În articol, vom vorbi despre instalarea și conectarea corectă, atribuirea firelor la ieșirile radioului și prizele, în funcție de culoarea lor. De asemenea, vom încerca să acoperim în parte variații ale posibilelor prize de conectare ale unui aparat de înregistrare cu magnetofoane pentru diverse mașini.
Pentru receptoare radio există, de asemenea, perechodniki de la plăcuțele originale la standardul ISO, figura 7 - adaptor pentru instalarea și conectarea aparatului radio; - adaptor pentru instalare și conectare a unui radio kenwood.
La instalarea și conectarea radio cea mai simplă metodă de conectare fire vor fi tăiate direct de la radio sau de la firele de cabluri priza de priza radio auto Manșon conform radio pinouts de culoare de lichidare, folosind bandă electrică. Dar am dori să vă avertizăm împotriva acestui act, deoarece nu este doar barbar și nu estetic, dar nu întotdeauna de încredere. Conexiunile cablurilor, în special în timpul iernii, nu garantează o fixare rigidă și lipirea sigură a benzii de pe fir. Ca urmare, astfel de conexiuni se pot scurtcircuita. Dacă totuși decideți să vă conectați în acest fel, utilizați cel puțin un tub termocontractant sau cleme specializate.
Odată ce ați stabilit contactele ISO, nu mai trebuie să vă gândiți să instalați și să conectați un nou radio la mașina dvs. dacă este înlocuită, deoarece procedura de instalare nu va dura mai mult de 5 minute. Pentru a trage pe o sanie o magnetofon pentru a comuta prize de la un vechi magnetofon radio în nou și pentru ao stabili într-un loc obișnuit.
Am ajuns la concluzia că trebuie să respectați standardele standardizate atunci când instalați un parchet audio într-o mașină, acum mai multe detalii despre aceste standarde.
Funcțiile și culorile corespunzătoare pentru prize în conformitate cu standardul ISO atunci când este conectat radioul.
Prin standard există două prize:
Conectori maro (jos) pentru semnal acustic la acustică în mașină
Conectorul pentru priza electrică de la priza neagră și opțiunile sale opționale.
Mai jos este indicat prin marcarea efectului culorii sârmei și a funcției corespunzătoare a reportofonului cu ajutorul acestei cablaje în timpul instalării și conectării.
În plus, la instalarea radioului, aș dori să notez următorii factori importanți:
- Puterea se realizează cel mai bine printr-o cablare separată (dacă nu este furnizată) de la baterie la radio în sine sau la extremă de la bricheta, adică de la circuitele de alimentare electrică. În acest caz, dacă cablajul este extras din baterie, firele de alimentare nu trebuie să fie mai mici decât diametrul firelor de la ieșirea radioului.
- De asemenea, atunci când radioul este alimentat, cele două fire sunt roșii și galbene. În acest caz, galben responsabil pentru înregistrator de memorie alimente (setări) și roșu (putere) dezactivează radio și implică o conexiune la comutatorul de aprindere. Adică atunci când opriți și opriți aprinderea, radioul se va opri automat. Cea mai convenabilă, în opinia mea, este conexiunea paralelă a firelor roșii și galbene, iar radioul va fi oprit numai cu ajutorul butonului de pe radio. Dar pot exista unele probleme, deoarece unele recordere sunt realizate schematic, astfel încât amplificatorul de radio (etape de ieșire) este alimentată în mod constant din firul roșu și un timp de așteptare, respectiv, o astfel de radio va consuma un curent de așteptare mai mare, ceea ce poate duce la descărcarea rapidă a bateriei mașină în parcare. Optimal în acest caz, puneți un buton separat pe radioul firului roșu. În mod corespunzător opriți alimentarea atunci când vă opriți mult timp. Pentru a nu uita să opriți radioul, puteți monta un circuit electric simplu care va conecta și deconecta automat radioul de la alarma.
Această conexiune și deconectarea circuitului de radio funcționează după cum urmează: vehiculul trebuie să fie montat cu solenoid de acționare cu două fire de închidere și deschidere prin schimbarea polarității pentru fiecare dintre aceste operațiuni. Când deschideți ușa la un impuls pozitiv este aplicat la solenoid releului P1, releul funcționează și de fapt, du-te în modul samopodhvatyvaniya, oferind alimentare de la baterie prin bornele contactelor și a releelor P2 și conectarea radio la sursa de alimentare. Cu un impuls pozitiv în momentul închiderii va declanșa relee P2, P1 puterea circuitului releului și radioului este întrerupt, iar radioul este oprit, iar releele vor intra în stare de-energizat.
Acest circuit are o valoare minus creșterea consumului de energie datorită releului suplimentar P1 care va fi întotdeauna inclus împreună cu aparatul de înregistrare radio cu bandă de lucru.
- Conectați albastru antena de sârmă de putere (uneori, albastru și alb) a consumatorului de mai mult de 300 mA, nu este permisă, deoarece ar atrage după sine eșecul funcției, și mai rău, și cel mai de înregistrare. Acest fir este destinat alimentării antenelor active. Alimentarea cu antenă este furnizată automat după pornirea radioului și, prin urmare, se oprește după oprirea radioului.
În plus, aș dori să spun despre iluziile, când radioul la un volum semnificativ sau când se joacă frecvențe joase este oprit sau ecranul lui clipește. Mulți oameni cred că aceasta depinde de firele de alimentare și de la secțiunea lor, dar această dependență se manifestă de sursa de alimentare (baterie, generator) și incapacitatea sa de a da curentul necesar pentru a alimenta aparatul de radio. Cea mai bună opțiune la instalarea radioului și rezolvarea acestei probleme va fi conectarea unui condensator care asigură o putere stabilă pentru radio. Pentru informații suplimentare despre conectarea unui condensator, consultați Conectarea condensatorului (capacitate) la stereo, subwoofer, amplificator din mașină. Recomandările pentru secțiunea transversală necesară a cablului, asigurând funcționarea și siguranța radioului conectat, puteți vedea în articolul "Selectarea secțiunii transversale a unui fir de mașină pentru conexiunea de încărcare"
Firurile la un cost comparativ cu un aparat de înregistrare cu magnetofoane sunt ieftine, dar din aplicația lor veți simți cu siguranță un salt calitativ. Rezistența la acustică este de obicei de 4 ohmi, iar cablarea din setul de acustică va fi comensurabilă cu difuzoarele. Care, la rândul său, va provoca un amplificator de putere de radio semnificativ disiparea este pe accesorii - cabluri difuzor, nu vorbitorul (acustica). Ca urmare, volumul de redare va scădea și scădere mai rău și intervalul de frecvență (în special HF de propagare consta în faptul că semnalul este doar puțin peste suprafața firelor de piele * (* de la ing. Piele membrana exterioară de suprafață) efect, respectiv, cu un fir de diametru mai mic lățimea de bandă a acestuia la RF va scădea). În plus, aș dori să spun, în plus față de selectarea, instalarea și conectarea difuzoarelor în mașină, mai multe detalii cu privire la acest lucru poate fi găsit în Satya „Selectarea difuzoarelor pentru instalare și conectare în mașină.“
Închiderea mecanică a unui aparat de înregistrare radio în mașină.
La instalarea radioul în mașină au, de asemenea, întrebări și non de electronice, și anume, mecanice bandă de fixare înregistrator și capacitatea de a extrage după instalare. Receptoarele radio sunt dotate cu cadre. Acest cadru este atașat direct panoului consolei desenului mașinii 12. De regulă, în mașinile moderne există deja sloturi pentru instalarea unui radio cu dimensiuni standard.
Corpul cadru este scos din recorder, pus în loc de radio relevant și în funcție de grosimea de plastic facial smoală de metal îndoire pe cadru, de exemplu, o șurubelniță, astfel încât rama este fixat la o priză furnizată prin instalarea unității. După aceea, reportofonul poate fi conectat la prize și introdus în priză până când se aude un clic caracteristic. Limeski-ul se încadrează în adânciturile de pe corpul radioului, se fixează în poziție și se împiedică mișcarea acestuia. Aparatul de înregistrare radio este instalat și pregătit pentru operare, verificăm funcționarea acestuia la fața locului.
Eliminarea radioului este, de obicei, pentru a deschide laturile lobilor laterali. Acest lucru apare, de obicei, prin aplicarea unui set de plăci de înregistrare, care sunt introduse pe ambele părți ale oprire, cu retrași printr-o parte lobi laterali, permițându-se astfel cadrul de radio din peremeschatsya
Informații suplimentare despre instalarea aparatului de radio în mașină (pentru cei care sunt slabi la electrician).
Aceste recomandări pentru conectarea și instalarea casetofonului radio vor fi utile pentru persoanele care au puține idei despre funcționarea circuitelor electrice: sursa de alimentare este sarcina. Instalarea și conectarea radioului auto astăzi a devenit un serviciu profesionist, deci trebuie să vă amintiți despre centrele de servicii de instalare. Aici lucrează profesioniști profesioniști, care instalează, instalează echipamente suplimentare (radio, amplificatoare, subwoofere). Ei cunosc toate subtilitățile acestui sau acelui model al aparatului de înregistrare radio, care vă permite să efectuați instalarea în cel mai scurt timp fără a pierde calitatea, cu o garanție pentru muncă. Acesta este unul dintre cei mai importanți factori care pot fi decisivi în alegerea lor.
În această etapă aș vrea să mă opresc, deoarece pentru majoritatea persoanelor care instalează și leagă echipamente suplimentare la radio, cumva amplificatorul, subwooferul, camera din spate și așa mai departe nu este o necesitate absolută. O dezordine de tot felul de informații despre un articol instalarea și conectarea echipamentului nu ar fi corect, pentru că o mai bună înțelegere a cazurilor particulare în fiecare articol ulterior, cu atât mai mult că aceste cazuri sunt multe. După cum spune proverbul, aș vrea să-i despărțesc muștele de tăieturi.
Avertizări de siguranță la instalarea și conectarea radioului auto în mașină!
Toate lucrările de instalare a radioului în mașină efectuate cu o aruncare
negativ al bateriei. După instalarea radioului, trebuie să verificați cu atenție toate conexiunile și conexiunea corectă.
6 ani Tags: авто
Articole similare
-
Cum să instalați în mod corespunzător o baie cu propriile mâini în baie
-
Setarea ceasului pe sportul propriilor mâini - totul despre mașinile kia, kia
Trimiteți-le prietenilor: