Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
În cursul ei toți sunt așa. De asemenea, a pus Fram, a apărut aceeași problemă. - (Este adevărat că becul nu arde trei secunde, dar aproximativ unu, dar a dispărut imediat.
ZY Poate cineva să știe cum să schimbe filtrul fără a scurge uleiul? Cât de mult va curge atunci când o înlocuiți? 8-)
_________________
Alfa Romeo - alegerea inimii, BMW - alegerea sufletului, Mercedes - alegerea. al cincilea punct.
Forumul are 13 ani
Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
În cursul ei toți sunt așa. De asemenea, a pus Fram, a apărut aceeași problemă. - (Este adevărat că becul nu arde trei secunde, dar aproximativ unu, dar a dispărut imediat.
ZY Poate cineva să știe cum să schimbe filtrul fără a scurge uleiul? Cât de mult va curge atunci când o înlocuiți? 8-)
se va scurge destul de mult + apoi ceea ce este în filtru (total de aproximativ 0,5 litri), doar este necesar să se schimbe la frig, astfel încât totul să se integreze în carter, în caz contrar va curge mai mult. dar este mai bine să înscrieți pe ea, eu sunt pe Cadre tot timpul și totul este OK, din 5 cadre doar o normă.
_________________
Vaccinarea copiilor în rândul copiilor este una dintre crimele de putere împotriva oamenilor.
Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
În cursul ei toți sunt așa. De asemenea, a pus Fram, a apărut aceeași problemă. - (Este adevărat că becul nu arde trei secunde, dar aproximativ unu, dar a dispărut imediat.
ZY Poate cineva să știe cum să schimbe filtrul fără a scurge uleiul? Cât de mult va curge atunci când o înlocuiți? 8-)
se va scurge destul de mult + apoi ceea ce este în filtru (total de aproximativ 0,5 litri), doar este necesar să se schimbe la frig, astfel încât totul să se integreze în carter, în caz contrar va ieși mai mult. dar este mai bine să înscrieți pe ea, eu sunt pe Cadre tot timpul și totul este OK, din 5 cadre doar o normă.
Dacă sunt atât de tainici, de ce ești permanent pe ei? Eu însumi nu cumpăr un astfel de hambar. Pentru mine, după un astfel de jamb Fram a murit. 8-)
_________________
Alfa Romeo - alegerea inimii, BMW - alegerea sufletului, Mercedes - alegerea. al cincilea punct.
Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
Am fost torturat de filtre - mann, finwhale, etc.
ei sunt TOTI MADE într-un singur loc! patamuchto la fel.
Aceeași problemă cu lampa de multă vreme.
Mi-am schimbat mormanul și astfel am rezolvat problema: puneți deshovi,
Rusă pentru cincizeci de dolari. dimensiunea crescută a firmei-producător "Citron". argint astfel, se numește "vas-injector".
acum totul este în regulă, lampa se stinge practic. imediat, chiar și după
din spațiul de parcare. încă livenskiy (oraș grele) a crescut. dimensiunea,
verde - cu autocolant - de asemenea filtrul este bun.
Muzhuki! Ceva te-a pus pe toți în filtre. Și aici, supapa și fading (sau non-stingerea) becuri de presiune. Supapa din filtru servește la trecerea uleiului în filtru, după filtrul care este înfundat. Iar presiunea din sistemul de ulei creează o pompă de ulei. În consecință, presiunea din sistem și cât de rapid va ieși bulbul de presiune va depinde de starea componentelor pompei de ulei și de viscozitatea uleiului însuși.
Forumul are 12 ani
Localizare: М.О. Chernogolovka
Același situevina, a pus Fram o dată pe al treilea și bulbul arde într-adevăr timp de aproximativ 3 secunde. Cuff serveste, de asemenea, pentru a asigura că toate uleiurile de la mainline, după o lungă. Parcarea nu a fuzionat înapoi în carter. Nu poate umple imediat întreaga autostradă cu presiunea corectă, mai ales dacă luăm în considerare. că senzorul este în "cap". Dacă pompa de ulei nu funcționează corect, lampa va clipi, de exemplu, la ralanti, etc.
Pe scurt, în acest caz este vorba despre filtru.
_________________
VAZ 2108 1,3 1989.
Muzhuki! Ceva te-a pus pe toți în filtre. Și aici, supapa și fading (sau non-stingerea) becuri de presiune. Supapa din filtru servește la trecerea uleiului în filtru, după filtrul care este înfundat. Iar presiunea din sistemul de ulei creează o pompă de ulei. În consecință, presiunea din sistem și cât de rapid va ieși bulbul de presiune va depinde de starea componentelor pompei de ulei și de viscozitatea uleiului însuși.
Muzhuki! Ceva te-a pus pe toți în filtre. Și aici, supapa și fading (sau non-stingerea) becuri de presiune. Supapa din filtru servește la trecerea uleiului în filtru, după filtrul care este înfundat. Iar presiunea din sistemul de ulei creează o pompă de ulei. În consecință, presiunea din sistem și cât de rapid va ieși bulbul de presiune va depinde de starea componentelor pompei de ulei și de viscozitatea uleiului însuși.
vorbim de supapa antigel!
helical pr.d.kl. - Nu reține ulei în filtru.
acesta trece prin canalele de ulei și filtrul curge în carter,
și în combinație cu un volum mic de filtru, conduce la o "pornire uscată"
(să spunem așa) motor după un parc auto mai permanent. De exemplu, la pornirea pompei de ulei de ceva timp, acesta pompează mai întâi uleiul
în filtru și numai atunci ajunge la gâturile arborelui cotit, arborelui cu came. și așa mai departe.
Forumul are 13 ani
Am schimbat uleiul, tk. timpul a venit. Umplut în loc de 10w 5w, tk. iarna este greu să începi cu o duzină.
Filtrul de ulei mi-a spus Fram. Deci, supapa de reținere nu a ținut-o, se pare - vei reuși, vei reuși - secundele vor fi stinse prin 3 lămpi. M-am dus la ei, schimbat la fel. Situația nu sa schimbat - becul nu iese mult timp. Eram eu ca Fram a avut noroc, sau sunt toți așa? De asemenea, ce este mai bine să puneți?
La SRT a înmuiat că pompa de ulei, spun ei, creează o presiune sângeroasă. Desigur, cele cinci pentru vară sunt prea subțiri, dar supapa are ceva de păstrat.
În cursul ei toți sunt așa. De asemenea, a pus Fram, a apărut aceeași problemă. - (Este adevărat că becul nu arde trei secunde, dar aproximativ unu, dar a dispărut imediat.
ZY Poate cineva să știe cum să schimbe filtrul fără a scurge uleiul? Cât de mult va curge atunci când o înlocuiți? 8-)
se va scurge destul de mult + apoi ceea ce este în filtru (total de aproximativ 0,5 litri), doar este necesar să se schimbe la frig, astfel încât totul să se integreze în carter, în caz contrar va curge mai mult. dar este mai bine să înscrieți pe ea, eu sunt pe Cadre tot timpul și totul este OK, din 5 cadre doar o normă.
Dacă sunt atât de tainici, de ce ești permanent pe ei? Eu însumi nu cumpăr un astfel de hambar. Pentru mine, după un astfel de jamb Fram a murit. 8-)
dar pentru mine este indicat nu cât de mult se stinge lampa (în limite rezonabile), dar ce se întâmplă cu 140 de compresie 13,5 8-) Și apropo, de mult timp, Championul a cumpărat și același baida cu un bec. acesta este momentul în care Campionii de culoare neagră s-au dus și nu gri ca în vremurile bune, cu aceste probleme nu a existat
_________________
Vaccinarea copiilor în rândul copiilor este una dintre crimele de putere împotriva oamenilor.
vorbim de supapa antigel!
helical pr.d.kl. - Nu reține ulei în filtru.
Acesta trece prin canalele de ulei, iar filtrul se scurge în carter,
și în combinație cu un volum mic de filtru, conduce la o "pornire uscată"
(să spunem așa) motor după un parc auto mai permanent. De exemplu, la pornirea pompei de ulei de ceva timp, acesta pompează mai întâi uleiul
în filtru și numai atunci ajunge la gâturile arborelui cotit, arborelui cu came. și așa mai departe. [/ quote]
Dar în filtru nu există nici o "antifreez" supapă, există un curent de by-pass.
Kirill111
def movanport
Forumul are 12 ani
Auto: veselă kupeshechka
Dar în filtru nu există nici o "antifreez" supapă, există un curent de by-pass.
Acolo este. Cum să nu fiu.
_________________
Alfa Romeo - alegerea inimii, BMW - alegerea sufletului, Mercedes - alegerea. al cincilea punct.
Fram, de asemenea, nu a durat mult. La un moment dat, au arătat doar rău în afară.
Toți se uită așa, dar recent au mers cu inscripții neatent pe carcasă și în interiorul hârtiei de filtrare lipite fără griji. Nu am avut probleme, spre deosebire de, de exemplu, campionul, care, de asemenea, nu avea o supapă de contrabalansare. Dar acum am decis că totul este mai ușor pentru mine, de ce ar trebui să caut un filtru de import pentru un motor rusesc atunci când un număr de filtre de calitate sunt produse aproape de un preț rezonabil?
_________________
Sperând la cele mai bune, dar așteptând cel mai rău
Articole similare
-
Arcul din mecanismul de selectare a angrenajului a rupt - vizionarea subiectului
-
Semnalele de la Volga (nu despre conexiune) - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: