Geamuri electrice cu acționare electrică
Modul de funcționare al geamurilor electrice este determinat nu numai de comutatoare, ci și de regulatorul de ferestre de pe suportul cu relee suplimentare din stânga sub tabloul de bord.
Funcție: când contactul este cuplat, geamul din ușa șoferului sau al pasagerului de lângă șofer se alunecă în sus sau în jos până la oprire, apăsând sau eliberând comutatorul scurt. În acest caz, mișcarea sticlei se oprește dacă apăsați scurt cheia în direcția opusă.
Din motive de securitate, un mod confortabil de a comuta în ușile din spate există doar pentru coborârea geamului.
Când contactul este oprit, apăsând butonul, toată geamul se deplasează până la capăt. Sticla se mișcă în sus numai dacă butonul de ridicare a ferestrei este apăsat.
Protecția copiilor: geamurile electrice din ușile din spate sunt blocate de un întrerupător central în cotiera ușii șoferului.
Dispozitiv antifurt: dacă ușa șoferului se deschide și apoi se închide atunci când motorul este oprit, toate geamurile electrice sunt oprite.
Închidere confortabilă: în toate mașinile cu geamuri electrice, acestea pot fi închise în același timp când ușa șoferului este închisă și ușa pasagerului lângă șofer. Pentru a face acest lucru, trebuie să țineți cheia puțin mai mult în poziția "închis". Dacă există un acoperiș alunecător cu acționare electrică, acesta se închide, de asemenea, în același timp.
Protecție la blocare: Dacă geamul atinge obstacolul atunci când se ridică, acesta începe imediat să se miște în direcția opusă și cade câțiva centimetri.
- Dacă niciunul dintre geamuri nu se mișcă, verificați întreruptoarele de la prizele 22 și 23 din "releul cu 8 poli" din stânga sub tabloul de bord pentru conductivitate.
- Verificarea întrerupătoarelor: dacă nu funcționează decât un singur regulator de ferestre, încercați să îl acționați de la cel de-al doilea comutator.
- În acest fel, puteți determina dacă sursa defecțiunii se află în primul întrerupător.
- Această verificare nu poate fi efectuată cu geamul din ușa șoferului. Îndepărtați ornamentul ușii.
- Din motive de experiență, schimbați conectorii comutatoarelor astfel încât geamul din ușa șoferului să conducă un comutator cu siguranțe util.
- Verificarea firului de plumb: dacă comutatorul este OK, deconectați conectorul firului din motorul geamului de putere și verificați cu voltmetrul că semnalele corecte se apropie de fereastra de alimentare.
- Dacă citirile de tensiune sunt corecte, motorul geamurilor electrice rămâne sursa defectului.
- Dar dacă nu este aplicată o tensiune pe motor, verificați firul și unitatea de comandă.
- Mișcarea slabă a sticlei poate fi rezultatul unei ferestre de ghidare blocate.
Tabel de valori de măsurare a regulatoarelor de ferestre
Tabelul prezintă valorile nominale pentru exemplul regulatorului de ferestre al șoferului (autovehicule cu patru regulatoare de ferestre).
Pe geamurile din spate și pe autovehiculele cu două regulatoare de ferestre, firele de alte culori sunt parțial așezate (a se vedea notele de subsol).
1) sau verde / galben sau alb / negru
2) sau negru / roșu sau alb / negru sau alb / violet
Asistență temporară pe drum
Pentru geamurile electrice, nu există control mecanic de urgență. Dar dacă geamurile electrice nu funcționează, atunci nu trebuie să mergeți cu o fereastră deschisă:
- Dacă întrerupătorul este defect, încercați să închideți fereastra cu cel de-al doilea comutator.
- Dacă nu funcționează (de exemplu, în ușa șoferului), scoateți comutatorul celeilalte ferestre sau conectați cablul de conectare la cel de-al doilea întrerupător de service (la demontarea comutatoarelor din acest capitol de mai sus).
- Cu acest comutator de serviciu puteți închide fereastra.
- Dacă motorul geamului de putere este defect, acesta poate fi dezmembrat prin scoaterea ornamentei ușii. Pentru aceasta, slăbiți conexiunea de prindere dintre fereastră și regulatorul de geam (șuruburi pe partea din spate - capitolul caroseriei).
- Acum glisați geamul și fixați-l în această poziție cu o bandă adezivă sau cu o pană din lemn.
Înlocuirea motorului de ridicare a sticlei
Motoarele regulatoarelor de ferestre sunt demontate în același mod ca și ascensoarele mecanice (capitolele Corpului). La instalarea motorului geamului electric este important să programați opririle:
- Porniți aprinderea.
- Utilizați comutatorul pentru a ridica geamul până la capăt.
- Acum, de câteva ori într-o secundă, țineți comutatorul în poziția "sus".
- Verificați: apăsați comutatorul în poziția "în jos". Acum, sticla ar trebui să coboare până la capăt.
- Reparația motorului electric nu este asigurată.
Motorul (1) al geamului electric cu unitatea decuplată (2) și cele trei șuruburi de fixare (3-5).
Aici este scos conectorul (2) al motorului (1) al geamului electric pentru a efectua o verificare cu un voltmetru și un cablu de testare (3), sunt semnalele corecte
du-te la regulatorul de ferestre.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: