CUM SĂ ÎNCEPEȚI
Figurinele patine trebuie să fie subminate în mod constant. Dar nu este ușor de făcut. Dificultatea constă în faptul că, de-a lungul marginii creastei, atunci când ascuțiți, este necesar să obțineți o canelură, adică o canelură. De obicei se face în ateliere cu mașină electrică de șlefuit. Dar de multe ori să dau patine atelierului nu este întotdeauna posibilă. Este posibil să faceți acest lucru acasă? Da, poți, dacă ai o mașină specială. În această pagină este prezentat un desen al acestei mașini, piesele și detaliile acesteia.
Mașina este o bază plană cu suporturi pentru fixarea creastei. De-a lungul creastei de pe pământ, o mică platformă cu un cilindru se mișcă liber. Cilindrul este acoperit cu un șmirghel și, deplasând înainte și înapoi, ascuțește lama.
Să ne ocupăm mai mult de noduri și detalii ale mașinii.
Baza este de dimensiuni de 230X115X20 mm și este fabricată din lemn și trebuie acoperită cu sticlă sau chiar din plastic dur. Pentru o mai mare stabilitate în timpul funcționării, baza este prevăzută cu un mâner alunecător 13 realizat dintr-un colț de aluminiu.
Calul, împreună cu bocancii (am arătat în figură doar un skate) este atașat de deținători speciali. Sunt două pe mașină. Fiecare are o bară din lemn 1, din aluminiu
2 și clema de fier 3.
Colțul 2 este înșurubat la bază, o bară 1 este atașată la colț cu un șurub și o piuliță, iar partea inferioară a clemei 3 este atașată la bară.
Calul este pus pe bare 1 și este presat la ele prin cleme. Datorită șurubului cu piulița care se deplasează de-a lungul sloturilor colțului 2, înălțimea de fixare a creastei poate fi ajustată.
Platforma 8 - o platformă de lemn, instalată pe rulmenți cu bile. Pe partea superioară a rolei sale înșurubate 5 - un cilindru de lemn (sau metal), învelit cu o cârpă de șmirghel.
Elementele de fixare sunt realizate din colțuri de aluminiu, iar clema este executată din lamele de lemn 10. Șuruburile și piulițele sunt preluate de designerul copilului, rulmenții cu bile 11 sunt de la patine vechi.
Pânza de șmirghel strânge strâns cilindrul cilindric 5, iar capetele sale libere sunt strânse strâns de fâșiile 10. Pentru o densitate mai mare, se poate pune un strat de cauciuc între capetele pielii. Cilindrul 5 este fixat pe colț 4 strâns, iar la colț 7 - placa de aluminiu 6 și șurubul cu piulița.
Placa 12 servește ca o piedică și nu permite platformei să iasă de la baza mașinii.
Este ușor să strângi patine pe o astfel de mașină. După asamblarea mașinii, patina împreună cu cizma trebuie să fie fixată strâns în suporturi. Apoi a pus pe platforma de bază, cu o rolă, astfel încât rola este alunecă de-a lungul părții convexe a lamei și a crestei, care deține o mașină de braț cu creastă și o altă platformă în mișcare, ascutit treptat lama. Aici, se pare, și toată înțelepciunea. Dar. există un punct important în această chestiune. Când se deplasează platforma, axa rolei trebuie să fie în același plan cu creasta, iar cea mai mare convexitate a rolei ar trebui să cadă pe mijlocul lamei de creastă. Acest lucru se face prin ochi. Când te uiți la lumina în spațiul dintre rola și lama, imaginea trebuie să fie aceeași ca și în imaginea noastră în partea din dreapta sus.
Ascuțiți lama cu un șmirghel grosier. După ce canelura este marcată în mod clar și muchiile lamei (coastelor) devin ascuțite, pielea este schimbată cu granulație fină, iar lama este lustruită până la gradul dorit de netezime. Toate lucrările durează aproximativ două ore. Dar dacă monitorizați constant patinele și le polonezi adesea, atunci de fiecare dată când petreceți pe ele nu mai mult de 10-15 minute.
V. MARCHENKO, inginer
poziția crestei și a rolei
Articole similare
-
Tânăr tehnician - pentru mâinile calificate 1984-01, pagina 2
-
Notebook-uri - un tehnician tânăr - pentru mâinile calificate 1982-10, pag. 15
Trimiteți-le prietenilor: