anumite motive, mulți oameni se jure isteric cu comandanții, vin la civil, iau un lyule pentru el și câteva tinute de rând. ) Eu personal mi-a plăcut întotdeauna forma, totuși este frumos și rece. Chiar și un țăran în ea arată ca un ofițer aproape. ) Pantaloni, curea, cravată, curele de umăr. ) Uh! Uniforma trebuie purtată cu mândrie.
Acestia sunt tinerii nebuni pe care i-am petrecut in primul an in org. perioadă.
Da, chiar și angajații de stat primesc o bursă, dar nu așteptați ceva ireal. Plătiți-l la minim. Pe de altă parte - cămin, mâncare, formă - pentru ei sunt gratuite.
Rezultatul acestor suferințe va fi livrarea biletelor cadet.
În general, această zi va fi una dintre cele mai strălucite amintiri ale cadeților. Toți rudele vin, vin fete, prieteni. Mamele plâng, părinții sunt mândri, fetele sunt mândru de nu mai puțin de tati, prieteni doar rzhachno =) Dar, totuși, se pare toate frumoase și solemne.
Apropo, am uitat să menționez că Ushakov este predat nu numai marinarilor. Există foarte multe specialități non-marine diferite. La care fete ajung.
Există credința că mai mult de 50% din fete intră în universitatea noastră pentru a găsi un marinar promițător sau fiul părinților bogați. Toți ca unul respinge această credință, dar știm ceva. ;-)
În general, atunci când vorbim despre fete, aș sfătui să fiți atenți. Oamenii buni studiază acolo, dar foarte puțini dintre ei, mai ales doamnele sunt slabe pe front și au o temperatură foarte ușoară. Cel puțin așa a fost în timp ce studieam.
Și totuși, nimic nu ridică starea de spirit în construcția de dimineață, ca niște picioare frumoase ale fetelor care se mișcă sub muzica orchestrală. =)
De asemenea, merită menționată prezența facultății de pregătire militară. În paralel cu studierea o dată pe săptămână, veți studia specialitatea militară, apoi veți lua statul. examinați, treceți pregătirea militară, jurați credincioșia pentru patria ta iubită și după ce ați absolvit universitatea, veți primi curele de umăr locotenent și rangul de locotenent de rezervă. Dacă vrei - poți să mergi să slujești în Marina și să construiești o carieră acolo. A fost o perioadă în care am depus aproape documente către unitatea militară, dar am reușit să opresc eforturile întregii familii. )
Nu este dificil să studiezi pentru un comandant de navă. Dacă aplici cel puțin un efort, vizitează stupid cuplurile și încercați să faceți ceva, atunci puteți termina cu triple. Nu mită pe care nimeni nu o scuze, oamenii leneși și oamenii stupidi plătesc, eu nu am experimentat niciodată acest lucru, deși nu am studiat foarte bine și nu mi-am petrecut toată energia și energia în studierea.
Cu toate acestea, la facultatea de navigație cea mai mare abandon! Aproximativ 50% din cadeți sunt expulzați. În grupul meu erau inițial 30 de persoane, doar 15 au fost eliberate (marinarii erau 10 persoane.
În plus față de studiu, toți cadeții vor avea două practici de producție, unul după cel de-al doilea, celălalt după al cincilea, spun că acum au transferat practica de la al doilea la al treilea. Practica este că un cadet se adresează companiilor care oferă muncă marinarilor (crewingists) și solicită să-l ia ca cadet. Acesta este un punct foarte important!
Un cadet poate ajunge la bordul unui marinar sau cadet. Marinarul primește de două ori mai mult salariu, dar aproape tot timpul petrece pe punte, efectuând sarcini de rutină de rutină - ruginirea, vopsirea, spălarea punții, curățarea suprastructurii etc. Pentru a studia viața "navigațională", el va fi în timpul liber. dar, de fapt, majoritatea tipilor preferă să stea cu o bere pentru serialchik, în loc să studieze îndatoririle unui ofițer. Cadeții, cu toate acestea, sunt plătite mult mai puțin, dar în compania decente la un vas adecvat, va fi aproape tot timpul să-și petreacă cu navigatorii, explorarea profesiei lor viitoare. Mai mult decât atât, în multe companii cadeții cu 90% ar putea să ia după absolvire, ofițerii, dar cei care au lucrat ca marinar, nimeni nu este garantat!
Unii dintre colegii mei de clasă s-au dus la ambele practici ca marinari, au venit acasă, au cumpărat mașini și chic. Dar, după ce au absolvit universitatea, au devenit din nou marinari, iar noi, "ratați", erau ofițeri. Ca urmare, după primul contract ne-am luptat cu diferența în bani) Deci, nu dau la un moment de slăbiciune, chiar și astăzi veți primi un salariu mic, dar vei dobândi cunoștințe, și de a crește șansele de a lucra în specialitate.
Prima practică nu este la fel de important, în principiu, este posibil să se meargă și un marinar, dacă nu ați putea obține - nu contează, va acumula experiența necesară în altă parte, dar ultima, de pre-diploma - cel mai important! Este necesar să alegeți în avans compania în care doriți să lucrați și să vă îndreptați spre ea, principala fiind că au un program Cadet. Du-te acolo la începutul cursului 5! În multe birouri vei fi trimis, va spune să vină mai târziu, dar pentru tine este foarte important să fii unul dintre primii. Crede-mă, cadeții sunt oameni vicioși. au arătat că nimeni altcineva nu a mers nicăieri, ci, de fapt, toți alergând liniștit în jurul echipajului, căutând unde să se atașeze. )
La universitate veți obține o mulțime de cunoștințe teoretice. 80% din care nu veți mai fi niciodată de folos. Sunt necesare doar pentru a fi inteligenți cu căpitanul și pentru a vă simți ca un "specialist". Toate cunoștințele necesare pe care le veți primi în prima practică. Timp de 2 luni pe navă am învățat informații mai utile decât pentru 2 cursuri ale universității, iar după a doua practică de producție am știut lucrarea celui de-al treilea asistent de la și la, pentru că am alergat după el cu o coadă. =)
Dar este necesar să se acorde atenție Navigației și Lotsiya, limbii engleze și a tuturor aspectelor legate de navigație și de dezacord cu alte nave. Marinarii au COLREG - regulile internaționale de prevenire a coliziunilor navelor, este vorba de reguli de trafic terestru, numai pentru navele maritime. Trebuie să le cunoașteți de la și la. Și la universitate va fi obligat să le învețe pe de rost, dar, de fapt, trebuie doar să le înțeleagă și să știe) Personal, am nu le înghesuiți, și nu intenționează, așa cum este imbecilitate.
Apropo, engleza este foarte importantă. Fără cunoașterea limbii engleze, puteți lucra. în compania rusă pe un râu. Dacă aveți ambiții, fără cunoașterea limbii, veți fi foarte greu. Nu știu cum să explic. ora 12 noaptea, nava se află în port, neîncărcate, asistent principal a mers să se odihnească, căpitanul, de asemenea, doarme pe ceas doar tu și omul tău, și apoi te sun de la bancă și a cerut să efectueze anumite acțiuni de bază. Dacă nu știi limba engleză, cel mai bun trezi Exec săraci, și cel mai rău caz, nu trebuie să ai întrebat de pe mal, și a rupt un mecanism, sau pentru a aranja un ulei de umplere. În general, trebuie să cunoașteți engleza prin cârlig sau prin escroc. Trebuie să fie capabil să comunice cu oamenii, astfel încât ei și dumneavoastră să le înțelegeți, trebuie să cunoașteți cel puțin termenii de bază marinari.
În studiu veți fi ajutat de o colecție de fraze IMO (organizație maritimă internațională). Această colecție conține principalele fraze utilizate în mare, cu o traducere în limba dvs. Aflați-le, și va fi mai ușor să lucrați. Nu pot spune că știu limbajul perfect, dar nu am avut niciodată probleme în comunicarea în limba engleză în orice țară. În plus, căpitanul și steaua de seară pot dormi liniștit, știind că pot rezolva cele mai multe situații atunci când prezența lor nu este atât de importantă.
Deci, ai petrecut 5,5 ani de formare în universitate maritimă, de exemplu, simultan înțărcați la facultatea de pregătire militară pentru a deveni un ofițer de rezervă, și aici sunt, fericit, ca mine, de mestecat pe diploma, și crezi că suferința pe acest scop.
Diploma universitară a universității nu vă dă dreptul la muncă pe nave! El vă dă dreptul să obțineți prima Diplomă de Lucru. Da, da, "tunsoarea tocmai a început" :)
Pe mâini trebuie să aveți deja:
2) Cartea navigatorului (cum ar fi un registru de muncă, numai paginile cu informații despre navele la care ați lucrat)
3) Documentul de identitate al marinarului (cartea laminată)
4) Diploma de absolvire.
Vor fi mai multe documente, am scris cele mai importante aici :) Lista documentelor pe care le veți găsi în biroul decanului.
În primul rând, pentru a obține o lucrare de diplomă, trebuie să aibă cel puțin 12 luni de experiență de lucru pe navele susținute de certificate de înot, precum și de formare înregistrare de carte corespunzătoare (carte Cadet, cu diferite locuri de muncă, a umplut nava). Certificatul de navigație este o bucată de hârtie care confirmă faptul că tu, Vasya Pupkin, ai lucrat pe o astfel de navă de atâtea luni și zile de la o astfel de companie. Este foarte important - data aterizării pe navă și data retragerii ar trebui să coincidă în certificatul de navigație, în cartea cadet și în cartea de navigație!
Considerat? Experiență de 12 luni sau mai mult? Ei bine, acum este timpul să luăm cursurile necesare pentru a obține diploma de lucru a navigatorului. Lista de cursuri va fi la dispoziția dvs. până în prezent.
1) La 2-3 luni de la terminarea Universității, voi, ca un fost cadet, puteți primi reduceri pentru anumite cursuri.
2) Bani pentru cursuri vor disparea in mod normal, asa ca nu va petreceti toate castigurile pe revels, chiar daca aveti mii de 30-40. (pentru a fi sincer, nu-mi amintesc cât de mult am dat pentru toate cursurile, memoria este leaky :) dar toate acestea pot fi găsite în centrul de antrenament corespunzător)
După expirarea diplomei de lucru, va trebui să reluați toate cursurile și să le extindeți. Da, da, marinarul învață toată viața, la fiecare 5 ani numărul de cursuri va crește doar =)
Ai trecut cursurile? toate documentele sunt în ordine? Excelent! Le-am pus în căpitan și am așteptat. Voila! Felicitări, ați primit o diplomă de lucru, o anexă care vă permite să lucrați cu un anumit tip de navă (de exemplu, pe tancuri) și acum sunteți gata să vă începeți cariera în mare.
Nu contează dacă aveți o companie gata să vă ducă la birou sau nu, cel mai important este să obțineți o diplomă de lucru cât mai curând posibil și să începeți cariera.
Prin urmare, dorim o călătorie fericită pentru cei care pleacă în curând pentru prima lor navă, iar cei care și-au pierdut locurile de muncă nu ar trebui să disperare. Hai toate companiile decente malomalski își rezervă profilurile lor, du-te prin interviu, prin toate mijloacele să arătăm că suntem mâine gata pentru a zbura oriunde în lume, pe orice navă care știm lucra al treilea asistent este concurenți mai bine, straluci competență în limba engleză, și cred in norocul tau!
Multe companii oferă să plece de la ei în primul rând marinari, iar apoi, dacă totul este bine, atunci vei fi promovat la ofițeri. Nu aș fi de acord cu asta. După ce mergeți de un marinar, vă veți distruge "istoria". Sunt de acord fie cu Kadetul (nu este jenant, nici măcar util) sau în poziția asistentului 3 sau 4. Marinarii se mișcă mereu cu răbdare și cu scârțâit.
În următoarea înregistrare vă pot spune în general despre organizarea vieții pe o navă, cred că va fi interesant pentru un cerc mai larg de oameni :)
P.S. Mesajul meu, dar unele fotografii nu sunt ale mele, am luat de la grupul de la universitatea mea natală.
Trimiteți-le prietenilor: