Dacă aveți un semn de exclamare roșie pe tabloul de bord și nivelul lichidului de frână este sub semnul minim, acest lucru indică faptul că sistemul de frânare poate fi scurs. Defecțiunea trebuie găsită și eliminată. Cauza poate fi scurgerea lichidului de frână din cilindrul de frână. În plus, cilindrul de frână se poate bloca, atunci când se verifică forța sistemului de frânare pe suport, roata nu se oprește sau se va opri ușor - pentru a rămâne în spatele forței de frânare de la cea de-a doua roată a unei axe. Înlocuirea cilindrului de frână pe WHA va rezolva această problemă. Dar cum să înlocuiți cilindrul de frână din spate?
Pentru ca înlocuirea cilindrului de frână pe Kalina să fie reușită, este necesar să subliniați partea laterală a mașinii cu care lucrați (va fi mai convenabil să lucrați dacă conduceți mașina într-o groapă). Este mai convenabil, desigur, să folosiți liftul. Scoatem roata. Apoi - tamburul de frână. Scoaterea și înlocuirea tamburului de frână este descrisă în detaliu în articolul "Înlocuirea plăcuțelor de frână spate și a tamburului de frână".
Strângeți conducta de cauciuc a alimentării cu lichid de frână, astfel încât să se scurgă mai puțin și folosind cheia # 8, deșurubați blenderul de pe cilindrul de frână. Mișcarea bruscă rupe piulița. Există o cheie specială pentru autovehiculele VAZ, care este ușor să deșurubați aceste dispozitive de fixare. Dacă nu aveți o astfel de cheie, utilizați o cheie uzuală.
Tasta specială pentru deșurubarea țevilor de frână №10, deșurubați tubul de frânare de la cilindrul de frână. Dacă nu există o astfel de cheie, utilizați-o pe cea obișnuită. Dar faceți-o cu grijă pentru a nu deteriora piulița. Atunci când tubul este deșurubat, lichidul de frână va picura din acesta, deci ar trebui să înlocuiți borcanul sau să puneți o cârpă în el.
Atenție vă rog! Asigurați-vă că piulița de pe conducta de frână este derulată. Anterior, acesta poate fi tratat WD 40, altfel, în cazul în care tubul de frână se rupe, va trebui, de asemenea, să fie schimbat.
Folosind un număr mic de cheie 10, deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de frână. Îl scoatem, eliberând plăcuțele de frână și introducând un nou cilindru de frână.
Vă mulțumim pentru abonare!
Efectuat. Am asambla structura în ordine inversă:
- Rotiți două șuruburi de fixare a cilindrului de frână;
- înșurubați conducta de frână;
- puneți tamburul de frână în poziție și instalați roata.
Atenție vă rog! După înlocuirea cilindrului de frână, este necesar să scoateți aerul din sistemul de frânare.
În timp ce lichidul de frână a scurs și ați condus, aerul ar putea ajunge de pe conturul din spate al sistemului de frânare spre față sau diagonal opus. Prin urmare, este necesar să scoateți aerul din toate cele patru cilindrii de frână. Detalii despre această operațiune sunt prezentate în articolul "Sângerarea sistemului de frânare".
După sângerarea frânelor, se recomandă să mergeți la suportul de frână pentru a verifica forța de frânare.
Aflați cum să prelungiți durata de viață a cilindrilor de frână în articolul "Prevenirea cilindrilor de frână spate".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: