Cele mai multe dintre mașinile străine de astăzi sunt echipate cu încălzirea din spate. Datorită muncii sale, șoferul poate controla spațiul din spatele mașinii în sezonul de iarnă. Cu toate acestea, în timpul funcționării, conductorul încălzitorului arde foarte des și se rupe. În acest caz, este necesar să-l restabiliți.
Înainte de a începe lucrul, banda conductivă trebuie să fie curățată de lac și degresată. Puteți îndepărta lacul cu un fir subțire. Banda curată trebuie să aibă un luciu metalic caracteristic. Puteți restabili sistemul folosind o pastă conductivă specială.
Poate fi aplicat numai la geamul răcit, iar în timpul lucrului trebuie oprită încălzirea. Curățați ușor firul și degresați-l cu alcool. După aceasta, zona care urmează a fi restaurată trebuie marcată cu o bandă adezivă convențională. După marcare, puteți începe să aplicați pasta. Sistemul poate fi utilizat numai după ce pasta sa întărit complet, de obicei durează aproximativ 24 de ore. Dacă nu există pastă, puteți folosi pilitură de fier și un magnet.
Înainte de a începe lucrul, trebuie să pregătiți mici fileuri de fier, lipici transparent și un mic magnet. Acesta din urmă este fixat sub locul de sticlă deteriorat, iar locul ruperii conductorului este acoperit cu rumeguș. Cu ajutorul unui magnet, rumegușul este aliniat astfel încât să se formeze un contact electric în locul pauzei. Apoi, pe rumeguș se aplică un strat subțire de clei.
Verificați dacă încălzirea poate fi efectuată la 1,5-2 ore după aplicarea acesteia. Restaurați încălzirea se poate face și cu vopsea și tavă. În acest caz, pot fi utilizate numai așchii din metale neferoase. Se toarnă în vopsea și se amestecă bine. Ca urmare, ar trebui să apară un amestec similar cu argila. De pe o bandă izolatoare sau o bandă adezivă este necesar să se pregătească un șablon.
Porniți încălzirea geamului și aplicați amestecul preparat pe conductor. În timpul aplicării, sosul caracteristic poate apărea la locul contactului, dar după câteva minute va dispărea. Un amestec de vopsea și așchii de metale neferoase se îngheață în aproximativ 20-30 de minute, puteți utiliza sistemul de încălzire în acest caz într-o oră.
Cu ajutorul releului de tip 113. 3747, elementul de încălzire al lunetei este pornit. Lampa de control 5 se aprinde lângă
Schema sistemului de încălzire pentru geamurile din spate a autovehiculului VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 este prezentată în Fig. 9. 24. Elementul de încălzire a ferestrei din spate
Schema sistemului de încălzire pentru geamurile din spate a autovehiculului VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 este prezentată în fig. 9. 24. Elementul de încălzire a ferestrei din spate
Schema sistemului de încălzire pentru geamurile din spate a autovehiculului VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 este prezentată în fig. 9. 24. Elementul de încălzire a ferestrei din spate
7. 11. 7. Încălzirea lunetei din spate Schema sistemului de încălzire din spate Elementul de încălzire al geamului este pornit cu ajutorul releului auxiliar K7
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: