- Diagonala afișajului este mărită.
- Suport pentru protocolul CAN: utilizat în mașinile Lada Grant, Lada Priora 2 și Lada Kalina 2.
- Suportul pentru protocolul EMS3132 este utilizat în mașinile Lada Largus.
Scurta descriere Scanner-tester DST-2
Testerul de diagnosticare STATIS DST-2 este conceput pentru a fi utilizat ca mijloc de diagnosticare electronică a vehiculelor cu injecție distribuită.
Este un dispozitiv microprocesor electronic într-o carcasă din plastic cu afișaj cu cristale lichide pentru afișarea informațiilor alfanumerice, patru butoane de comandă și un cablu cu un dop universal destinat conectării la diverse conectori de diagnosticare a autoturismelor.
Dispozitivul este alimentat prin intermediul contactelor pentru prize de diagnosticare.
Scaner-Tester Starea DST-2 are o iluminare de fundal a afișajului, care vă permite să vizualizați informații într-o cameră întunecată sau pe timp de noapte.
Alocarea scanerului
Stat DST-2 - este un tester de semi-profesional scaner de diagnosticare care vă ajută să găsiți, decripta și șterge erori de sistem, astfel încât să puteți face cunoștință cu parametrii sistemului, citiți unitatea de control al pașapoartelor, precum și pentru a controla elemente de acționare.
Comunicarea scaner tester cu sistemele electronice ale autovehiculului se realizează pe o singură linie de comunicații K-bi-directionale efectuate în standardul ISO 9141-2, sau CAN-interfață în standardul ISO 15765. suport hardware prevăzut L-line.
Recunoașterea tipului ECM, a tipului de interfață și a protocolului este automată.
Conectați testerul
STATE DST-2 este ușor de conectat. Conectați testerul la o priză standard pentru diagnosticarea sistemelor electronice de comandă.
- La mașina LADA PRIORA, priza este accesibilă la cutia cu torțe deschise.
- Pentru autovehiculele din familia VAZ 2110 și CHEVROLET-NIVA, priza este amplasată sub coloana de direcție spre dreapta, sub comutatorul de aprindere.
- Pentru autovehiculele din familia SAMARA, priza este situată sub torpedou din partea pasagerului.
- Pentru autovehiculele din familiile SAMARA 2 și LADA KALINA, priza este amplasată sub conectorul consolei de mijloc mai aproape de maneta de schimbare. Capacul este fixat de cârlige.
- Priza de pe LADA GRANTA este la stânga pasagerului de pe consola.
Tot ce aveți nevoie pentru conectare și firmware este inclus.
Actualizare software
Actualizarea software-ului DST-2 se realizează cu ajutorul unui cablu de date (nu este furnizat), precum și cu ajutorul unui cablu conectat la un computer personal (inclus).
Avantaje Starea DST 2
Starea DST-2 este convenabilă prin faptul că nu necesită o locație permanentă pentru un aranjament, cum ar fi un computer de bord. Dacă aveți o eroare de sistem, atunci ați conectat testerul de scaner, ați întreprins acțiunile necesare și l-ați dezactivat, eliminându-l în orice loc convenabil pentru dvs.
Testerul "STAT-DST-2", ca orice alt scanner de diagnosticare, poate afișa și decripta numai acele coduri de defecțiuni, parametri, dispozitive de acționare care permit citirea sistemelor electronice instalate pe această mașină.
STAT-DST-2 este compatibil cu sistemele electronice de mașini:
- EP, MDV, PB
- SAUO / SUCCES
- EMUR
- ABS
- AKPP și BUSOS, în funcție de disponibilitatea pachetului.
Sistemele electronice cu care suportă scanerul-tester STAT-DST-2:
1. marca electronică a sistemului electronic de management al motoarelor (ECM) "LADA".
2. Imobilizator (APS) al autoturismelor marca "LADA".
3. Pachetul electric (EP) al autovehiculelor "LADA".
4. Modul uși de șofer (MDA) al mărcii "LADA".
5. Sistemul de control al airbag-urilor (LCP) al mărcii LADA.
6. Sistemul de încălzire / Aer condiționat (SAUO / SAUKU) al autovehiculelor "LADA".
7. Servodirecția electromecanică (UEM) a autovehiculelor "LADA".
8. Sistemul antiblocare (ABS) al autovehiculelor "LADA".
9. Unitatea de comandă a ștergătoarelor și a luminilor (BUSOS) pentru autovehiculele LADA.
10. Transmisia automată a autoturismelor "LADA".
11. Sistem electronic de management al motorului pentru autoturismele marca "GAZ", "UAZ", "ZAZ"
- UI 17.9.7 produs de BOSCH
- MICAS 5,4; MICAS 7,1; MIKAS 10,3; MIKAS 11 pr-va ITALMA și AVTEL
12. Sistem electronic de management al motorului "RENAULT LOGAN"
- SIRIUS EMS3132 pr-wSIEMENS
13. Sistem electronic de management al motorului în conformitate cu OBD-2 (ISO 9141, ISO 14230-4, ISO 15765 CAN)
- Tipul indicatorului grafic, LCD, cu iluminare
- Numărul de caractere afișate 20 x 4 linii
- Numărul de taste de control 4
- Tensiunea nominală de alimentare, V 12,6
- Domeniu de utilizare al tensiunii de alimentare, V 8 - 18
- Consum curent. mA, nu mai mult de 100
- Intervalul de temperatură de funcționare, о С -20 + 65
- Diagnostic pentru tester "STAT DST-2"
- Manual de instrucțiuni
- Unitate CD-ROM
- Cablu cu pantof OBD-II
- Cablu USB pentru programarea testerului
- Cablu cu priză în brichetă și cu linie de diagnosticare
- ambalare
Garanția pentru statul DST-2 este de 12 luni.
Garanția începe din ziua în care bunurile sunt primite de către client.
Toate garanțiile de la samara-electro-stavr.ru sunt pe deplin respectate.
Atenție, în cazul tentativelor de auto-interferență în proiectarea instrumentului pentru a aborda problema, dispozitivul este scos automat din garanție în acest caz, pentru a repara este plătit.
Manual de utilizare pentru stat DST-2.pdf
Alo Am o mașină Kalina și am pus multitronicul UT-7 pentru a indica temperatura lichidului. Ca scanner acest lucru este junk. Vreau să cumpăr un scaner. Ceea ce am preferat - ATS - 2, sau statul de DST - 2. Și a doua întrebare - Sunt gata să plătesc anticipat imediat ce vă sfătuiesc cât de mult pentru a traduce cartea de Sberbank, cu poșta de transfer de cont. Mulțumesc.
Vladimir salut, acest dispozitiv funcționează cu următorul ECU:
a / m GAZ, UAZ, ZAZ. ME17.9.7 pro-va "BOSCH"; MICAS 5.4, MIKAS 7.1, MICAS 10.3, MICAS 11 PROGRAME ITELMA și AVTEL.
masina "Renault Logan" SIRIUS EMS3132 pro-va SIMENS
ECU-2 în conformitate cu standardul OBD-2 (ISO 9141, ISO 14230-4, ISO 15765 (CAN)).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: