Simplitate, vulnerabilitate față de codificatorul.
Lucrul este bun, merită un minim, pentru a gestiona blocările pe care cineva le poate cunoaște puțin de electrician. Minus una și numai. se deschide cu orice grabber de cod. ca orice semnalizare cu codul keylogging. Minimul din cabină este luat cu toții de valoare. masina maxima.
Preț, manoperă. lanțuri cheie durabile. Simplitatea. Garantat.
Salvat pe lungimea firelor, dar aceasta nu este o problemă.
Am instalat-o singură, dar am experiență în ingineria electrică. Prin urmare, nu au existat probleme. Recomandăm instalarea unității în zona circuitelor de putere și alte unități mari, o antenă îndreptați-o și se întind în zona de lângă bara torpilă de parbriz sau pe o parte, acest lucru se va mări intervalul, trebuie amintit faptul că acest lucru nu este pentru electronică și aplicații militare. și, prin urmare, nu este protejat de interferențe și nu are un cod interactiv. Cu ocazia unui glitch, (klatsanie încuietori). pot fi comutatoare regulate de control mecanic în ușile din față, se întâmplă numai în ușa din stânga. Puteți încerca, de asemenea, pe lanțurile cu lanțuri noi. În general, sistemul este excelent făcut nu mai rău decât un șerif sau tomahawk, o placă din fibră de sticlă, puternică, o bună lipire, elemente de bună calitate. Acest preț nu este rău.
1. Preț 2. Ușor de instalat
Modul de confort excelent. Instalarea a durat aproximativ 20 de minute, tot ce aveți nevoie este inclus, două brelocuri. Un breloc, este, de asemenea, o cheie de disc gol, este foarte convenabil. Îl recomand ca o opțiune foarte bugetară.
Își îndeplinește funcțiile fără plângeri.
Am cumpărat acest dispozitiv acum 2 săptămâni. Funcțiile sale sunt complet controlate de această unitate de comandă. Și nu mai este nimic de dorit de la el. Instalarea în mașină este simplă și durează 1-1,5 ore. Dacă nu vă înțelegeți, contactați un electrician. Merită acest 20 de dolari. Da, firele ar putea fi mai lungi, dar nimic nu împiedică dezvoltarea unei bucăți (care a fost făcută).
Firele pot fi mai autentice, lanțurile cheie pot fi ușor zgâriate
Fragmentat cheie și avea nevoie de o unitate de control simplu TsZ.Vybiral între Alpha și Tomahawk, în cele din urmă a ales tsenu.Postavil în sine - totul doar un pic nu suficient de sârmă regulat la punctul de conectare „al pământului“; de asemenea, datorită unui scurt fir (undeva 1-1,3 m.) LED-ul a fost plasat în cel mai apropiat colț. Și așa funcționează normal, inclusiv cu cele 30 de metri declarate. Singura ciudățenie (dar nu întotdeauna) în spatele butonului trunchiului (aproape de auto) de pe deschidere poate să nu răspundă. Un alt memento în acest model este funcția "Liber mâini".
Periodic se deschide.
Puneți câteva luni în urmă pentru a acționa blocarea centrală. Pentru o perioadă de timp a lucrat în mod normal. Pentru nici un motiv, apăsarea periodică a butonului începe să blocheze încuietori: deschideți-închideți-le de mai multe ori. Acum, dacă închideți mașina - nu știu în cele din urmă închis sau nu! Este necesar ca și înainte cu o cheie. În general, a pierdut cu el!
Auto-instalare și operare ușoară
Este păcat că al doilea keychain, care este inclus, nu este o clapetă
Am achizitionat Alfa Comfort o lună în urmă, mașina Passat B-5.Nuzhno a fost doar deschis, aproape, inchidere centralizata, ar dori să apeleze la instalatori și instala (de lucru costă aproximativ 20 de dolari), dar sa uitat schemă și se ocupe de el însuși. Acest dispozitiv este simplu de groază, a trebuit să se conecteze + transformă în masă și stimularea de sticlă (ca o opțiune nu a putut fi conectat, dar de lucru bine) și de a face încuietorile, culorile sârmă și cum să se conecteze privit în plasă, timpul a trecut, timp de 3 ore și 1, 5 litri de bere sâmbătă.
Recenzii similare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: