Dacă cineva este interesat, atunci ordinul este acum.
La întrebarea în cazul în care picioarele sau "direcțiile" Inspectoratului de Stat al Traficului de la Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse provin de la înregistrarea obligatorie a vehiculelor interne cu tracțiune integrală în birourile militare de înscriere și înmatriculare ...
Prin urmare, decretul însuși și regulamentul aprobat de acesta nu oferă o indicație directă a listei vehiculelor care fac obiectul înregistrării și necesită un document suplimentar al Ministerului Apărării.
Cu toate acestea, în ciuda discrepanțe evidente, principala Trafic Departamentul de Poliție continuă să se introducă în capetele automobiliștilor neajutorate ideea de inevitabilitatea a înregistrării vehiculelor cu tracțiune integrală pe piața internă în comisariatul militar. Da, și există în acest scop, a adus deja, cum era de așteptat, cărți grânar legate de treizeci de ani de ani de probă, și chiar a stabilit (la Moscova, cel puțin), mai puțin de două zile pe săptămână, care pot fi accesate în aceste instituții de caritate (rechemare - muncă MREO șase zile pe săptămână).
Este sincer surprinzător faptul că o astfel de activitate activă în punerea în aplicare a dispozițiilor unui document legal nule. Cu toate acestea, o mare parte devine clar - deja există indicii proprietari de transport care comisariatul militar pentru înregistrarea în „off-oră“ zi stabilit o taxă definită (în buzunar „registratorii“, desigur), și dealeri auto, anuntand serviciul „de înregistrare în poliția de trafic pe loc“ luați puțin mai mult pentru tracțiunea integrală, dar nu aveți nevoie de documente de la biroul militar de înscriere. Sistemul de asistență reciprocă a funcționarilor în uniforme funcționează deja ...
Cum să acționați în această situație? Este foarte simplu - pentru că legea este de partea cetățenilor!
Luăm un document, care ar trebui să ghideze TOȚI funcționarii poliției rutiere în efectuarea acțiunilor de înregistrare - aceleași Reguli.
Noi privim, că în ei este scris:
„1.4. Unitățile de înregistrare angajații sunt obligați să asiste la punerea în aplicare a drepturilor și protejarea intereselor legitime ale proprietarilor de vehicule sau de persoane în numele proprietarilor folosind și (sau) de control al vehiculului, pe baza procurii, la cererea acestora, pentru a asigura accesul la documente și materiale care afectează în mod direct drepturile și interesele legitime ale persoanelor menționate, precum și furnizarea altor informații care au servit drept bază pentru luarea deciziilor privind producerea acțiuni de înregistrare sau refuz în îndeplinirea lor ".
Acesta este - sunteți obligat să ofere asistență deplină în familiarizarea cu reglementările sub care se extinde cerința de a înregistra vehiculul în armată, care restricționează dreptul dumneavoastră constituțional de a dispune liber de proprietatea privată. Nu arăta? Prin urmare, ei încalcă propriile reguli - și există motive să se plângă.
În plus, inspectorii nu-i plac prea mult - și, de regulă, se predau și înregistrează vehiculul așa cum este:
„3.36. Refuzul acțiunilor de înregistrare în producția Inspectoratului de Stat pentru a explica motivul pentru care, în scris, pentru a informa proprietarii sau persoanele în numele proprietarilor, folosind și (sau) de control al vehiculului, pe baza procurii, precizând motivele de refuz, care pot fi atacate în conformitate cu procedura stabilită.
(în edictul ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 07.07.98 № 413) ".
De ce? Da, deoarece cu refuzul scris de înregistrare, de a face apel în modul stabilit, este posibil, înainte de expirarea apelului la o autoritate mai mare în liniște exploit aparținând mașinii, iar la expirarea sau primirea unui răspuns negativ - pentru a merge la tribunal cu cerința de a elimina obstacolele create de către poliția rutieră în implementarea dreptului tău legal. Nici o instanță decide în favoarea poliției rutiere pe baza unei documente nesemnificative din punct de vedere - neînregistrat și promulgarea ordinului ministrului apărării și ridicole „liniile directoare“ poliției rutiere ...
Acum - despre cele mai ridicole și amare. Faptul că întregul sistem construit de frații uniformați în sistemul de hrănire nu are sens inițial. În realitate, nimeni nu protestează împotriva taxei militare de transport ca atare - există în zeci de state, inclusiv în majoritatea țărilor dezvoltate care se consideră complet democratice. Numai aici totul este implementat într-un mod diferit - poliția oferă pur și simplu organelor care efectuează măsurile de mobilizare un eșantion din baza lor de date despre autoturismele înregistrate. Nu contează în ce formă și cu ce frecvență - dar nimeni nu trimite cetățenilor la o alergare umilitoare la un însemn cu o carte de hambar ...
Și acum - să ne uităm la regulile de înregistrare, aprobate în țara noastră doar acum cinci ani. Și vom citi acolo următoarele:
"2.1 Birourile de înregistrare, în îndeplinirea atribuțiilor lor funcționale, efectuează următoarele acțiuni:
2.1.18. Aceștia eliberează certificate (extrase din registre) privind activitățile de înregistrare efectuate, vehiculele înregistrate (agregate numerotate) și proprietarii lor sau persoanele care au efectuat acțiuni de înregistrare în numele proprietarilor. "
"3.35 Informațiile privind activitățile de înregistrare efectuate, vehiculele înmatriculate și proprietarii lor sau persoanele în numele proprietarilor care utilizează și / sau dispun vehiculele pe baza unei împuterniciri se eliberează pe baza unei solicitări scrise:
a) instanțelor, procurorilor, anchetatorilor, anchetelor, poliției fiscale, executării obligatorii în legătură cu cauze penale, administrative sau civile în procesul de producție, precum și altor organe în cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse;
(în edictul Ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 07.07.98 nr. 413) I;
b) organismele care desfășoară activități de căutare operațională;
c) unitățile Inspectoratului de Stat în îndeplinirea sarcinilor care le-au fost atribuite.
(în edictul ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 07.07.98 № 413).
Documentele care au stat la baza acțiunilor de înregistrare se eliberează instanțelor, procurorilor, anchetatorilor, anchetelor, organelor de executare și altor organe în cazuri și în modul prevăzut de legislația Federației Ruse.
(în edictul ordinului Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse din 07.07.98 № 413) ".
Se pare că motocicleta nu are nevoie chiar de a inventa - totul este oferit și în scris, calm și rezonabil. Și trebuie să fie ceva în toate - un ordin comun al Ministerului Apărării și Ministerul de Interne care necesită unitate de poliție rutieră teritoriale, la intervale regulate, pentru a furniza date cu privire la vehiculele rutiere înmatriculate care sunt în proprietate privată de către cetățeni, organele teritoriale ale Ministerului Apărării, angajate în înmatriculare militară și de formare de mobilizare ...
Este o rușine că în Rusia, ca și mai înainte, solidaritatea corporativă a croakilor uniforma predomină în mod tradițional - și numai bunul simț pierde. Și suntem cu voi, dragi colegi - autovehicule ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: