Ce îngheață în mașină

Sunt de acord că în timpul iernii este mult mai dificil să deservi o mașină, atunci ușa nu se deschide, apoi bateria sa așezat ... Astăzi, împreună cu autoinstrumenții vom vorbi pe un subiect atât de interesant: ce îngheață în mașină.







Ce îngheață în mașină
Experimentați în cameră

Deci, cu grijă mașina mea și începeți experimentul. Instructorii de instrucție reamintesc că testarea este efectuată într-o cameră specială a Centrului Științifico-Tehnic "Celsius-Prof", unde temperatura poate fi mărită de la plus la 60 de grade până la minus 60 de grade.

Setați și monitorizați de la distanță parametrii unei astfel de camere de climatizare, utilizând un panou special de control. Calculatorul simulează o varietate de condiții, inclusiv înghețurile reale din Siberia.

Camera este închisă cu porți masive termoizolante, iar datorită compresoarelor puternice, temperatura scade rapid la 25 cu un semn minus. La această temperatură conducem un experiment.

Cele mai "cele mai slabe" locuri

1. Sechele și benzi de cauciuc

După spălarea mașinii Kia Rio, lăsați-o să se usuce. Una din ușile din spate a fost lăsată în stare naturală, iar a doua a fost frecat de-a lungul conturului. Mai mult, sigiliile au fost tratate cu silicon. După "înghețarea" mașinii în aparatul foto, nu s-au deschis decât ușile frontale. Ușa, lubrifiată cu silicon, se deschide la fel de ușor, dar aici benzile de cauciuc "zadubeli". Asta înseamnă că căldura din mașină va ieși mai repede. În ceea ce privește ușa, care a fost uscată în mod natural, nu sa deschis deloc. În plus, după spălarea autovehiculului, trapa rezervorului de combustibil și lifturile de geam au înghețat.

Concluzia este simplă: după spălare, ștergeți cu grijă toate sigilii cu o cârpă uscată și lubrifiați-le cu grăsime din silicon. Un exemplu de ușă nu trebuie deschis prin forță, riscând ruperea gingiei. În acest caz, mergeți la o cutie caldă sau la o parcare acoperită. de exemplu, la cel mai apropiat centru comercial.

În cazurile de urgență, atunci când trebuie să deschideți ușa urgentă (de exemplu, trebuie să alimentați cu combustibil), o puteți încălzi cu apă caldă, dar în caz de fierbere!

Încercările de a deschide trapa cu un card de plastic au condus la o defalcare a acesteia din urmă, deoarece a devenit fragilă în îngheț.

2. Presiunea în anvelope

În timpul iernii, verificați periodic presiunea în anvelope. Înainte de îngheț, roțile noastre Rio au avut 1.8-2 atmosfere. Dar în cameră, presiunea a scăzut cu 0,2-0,3 unități. Sunt de acord, 15% reprezintă o diferență semnificativă! Mai mult, la măsurare, sa dovedit că roata din spate a fost ușor coborâtă. După "îngheț", presiunea în el a devenit jumătate.







Experții spun că, cu schimbări de temperatură, presiunea în anvelope variază foarte mult. Deci este mai bine să aveți un manometru în mașină și să verificați periodic roțile.

Călătoria pe anvelopele plate nu este pur și simplu profitabilă: protectorul se uzează mai repede, consumul de combustibil crește, iar controlabilitatea se deteriorează.

3. Protecție împotriva înghețului

Dacă în vara din rezervorul sistemului de răcire umpleți apă obișnuită, apoi cu debutul răcelii, schimbați-l întotdeauna la lichidul fără îngheț. În cazul nostru apă a fost în rezervor și am decis să-l diluăm cu gheață. Ei bine, n-au avut timp să-și piardă toată apa! După cameră, duzele nu au ieșit cu picături. Sa dovedit că apa a înghețat în tuburi și duze în sine. Concluzie: golful fără apă după apă, pompa sistemul.

4. Oglinzi

Care este unul dintre cele mai importante criterii pentru conducerea în siguranță? Desigur, o revizuire bună. Deodată includem încălzirea unui geam din spate și oglinzi. Apropo, fluxul de aer din sobă ar trebui să fie direcționat prin deflectoarele superioare. Creșteți treptat viteza debitului, în caz contrar sticla de la suprasarcină poate exploda.

Rio noastre are controlul climatizării, așezându-l pe modul Auto, a făcut totul pentru noi: a trimis aer la ferestre și a adăugat treptat viteza ventilatorului.

Dar nu toate aceste sisteme funcționează atât de bine. În acest caz, se recomandă utilizarea modului manual.

Este situația familiară atunci când paharul este acoperit de crusta de gheață? În primul rând, am încercat chimia. Spray spray pe sticlă, așteptați câteva minute și încercați să ștergeți suprafața. Din păcate ... Decongelarea de lichid a ferestrelor a început să se topească gheața numai după ce am ieșit din celulă.

Luăm răzuitorul și începem să curățăm gheața. Amintiți-vă că nu puteți răsturna un geam foarte înghețat, altfel poate declanșa o fisură. Este mai bine să faceți acest lucru când mașina se încălzește puțin.

Încălzirea volanului este o opțiune destul de utilă pentru condițiile noastre extreme. Nu mai puțin eficace este încălzirea zonei de repaus a ștergătoarelor de parbriz.

Se va întâmpla?

Crezi că porcul nostru de cobai a fost imediat început? Motorul a fost înfășurat pentru prima dată! Experții susțin că o mașină care poate fi servită ar trebui să meargă fără probleme chiar și la minus 25.

Din camera nu am putut pleca imediat, deoarece frâna de parcare este un exemplu. Am pus mașina în mod deliberat pe frâna de mână pentru a verifica modul în care acesta se comportă la minus 25. Ei bine, tampoane "prins".

În acest caz, experții oferă următoarele sfaturi:

  • În vreme rece, așezați mașina pe o suprafață plană și nu lăsați-o pe mâna, ci în prima treaptă de viteză;
  • în cazul în care masina cu transmisie automată, apoi pe cutie alege modul "Parcare";
  • În cazul în care tampoanele sunt deja înghețate și nu vă puteți mișca de pe loc, apa fierbinte vă va ajuta. Ca regulă, un ceainic este suficient.

Merită să se încălzească sau nu?

Dezbaterea cu privire la faptul că motorul ar trebui încălzit la viteză de mers în gol se desfășoară atât de mult timp încât se pare că nu va mai fi niciodată sfârșitul. Unii cred că încălzirea motorului este o ocupație inutilă, alții - este necesar să încălzi mașina.

Credem că: activați încălzirea oglinzilor și a scaunelor, curățați corpul și geamul de zăpadă și puteți merge. Acest timp va fi suficient pentru ca toate sistemele mașinii să "vină la viață".

Joc de conducere sigur și de noroc!

Articolul folosește o imagine de pe site-ul car-website.ru







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: