Instrucțiunea 36-55 privind verificarea camioanelor calibrate, instrucțiunea standardului de stat al URSS de la 01 ianuarie


COMITETUL DE STANDARDE, MĂSURI ȘI INSTRUMENTE DE MĂSURARE
La CONSILIUL MINISTRILOR UNIUNII SSR

INSTRUCȚIUNEA 36-55
PRIVIND VERIFICAREA VEHICULELOR CALIBRATE DE REZERVOARE

Data introducerii 1955-07-01







Dezvoltat de Institutul de Stat pentru Măsuri și Dispozitive de Măsurare din Moscova.

1. Prezenta instrucțiune stabilește mijloacele și metodele, precum și procedura de completare a verificării de stat a vehiculelor cisternă calibrate, fabricate din producție și reparații, precum și în timpul utilizării.

2. Instrucțiunea se aplică remorcilor calibrate, destinate utilizării ca o măsură a capacității de transport atunci când primesc nefteskladah pe baze petroliere și combustibili lichizi (benzină, kerosen, nafta și motorină), la capacitate maximă, stabilită în timpul calibrării.

Notă. Respectarea instrucțiunii este obligatorie pentru toate organizațiile și întreprinderile care determină capacitatea acestor cisterne (calibrare și verificare).

I. DISPOZITIV PENTRU AUTOVEHICULE CALIBRATE

I. DISPOZITIV PENTRU AUTOVEHICULE CALIBRATE

3. Cisternele de locuințe (Fig. 1) este executat ca un rezervor orizontal 1, în interiorul căruia sunt consolidate digurile 12. La partea superioară a rezervorului este sudat un cilindric gât vertical 2, prevăzut cu un nivel de umplere 3 pointer.

Poziția indicatorului de nivel în gât este determinată de următoarele condiții:

a) Înălțimea generatorului de nivel indicator din partea superioară a rezervorului este aleasă astfel încât atunci când se umple camionul rezervor pe o pantă sau crește la 3 ° în vasul nu a putut fi format airbagurilor.

Notă. Calcularea altitudinii indicatorului de nivel se face prin următoarea formulă:

- înălțimea aranjamentului pătratului;

- distanța de la pătrat la fundul îndepărtat;

- unghiul dintre axa rezervorului umplut cu lichid și orizontală pe o pantă sau creșterea la 3 °.






b) Un volum de rezervă este lăsat în gât deasupra indicatorului de nivel, suficient pentru a permite lichidului să se extindă în gât datorită creșterii temperaturii cu 20 ° C.

Pentru volumul rezervat în autocamioanele, pot fi utilizate gâturi suplimentare, ale căror spații de aer sunt conectate la gâtul principal.

Pe capacul gâtului 5 există o fereastră de inspecție cu o sticlă etanșă 4, care servește la monitorizarea nivelului lichidului la umplerea rezervorului la nivelul indicatorului. Umplerea cisternei cu un lichid se face înainte ca suprafața lichidului să coincidă cu planul superior al indicatorului de nivel.

Indicatorul nivelului este de asemenea executat sub forma unui geam special (clincher) cu reflectare a luminii exterioare.

Pe capacul 5 are de asemenea un material de umplere gât trapa 6 echipat cu un filtru dovada plase 7 și respirație supapă 8, care împiedică evaporarea lichidului în timpul transportului și informând automat cisterna cavitatea interioară cu atmosferă atunci când evacuarea lichidului.

Pe capacul gâtului, este permisă instalarea unui indicator de nivel al tijei (sonda), destinat numai determinării prezenței lichidului.

4. Dispozitiv de rezervor de aer de lansare a exclude posibilitatea formării la lichid sale umplerea sacilor de aer în colțuri formate de fund 10 din partea de gât, este coborât în ​​rezervor, rigidizari 11, digurile și suprafața superioară a containerului. Acest dispozitiv include tuburi orizontale 9, așezate de-a lungul liniei superioare din interiorul rezervorului, care începe în apropierea fundului la o distanță de 20-30 mm și se află în gât deasupra indicatorului de nivel. În punctele superioare ale rigidizărilor, sunt prevăzute găuri sau coturi ale unghiurilor (a se vedea figura 1). În plus, decupaje (ferestre) sunt făcute în partea din gât, care este coborât în ​​interiorul rezervorului.

Notă. Sunt permise și alte modele de dispozitive de aerisire care asigură o îndepărtare completă a aerului la umplerea rezervorului.

5. Pentru a asigura evacuarea completă a lichidului, cisterna din partea inferioară este prevăzută cu o conductă de evacuare 13 cu o supapă cu eliberare rapidă 14.

Cisternele cu un rezervor de decantare 15 au în partea inferioară a dispozitivului de decantare o macara cu o conductă de evacuare, ceea ce face posibilă evacuarea completă a lichidului din separator în recipient.

6. Cisternele sunt echipate cu echipament de stingere a incendiilor și cu furtunuri pentru primirea și golirea lichidelor. În funcție de condițiile de utilizare, rezervoarele trebuie să fie echipate cu o pompă manuală sau mecanică, cutii de scule, cutii de ulei și un furtun de distribuție cu pistol.

7. Cisternele sunt instalate pe șasiul vehiculului (figurile 2 și 3) sau pe șasiul remorcii (figura 4) a autovehiculului.







Trimiteți-le prietenilor: