Sa întâmplat rău și ai zdrobit accidental aripa, ușa mașinii? Și nu au zdrobit din greu, fără zgârieturi. Aceasta va veni în ajutor „instrument gonflabile“, ca, care ar putea proveni și din aparatul de fotografiat, cum ar fi o minge de fotbal, dar nu peste tot este potrivit. De exemplu, pentru îndepărtarea urmelor mici de lovituri pe corpul mașinii pere medicale mai potrivite, cu atât mai mare camera este numit, ai nevoie doar de un pic pentru a îmbunătăți, și anume în mamelonul bordurate pentru a fixa valva pe camera anvelopei. Pentru a crește rezistența și durabilitatea, coaseți-l cu o cârpă puternică. Pe multe vehicule cu un ventilator, pompă de mână nu a reușit aproape complet îndreptați-o și elimina urme de lovituri în uși și aripi fără pictură.
A doua modalitate este de a cumpăra un dispozitiv special și cu ajutorul acestuia în condiții de garaj este posibilă îndreptarea unei danturi.
Și dacă trebuie să îndrepți plasticul.
Luați în considerare exemplul unei bare de protecție. Bineînțeles, bara de protecție nu are nici o influență asupra vitezei, desigur, dar, evident, nu este cu totul în regulă. Dacă daunele nu sunt calculate prin scări universale, nu există chips-uri rupte și crăpături evidente, atunci merită să încercați să rezolvați singură problema.
În etapa pregătitoare, înarmați cu o cârpă umedă, curățați bara de protecție împotriva murdăriei. Dacă pe aceasta există reziduuri de vopsea, îndepărtați-o, folosind un produs de îndepărtare a vopselelor pe bază de acetonă, solvent etc. Nu exagerați, pentru a nu deteriora vopseaua.
Există 2 moduri eficiente de îndreptare a barei de protecție din plastic.
1. Apă fierbinte.
Metoda este eficientă pentru daune mici. Apărarea uniformă a zonei dentinei cu apă fiartă, realizăm o încălzire maximă a suprafeței. Trebuie să aveți grijă să nu permiteți topirea materialului plastic, altfel vopsirea ulterioară va fi inevitabilă.
Apoi, treptat, cu mișcări netede, strângeți dentura din spate cu un obiect solid, drept, ca și cum l-ați îndreptați peste toată zona. Dacă dantura este foarte mică, atunci când este încălzită, datorită proprietăților sale din material plastic, ea poate scădea și dispare fără efort fizic suplimentar.
După restaurarea geometriei corpului, efectul trebuie fixat cu apă rece, stropind zona cu un curent sau, cel puțin, atașând o cârpă umedă. Pentru răcire puteți folosi un recipient de aer comprimat. Fără această măsură, dentura poate apărea din nou.
2. Uscător de păr pentru construcții.
Această metodă nu este doar mai laborioasă, ci durează mai mult timp. Principiul acțiunii este același, dar în loc de apă fierbinte este folosit un uscător de păr. Încălzind uniform până la temperatura maximă posibilă zona deformată, încercăm să stoarcem o dentă din interior. Din nou, controlam pragul de încălzire astfel încât vopseaua să nu "crawle". Având în vedere conformitatea plasticului încălzit, trebuie să aplicați forța, deplasând obiectul peste întreaga zonă a deteriorării.
Atunci când se formează o dantură pe marginea barei de protecție, este necesar să se extindă mai întâi această secțiune.
Succesul rezultatului depinde de gradul de moliciune al plasticului: cu cât este mai greu, cu atât mai mult timp este necesar pentru a încălzi suprafața, cu atât este mai vigilent să îl protejezi de supraîncălzire.
Băieți, acum există o tehnologie pentru a îndrepta dantura o sută fără vopsire cu ajutorul ventuzelor, mici îndoiri în care coastele de rigiditate nu sunt afectate sunt conduse de urale.
Pe ușa mașinii, dentura formată pe SRT a fost eliminată cu ajutorul ventuzelor și nu a mai rămas nici o urmă de această problemă. A fost necesar să se poloneze cu atenție acest loc. Cu toate acestea, cu acești frați speciali, astfel de mici reparații se pot realiza, probabil, independent.
Și îmi îndrept dentina și zgârieturile cu magnetul pe vâjâitul meu. Eu iau un fel de magnet mai serios și îi duc la locul unde este dentura. Desigur, ele nu dispar complet, dar acum sunt practic invizibile (cu excepția cazului în care cineva arată greu).
Dacă îndreptați loviturile de dealeri de la autoturisme, atunci poate duce la o sumă rotundă (
Vreau să împărtășesc experiența amară de nivelare a acestor dâni! Rottweiler a sărit pe mașină și un mic defect a rămas pe ușă. El a scos harta hărții și a încercat să îndrepte această metodă, dar a pus-o peste cap. Ca urmare, am avut o umflatură pe ușă, și chiar vopseaua a crăpat. Am aplicat la SRT și am primit o sumă rotundă. Deci, mizerabilul plătește de două ori.
Igor Anatolievici a scris (a):
Mașina VAZ 2105! Ei bine, în mod clar dents pe Zhiguli îndreptați în garaj, cu ajutorul unei bucăți de lemn și un ciocan!
Dents pentru experiența mea de conducere a fost imens. Totuși, poate cineva știe, eu skate în teren de munte, dar aici fără ea, nu cum. Recent, am intrat în garaj și nu am calculat, pe scurt, aripa posterioară a mers de-a lungul ușii de garaj! Nu l-am îndreptat, l-am tencuit cu tencuială, dar cu vopsea pe partea de sus! Totul este normal, mai multe trenuri!
San Sanych a scris:
Pe bara de protecție din plastic, dentura era îndreptată cu un uscător de păr convențional pentru clădiri, cred, și cu o armă. Uscător setat la o distanță de 5 cm și a inclus un mod de încălzire timp de 10-15 minute și polimerul din care constă efectiv bara de protecție începe să se înmoaie la un asemenea grad încât suplimentar ar putea rectifica uniformizare printr-o pânză simplă. Numai în acest caz a fost lipsa, este faptul că vopseaua de pe luciul, cel puțin o bară de protecție (alb, probabil, nu va fi vizibil) bit a dobândit un finisaj mat, dar din nou, incolor prin pulverizare lac și a ajutat la locul dent nu este evidentă. Subliniez, această metodă este potrivită numai pentru barele de protecție din plastic și nu trebuie să le folosiți pe corp.
Pentru organism, este mai bine să eliminați îndoiala cu un balon cu dioxid de carbon și același uscător de păr, dar această metodă de dentiții de dimensiuni mari de curățat până la zero nu va reuși. Aici comanda este aceeași, încălzită cu un uscător de păr, timp de aproximativ 4 minute, pulverizați gazul pe zona dentară și apoi așteptați rezultatul. Și nu exagerați cu pulverizarea dioxidului de carbon, iar apoi, în loc de o dentare pe corp, veți obține un colț.
Văzut încă în magazin auto set de instrumente pentru îndreptarea urmelor de lovituri fără vopsire auto-numit Thule, aceste seturi sunt diferite, ceea ce este diferența nu va spune că nu știu, dar cred că am stabilit pentru urme de lovituri mari și pentru a elimina mici este kit diferit. Prețul minim pentru un astfel de set de 16,000. ruble, dorogovastenko și, dacă doriți să eliminați una sau două urme de lovituri, atunci cred că ar fi mai ieftin să facă la stația, cumperi un instrument.
Spre marele meu regret, dar nu am reușit să mă așez la nivelul aripii flăcării mele.
Dentura a fost formată din cauza faptului că doamna din parcare a dat mâna inactivă în spate și, prin urmare, se agăță de mașină.
M-am gândit că, după ce am văzut suficient de mult din Yutyube și am citit diverse forumuri ale subiectelor date, am putut acasă, fără nici o experiență, să readucă zona deteriorată a unei aripi într-o stare normală. Din păcate, nu a funcționat.
Stii, barele de plastic de nivelare sunt mult mai usoare. Uscător de păr, brusochek (sau mâner de la ciocan) și fără probleme. Dar aripa are nevoie de experiență și instrumente foarte diferite.
Apoi, ștergeți vopseaua de pe mașină.
Siguranța din mașină este suflată.
Discuție ↓
Bine, sfaturi bune, cum să dezghețiți miracolul unui recipient cu lichid. Este bine dacă aveți o parcare subterană lângă ecranul LCD.
Când n-am avut timp să schimb lichidul și să lovesc brusc înghețul la -10, nu am scăpat. Am încercat să încălzesc motorul: când parchează, lichidul este mai scurt.
Un fenomen foarte comun, din păcate, în frig. Cel mai adesea, așa cum se spune în articol, ei uită să elimine temperaturile și îngheață. Aproape tot cn.
Pentru aprindere, firele de înaltă tensiune sunt foarte importante. Deci, dacă ați observat imediat că motorul începe să atingă și să vibreze, trebuie doar să sune alarma și să o verificați.
Antidotul este bun. Îmi amintesc, fără el a fost o groază pură cu lobovuhoy, de îndată ce ploaia, astfel încât cel puțin ochii au fost falsificate, și apoi, de asemenea, freca-o jumătate de zi.
Destul de gravă problemă care poate provoca probleme grave. În special, apa este teribilă pentru motoarele diesel, chiar și cantități mici pot fi depășite.
Destul de o problemă obișnuită, nu este nouă. Mulți neglijează acest lucru și schimbă filtrul când mirosul devine praf insuportabil.
Pe partea rece nu poate bate motorul, ci supapele hidraulice. Acestea sunt audibile în mod clar - de sub capacul supapei există un sunet alternativ ușor.
La temperaturi scăzute, puteți atașa o capsulă termică pe capotă de jos, astfel încât căldura să fie menținută cât mai mult timp posibil în interiorul compartimentului motorului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: