Mai departe - condițiile rutiere și, în sfârșit, alți participanți la mișcare.
Semnele rutiere, marcajele, semafoarele și semafoarele vă oferă informații despre condițiile de organizare a traficului într-o anumită zonă, despre avertismente despre viraje, înclinații și alte pericole și, de asemenea, despre legile drumului. Prin urmare, ele trebuie identificate mai întâi.
Condiții rutiere. Observarea trebuie să aibă loc în spatele profilului, precum și tipul și starea pavajului.
Atunci când drumul este drept și nivel, acesta poate fi ușor văzut la o distanță suficient de mare. Dacă se întoarce sau duce la un munte (coborâre), vizibilitatea devine limitată, iar observarea "anticipativă" este imposibilă. Prin urmare, urmați cu atenție semnele de circulație și de avertizare: acestea vă vor informa în prealabil despre pericol și vă puteți pregăti pentru aceasta.
Tipul și starea pavajei sunt importante pentru siguranța la volan. Care acoperire este ciment-beton sau pietriș? Este drumul în stare bună? Există gropi? Când roata lovește gaura, volanul poate fi scos din mână. Atunci când conduci pe o suprafață proastă, aruncă o privire rapidă asupra drumului din fața mașinii. Dar nu uitați că trebuie să vă uitați la 300 de metri înainte. Reduceți viteza, atunci va fi mai ușor să combinați unul cu celălalt și probabilitatea de a ajunge într-o situație neplăcută va fi mult redusă.
Pe unele dintre pericolele asociate cu drumul, veți fi informați prin semne de avertizare, dar este imposibil să puneți semne la fiecare gropi, așa că priviți-vă, fiți atenți. Luați în considerare tipul de acoperire atunci când selectați modul de viteză. Este cel mai bun beton asfalt uscat sau beton ciment. Piatra zdrobita, solul - mai rau. Acoperirea umedă, alunecoasă, este și mai gravă.
Deci, tipul și condiția capacului trebuie luate în considerare atunci când alegeți viteza, modul de monitorizare a situației din trafic și locația automobilului pe autostradă.
Alți participanți la mișcare (vehicule, pietoni, bicicliști etc.). Este deosebit de important să le observați la intersecții, în apropierea trecerilor pietonale și în alte locuri unde pot apărea persoane, când vă alăturați fluxului de trafic, reconstruiți, vedeți sau auziți ceva neobișnuit.
Când vă apropiați de intersecția nereglementată, priviți la stânga - la dreapta - spre stânga, apoi din nou spre dreapta. Această ordine de observare este cea mai corectă atunci când conduceți o intersecție nereglementată sau viraj. Deoarece transportul care se apropie spre stânga poate fi primul care vă traversează calea. Este necesară o observare repetată din stânga și mai ales din dreapta pentru a verifica dacă situația sa schimbat. Dacă un vehicul se apropie de dreapta, acest ultim control vă va permite să corectați acțiunile.
Urmăriți semnalele altor șoferi. Se potrivesc aceste semnale cu locația vehiculelor lor. La urma urmei, se întâmplă de asemenea că semnalul și poziția vehiculului se contrazic reciproc. De exemplu, șoferul urma să se întoarcă spre dreapta și, în consecință, să se pregătească pentru o întoarcere, schimbând locația autovehiculului pe carosabil, dar din anumite motive se întoarce pe semnalul din stânga. Fii atent, înainte să faci ceva singur, să stabilești cu siguranță care sunt intențiile adevărate ale partenerului tău pentru trafic.
În general, la intersecția atât de multe neînțelegeri se întâmplă din cauza neînțelegere a celuilalt drivere, observația neglijent, superficială, și chiar de viteză mică nu protejează de accidente rutiere.
Studiul situației de aici poate fi limitat la mașini în picioare, clădiri, arbori, arbuști, grămezi de zăpadă. În astfel de cazuri, ar trebui să încetiniți și să vă mișcați foarte încet până când veți vedea întreaga situație.
Mai ales trebuie să fie atent apropiere, drumuri adiacente Trecerile, străzi laterale, alei, centre comerciale și de afaceri, intrările și ieșirile de pe metrou, clădirea și locuri de joacă, curți școlare. În general, datoria pietonilor este de asemenea să te privească, dar nu te aștepta de la ei prudență și nu te baza pe ea.
Când vă aflați pe linia de overclockare și intenționați să vă alăturați fluxului de trafic care se deplasează de-a lungul autostrăzii, cel mai bine este să observați cu o oglindă retrovizoare și să vă întoarceți capul. Apoi, situația în zonele orb va deveni clară. Aceasta va oferi informații complete despre ceea ce se întâmplă în jurul tău. În momentul intrării pe autostradă, este foarte important să monitorizăm mașina și viteza. Dacă încetinește, nu ratați, începeți să frânați împreună cu ea.
Ordinea de observație în cazul schimbării benzilor este, în principiu, aceeași ca la intrarea pe autostradă. Verificați zonele orb, colectați cât mai multe informații despre autovehicule care se deplasează de-a lungul banda dvs., lângă ușă și pe cea pe care o veți reface. O atenție deosebită trebuie acordată depășirii. Aici se ridică cerințele: trebuie să vă păstrați în vedere și mașina depășită, înaintarea și deplasarea în spate.
Învățați să auziți drumul. Doar pentru a vedea că nu este suficient, trebuie să-l auzim încă. În acest mod puteți interfera cu muzica puternică. Ascultați semnale sonore, fluiere, scârțâit sau scârțâit anvelope. Un sunet neobișnuit sau abrupt ar trebui să vă atragă atenția și să vă facă să vă mobilizați, să căutați un pericol și, poate, să vă pregătiți pentru acțiune într-o situație critică.
Sunteți aici: Acasă Sfaturi pentru șofer Cum să "citiți" corect drumul
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: