Filtru de aer cu rezistență zero

Avantajul unui filtru zero sau ...?

Mulți entuziaști de mașini au auzit că un astfel de filtru de rezistență zero. Adesea, astfel de filtre sunt folosite ca o completare la tuningul auto competent. Aceste filtre sunt disponibile pentru orice entuziast auto, instalarea unui filtru de aer de rezistență zero este simplu și nu necesită cunoștințe speciale. Gama prezentată pe piață este destul de largă, poate fi cumpărat un filtru de aer de rezistență zero, pornind de la 250 de ruble. Pe de o parte, acest lucru nu se poate bucura, dar pe de altă parte, înainte de a instala un astfel de filtru, trebuie să vă dați seama dacă este în mașină și, dacă este necesar, ce fel?

Mulți șoferi, setați filtrele de rezistență la zero pe masina ta se va dovedi beneficiile sale, și să-mi spună că înainte de a „înghiți“ abia a călătorit, pentru că el a fost în valoare nu a fost suficient, iar după instalarea nulevik deveni într-adevăr, „acoperi“. Alți șoferi cred că un astfel de filtru nu numai că nu poate fi de folos, ci este rău.

Cum este de fapt cu "zero-pointeri", de fapt?

Să vedem mai întâi de ce, de fapt, ai nevoie de un filtru de aer pe mașină. Nu este greu de ghicit, pentru curățarea aerului care intră în motor. Dacă aerul nu este curățat, atunci motorul va primi în mod necesar particule abrazive de praf, ceea ce va duce la uzura rapidă a părților motorului, în special a părților din grupul cilindru-piston. Dar, instalând filtrul care intră în motorul de aer, în orice caz frânăm acest flux și, ca rezultat, pierdem puterea motorului.

Și, cu cât mai multă rezistență - cu atât mai multă putere va pierde motorul. Prin modul în care pot fi observate de șoferi la înlocuirea prematură a filtrului de aer. Când filtrul este "înfundat", puterea motorului este redusă considerabil, iar consumul de combustibil crește. După cum puteți vedea, ar fi bine să faceți acest lucru fără filtru, astfel încât motorul să poată "respira" cât mai liber posibil, dar, din păcate, atunci durata de viață a motorului va fi foarte mică.

Instalarea unui filtru de aer cu rezistență zero face posibilă minimizarea rezistenței la debitul de aer la intrare și, prin urmare, creșterea puterii motorului. Nu fără motiv, pentru a adăuga motorul "câțiva cai", la mașinile de curse sportive sunt instalate filtre cu zero.

Singurul lucru pe care merită luat în considerare faptul că, în mașinile sport, în plus față de filtru de rezistență la zero din nou și sistemul de evacuare modificat, care vă permite să aducă cu ușurință o cantitate mai mare de gaze de eșapament, de exemplu, la viteze mari, ceea ce nu este mașinile civile.

Articole similare

• Filtru de aer cu rezistență zero, cum să mențineți zero

• Rezistența zero la filtrul de aer plus și minus - Chevrolet de reparare și reglare

• Filtrul de aer cu rezistență zero și avantajele acestuia, indemnizația autovehiculului

Trimiteți-le prietenilor: