Container de mare

Tehnologia de utilizare a containerelor de transport pentru ridicarea clădirilor de joasă înălțime, inclusiv a clădirilor rezidențiale, este relativ nouă și, în prezent, își câștigă locul sub soare. Cât de convenabil și eficient poate fi un container de mare dacă este profesional să se abordeze problema ridicării caselor din containere, evaluând rezultatul prin aspectul, costul și confortul locuințelor.

Construcția containerului maritim, caracteristici ale dispozitivului

Containerele maritime sunt utilizate pentru transportul sigur pe cale maritimă și în moduri mixte de transport. Pentru a înțelege și a evalua cât de bine pot fi casele de încredere și confortabile din recipientele maritime, este necesar să se identifice principalele caracteristici ale acestora:

Structurally este o cameră cu o poartă de intrare și o pasarelă. Rama din canal de oțel și colț este acoperită cu tablă metalică, groasă de 3-4 mm;
Pereții containerului sunt formați sub forma unui val trapezoidal, pereții de fund și cei laterali sunt întăriți cu grinzi de oțel, ceea ce conferă structurii o rezistență și o rigiditate ridicată;
Dimensiunile containerelor maritime sunt prezentate în tabel. Pentru construcții, sunt utilizate cutii de 20 metri și 40 picioare, lungime de 6 metri și lungime de 12 metri. Greutatea cutiei de oțel este relativ mică, de 2,2 și 3,8 tone.

Cutie de oțel Carcasa este supus unui tratament special de protecție - fosfatare, grund și vopsea după vopsea rezistent la apa de mare si sare, box poate sta de zeci de ani și rugina și dacă nu există nici o deteriorare a acoperirii.

Cum să construiți case din containere maritime

Ideea de a folosi cutii marine provin din țări în care există fluxuri uriașe de trafic sunt folosite de sute de mii de containere maritime, respectiv, pentru a cumpăra o cutie de oțel sub garaj, sau utilizarea a fost mult mai ieftin ca spațiu photosalon decât cumpărarea sau închirierea unei clădiri completă. În timp, premisele au învățat să se îmbunătățească la nivelul unei case moderne.

Avantajele și dezavantajele construcției dintr-un container maritim

Avantajul incontestabil al cutiei unui container de mare este forța și rigiditatea cadrului sau a cadrului de oțel. Cu o greutate de puțin peste două tone, cutia marină de 40 de picioare este capabilă să reziste la o încărcătură de 26 de tone în timpul manipulării încărcăturii și în timpul unei voiaje lungi pe mare.

Dezavantajele containerului sunt:

Forma și proporția necorespunzătoare a camerei, cu o secțiune transversală de oțel cu oțel de 2.34x2.28 m și o lungime de 12 metri, arată ca o mașină - lungă și îngustă;
Zidurile metalice conduc perfect sunetul și căldura, prin urmare este necesară încălzirea și izolarea fonică;
Pereții etanși cu bună conductivitate termică cauzează deseori condensarea, astfel că finisajul este necesar atât pentru pereții exteriori, cât și pentru pereții interiori.

Cea mai ușoară cale este de a construi o clădire cu o singură etapă, formată dintr-o cutie marină. Acesta poate fi o casă de vacanță de vară lângă mare sau un bloc de hotel cu un buget scăzut. Pentru constructie va fi necesara inlocuirea foii de usa din otel cu o usa metal-plastic, izolarea cu izolatie termica, amenajarea camerei, iar casa de vara din recipientul de mare este gata.

Dacă doriți, o casă mare cu mai multe etaje poate fi construită din containere maritime, nu foarte confortabilă, dar destul de spațioasă. Dacă cineva pune la îndoială puterea cutiei, el poate căuta fotografii ale containerelor de mare care stau pe doc, pliate de o macara în 4-6 etaje.

Opțiuni pentru utilizarea unui container pentru construirea de case

ușurința în utilizare externă cutie de oțel douăzeci de picioare pentru construirea unei clădiri rezidențiale sau aspectul economic este înșelător, nu toate proiectele de casa pot fi implementate pe cont propriu sau cu ajutorul unei echipe oaspete de constructori.

Studiul detaliat al fotografiilor și proiectelor, cele mai interesante desene și modele vă permite să împărțiți majoritatea clădirilor în trei grupuri condiționate:

Proiecte profesionale de case, vintage și neobișnuite în aspect, stil, design și aspect. Construcția unei astfel de case din mai multe containere maritime va costa mai mult decât o clădire obișnuită din piatră;
Proiecte semiprofesionale, construcții de unu și doi etaje. În mod obișnuit, aceste case sunt asamblate prin adăugarea obișnuită a mai multor recipiente, fără creanțe pentru o capodoperă arhitecturală, fiind construite simplu și fiabil. Dacă doriți, puteți construi o astfel de casă dintr-un container de marfă cu propriile mâini pentru câteva săptămâni;
Clădiri de casă, de la un garaj și o cabană, care se termină cu o pivniță sau o piscină dintr-un recipient.

Pentru informații! Pentru construirea unei case cu o singură etapă pentru o școală sau o zonă suburbană, nu este deloc necesar să căutați o opțiune pentru un container de mare în stare perfectă. Este suficient ca elementele de putere, scheletul și traversele transversale din canal să fie în stare normală.

Conform tehnologiei de construcție a clădirilor cu un singur etaj, destinate ședere pe termen lung a oamenilor, pereții sunt tăiate, lăsând o cutie cadru de oțel, care copac teacă, izolare și podele. Cea mai obișnuită opțiune este dubla, sau construcția a două containere, care au un perete tăiat. Această metodă construiește rapid și ieftin o baie dintr-un recipient de mare. Pentru amenajarea unei astfel de clădiri nu este necesară fundamentarea serioasă, este suficient să umpleți zona cu pietriș, să așezați o piesă de beton sub suporturi și puteți pune o baie completă.

Ideea de a folosi cutii de transport din oțel pentru locuințe a venit la gustul multor fanii clădirilor de arhitectură și design neobișnuite. Cu mâna ușoară a adepților stilului abstract de construcție pe baza containerului maritim a început să crească ca ciupercile. Inițial au fost folosite ca case de oaspeți și moteluri.

De-a lungul timpului, construcția offshore de transport containere de 20 de picioare conectate arhitecți și designeri profesioniști, mai degrabă primitivă „lipire“ sediile celor două sau trei casete au fost într-adevăr frumos și unic în felul său în construcții.

De exemplu, clădirea cu două etaje prezentată pe fotografie poate fi construită numai dacă există o fundație specială și un cadru de putere.

Astăzi, casa, construită de un constructor profesionist din containere maritime, este practic indistinguizabilă în ceea ce privește aspectul metodei clasice de construcție, dar în același timp are o forță mult mai puternică din cutia electrică a clădirii.

Afacerile moderne au adus ideea, majoritatea clădirilor sunt fabricate într-un mod industrial. În magazinul întreprinderii, recipientul este tăiat la dimensiune, izolat și expus la finisare atât în exteriorul cât și în interiorul încăperii. Comunicare, podele, pereti, mobilier sunt construite in.

Rămâne să livrați modulele site-ului de instalare și să colectați pentru câteva zile o locuință gata.

Amator și semi-profesional clădire a clădirilor din containere maritime

Construcția clădirilor rezidențiale din recipiente de oțel de mare a fost mult timp apreciată de comercianții privați și lucrătorii ilegali care locuiesc în blocuri întregi de containere din suburbiile centrelor regionale majore.

Construcția unei clădiri obișnuite va costa maximum 200-250 de mii de ruble, dintre care jumătate vor fi cheltuite pentru achiziționarea a două sau trei cutii de containere. Cel mai adesea clădirea este construită sub forma unei clădiri duble sau cu două etaje. Pentru a construi o cutie a clădirii descrisă în fotografie, va dura maximum două zile, dintre care una va fi cheltuită pentru achiziționarea și livrarea containerelor pe șantier.

Alte două săptămâni vor fi cheltuite pentru finisarea clădirilor și pentru instalarea comunicațiilor. Rezultatul este o clădire rezidențială deplină. De regulă, terenul aflat sub o astfel de casă este proiectat ca un loc de închiriere sau o unitate dintr-o cooperativă de garaj. În locul subsolului - plăci de beton pe așternut de pietriș, pentru cele mai complexe variante se realizează o fundație a plăcii. În conformitate cu standardele de construcție, o astfel de clădire este considerat un garaj sau de locuințe temporare, prin urmare, registrul de bunuri imobiliare nu este plătită.

În mod similar, puteți construi o clădire sub SRT, un schimbător de anvelope, o cabină de pulverizare sau o spălătorie auto.

Din containerele maritime este posibilă construirea cu ușurință a unei case de țară, pentru confort, nu inferior unei versiuni de cărămidă sau wireframe. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să construiți o fundație și să achiziționați două cutii marine de 40 de picioare.

După instalarea și asamblarea casei, înțepăturile ferestrelor, ușilor și comunicațiilor, puteți utiliza clădirea și puteți instala acoperișul și finisajul decorativ al pereților exteriori ai clădirii pentru a vă deplasa în vară.

Un proiect chiar mai simplu poate fi folosit pentru a construi o reședință de vară sau o cabană de pescuit. În ciuda designului redus, această clădire are un anumit avantaj față de apartamentele menționate mai sus. După plecarea proprietarilor caselor-l închis strâns, și totul se păstrează în interior, acesta devine indisponibil pentru infractori și folk penale, meserii în zonele suburbane, în timpul iernii.

Tehnologia de construcție cu ajutorul containerelor maritime vă permite să puneți clădirea în locuri complet inconfundabile, în care orice încercare de a organiza locuințe într-un mod clasic este sortită eșecului în avans. Marginea imensă a forței ramei de oțel va permite arhitecților să taie modulele din cutiile maritime, să le conecteze și să le conecteze la etajele întregi finite ale clădirilor.

În multe cazuri, faptul de a fabrica o clădire din fragmente de rame de oțel poate fi ghicit numai de linii și proporții stricte dreptunghiulare.

concluzie

Principalul factor care împiedică dezvoltarea rapidă a construcției de containere, sunt dificultățile cu formularea acestui tip de imobile. atinge oficial de recunoaștere a acestui design o casa de locuit poate fi numai prin intermediul instanțelor, dar este puțin probabil să încerce să treacă procedurile de certificare și testare, care va face dificilă.

Discutați articolul pe forum

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare