Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

Înlocuirea pompei de etanșare Jimny k6a. Variante de pompe pe K6A. Scurgeri antigel pe k6a meu a apărut în timpul iernii, în dimineața pe zăpadă și podul a format o pereche de picături de lichid verde a lăsat nici o grabă, pentru întreaga iarnă reumplut un maxim de 1 litru. La începutul acestei turbine este ușor în timpul încălzirii și suflare de evacuare, la câteva minute după pornire, a început lăsând antigel dulce fum alb.







Înlăturarea turbinei, mi-am dat seama că nu este în ea, este doar foarte veselă și dimensiunea rotorului este mai mult decât nouă, deci sa decis să o lași și să o vinzi.

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

turbină pe k6a vz50

Înlăturarea turbinei ne oferă un acces bun la pompă, în locul în care este atașat la blocul de cilindri și la răcitorul de ulei. Dacă ați urcat deja acolo, este mai bine să înlocuiți imediat garniturile răcitorului de ulei, deoarece fără a scoate turbina, schimbarea lor nu este ușoară.

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

k6a fără turbină

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

1. Locul de unde se află antigelul
2. Răcitor de ulei.

În fotografia de sub cifra 1, marchează locul unde a existat o scurgere, în cele din urmă căptușeală în acest loc se prăbușește și începe să curgă, mi patinat 216 000 km, a început să curgă un pic mai devreme, aproximativ 200 000 km. Număr de catalog de tampoane 17849-53E00, la celebrul site-ul de piese auto este în valoare de 120 de ruble, dar de livrare la promisiunea mea oraș pentru numai 30 de zile, deci nu este opțiunea noastră, este necesar să se găsească un înlocuitor.

Mai intai am gasit un inel de dimensiuni similare cu un diametru interior de 30 mm, si un inel exterior de aproximativ 34 (nu a masurat exteriorul).

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a






pe partea de sus a vechiului, din partea de jos a noului

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

stânga nouă, drept vechi (oblate)

Instalat, asamblat mașina, a petrecut aproximativ 5 ore. Mașina a mers, scurgerea a dispărut, dimineața nu am găsit picături.

Această garnitură a fost suficient timp de 4 zile, și apoi am început să observați că vehiculul este uscat în dimineața, dar este necesar să-l aibă ca o pompă începe să se scurgă, și vine la un firicel viguroasă și continuă până când mașina a încălzit până la temperatura de funcționare. Deci, trebuie să căutăm un inel mai gros.

M-am dus la magazinul rusesc de piese de schimb pentru tractoare și am cumpărat un set de covrigi pentru repararea sistemului de frânare pentru 26 de ruble. Un inel suplimentar (6 ruble), care nu mi sa părut mai gros decât cel pe care l-am pus înainte, dar totuși am luat-o în caz.

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

sistem de frânare

Dezafectat totul, de data asta mi-a luat 30 de minute. După cum sa dovedit mai târziu, inelul vechi a fost foarte mic și faptul că am luat-o doar în cazul în care tocmai a venit, se potrivesc cu tensiunea cu ajutorul VD40. 2 zile zborul este normal, nu curge, nici nu picura. Dimensiunea unui nou inel potrivit este de 30 mm în diametrul interior și de aproximativ 36 - 37 mm în diametrul exterior.

Cum pot schimba inelul pompei pentru k6a?

Acest lucru este mai dificil decât s-ar părea la prima vedere.

  • Mai întâi trebuie să înlăturăți turbina, fără ca aceasta să fie în nici un fel.
  • Prima dată când am deșurubat pompa din blocul de cilindri, este mai ușor, dar mai mult, nu o puteți deșuruba.
  • Apoi trebuie să coborâți motorul, punând o crică între pod și motor, aproximativ 3 cm.
  • Motorul nu va mai rămâne pe pernă, după care trebuie să deșurubați cele două șuruburi care se deplasează de la consola de montare a motorului la carcasa termostatului.
  • Rămâne să deșurubați cele 3 șuruburi care atașează carcasa termostatului la blocul de cilindri.
  • Acum trebuie să trageți corpul termostatului spre partea din față a mașinii, va ieși din suporturile suportului și va fi posibil să eliberați tubul pe care este fixat inelul nostru.
  • Scoateți inelul și înlocuiți-l.
  • Strângeți totul în ordine inversă.

Înlocuirea pompei de etanșare jimny k6a

Schemă a carcasei termostatului.
1. Bolțurile de fixare a carcasei termostatului la BC
2. Corpul termostatului
3. Căptușeala pe care trebuie să o înlocuim.

După această procedură, trebuie să completați toate antigelul și nu uitați despre bula de aer în cuptor, antigel pentru gravitația nu curge, sau trebuie să apelați la gorochku nas sau pompa de mana, simțind conductele aragaz și turnarea antigel în gât radiatorului.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: