Ce a fost, ce sa întâmplat)
După ce a cumpărat ochii lui Juju prins absența celor două părți în exterior accesorii auto ... deși nu gol (Conder, mafon, sticlă).
Anume, absența lămpilor de ceață și absența apărătoarelor de noroi din spate (aceasta este în următoarele înregistrări BZ, totul este deja instalat))).
Am studiat pentru o lungă perioadă de timp problema instalării ptf, citiți forumurile și acum ați decis!
Dar am vrut să fac un buget ... nu din lăcomie, pur și simplu nu le place atunci când fac din mine un cretin) De exemplu, nu mulți știu că personalul este original, luminile de ceață firma Valeo ... dar asta e aceleași lumini în pachetul cu inscripția standul Ford de la 2-3 ori mai mult ... eu personal infuriates))
În plus, pentru a instala corect PTF-ul în Ford pentru a cumpăra comutatorul de lumini cu funcția de față PTF ... costă mult și trebuie să se uite ... am decis să nu cheltuiască bani și să facă propriul drum, ca să spunem așa „ieftin și vesel“ ...
Pe scurt, mai aproape de caz))
Am scotocit scotoci pentru tot felul de existențială și AutoDoc și a găsit luminile de pe lampa + producătorul Francecar la un preț de 2 ori mai ieftin decât Valeo fără bec ... Am brat.Kak am realizat această lampă care a stabilit nominal la pickings bogat Logan) și dracu 'cu el ... m-am gândit și am comandat)
diagrama de contact în cablarea comutatorului de lumină
Linia de fund: totul funcționează perfect pe cabluri standard, funcționează pe PTF-ul indicatorului de bord frontal (ham full-time, toate gând) tumanki iluminate numai cu lumina (toate în minte) ... dar doar în cazul, atunci când acestea ar trebui să fie oprit (pe margine pe drum, în curte, etc), și avem nevoie de un buton))
Poate nu sunt destul de clară, dacă o întreb, o voi explica).
Ei bine, arata destul de diferit)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: