Câți ani sunt avioanele pe care zboară

Avioane "în vârstă" - în Rusia nu este încă neobișnuit

După cum reiese din statisticile portalurilor străine și ale aviației noastre, aproximativ jumătate din cele 35 de companii aeriene naționale (care transportă aproape 99% din pasageri) zboară pe avioane a căror medie de vârstă depășește 20 de ani.







Nu totul este rău: în comparație cu anul trecut, flota unui număr de companii sunt puține, dar mai mici. Mai multe companii mari, inclusiv Aeroflot, o actualizează acum destul de intens.

Dar, în general, situația rămâne aceeași. Mai multe aeronave "tinere" - în mare parte din companii mai mari, care reprezintă traficul principal de pasageri (a se vedea programul). Și fiica companiei Aeroflot, care include, în special, Donavia, Orenburg Airlines, Aurora. Dar companiile regionale mici zboară, ca să o spună blând, în "lucruri vechi".

Potrivit experților în aviație, nu există o legătură clară între vârsta aeronavei și numărul de accidente. În orice caz, statisticile mondiale ale unei astfel de conexiuni nu arată: în ultimii cinci ani, avioanele cu vârsta sub 10 ani și 10 până la 50 de ani au scăzut aproximativ la aceeași frecvență. Cel mai mare număr de accidente se datorează aeronavelor cu vârsta cuprinsă între 3 și 5 ani (6 cazuri) și între 16 și 20 de ani (și 6 cazuri).

Cu toate acestea, există o altă parte a problemei: nu este cea mai bună poziție financiară a companiei aeriene care conduce la faptul că nu își poate permite noi avioane.

Vârsta aeronavelor noastre Foto: Vârsta avioanelor noastre

- Companiile aeriene mari cu trafic de pasageri mari au mai multe rezerve financiare și au posibilitatea de a achiziționa noi avioane direct de la producător. Transportatorii regionali mici, care din cauza taxelor de aeroport mari, prețurile kerosenului și taxele funcționează cu profit zero, nu există astfel de oportunități. Ei și de leasing (chirie cu răscumpărare ulterioară - Ed.) Nimeni nu va da un nou avion, pentru că ei ar putea să nu fie în măsură să plătească pentru el la timp, - explică expertul nostru. "În plus, nu există aproape nici un avion nou potrivit pentru liniile noastre regionale, nu există nimic care să înlocuiască vechiul flotă de avioane.







Anul trecut, după tragedia cu "Boeing" a companiei aeriene "Tatarstan", a fost prezentat un proiect de lege Duma de Stat pentru interzicerea utilizării aeronavelor în vârstă de peste 20 de ani în Rusia. În luna mai, proiectul de lege a fost retras. Ceea ce este de înțeles: jumătate din companiile aeriene ar trebui să fie închise. Iar locuitorii orașelor mici din zone îndepărtate, în special cele din nord, ar putea fi "nepermise să călătorească" - pur și simplu nu ar avea prea multe pentru a ajunge în centrul țării.

- În loc să "trateze" consecințele, este necesară "tratarea" bolii însăși - pentru a îmbunătăți economia transportului aerian ", spune Roman Gusarov. "Ca transportatorii care nu lucrează pe liniile principale să aibă posibilitatea de a câștiga bani fără a stabili prețuri ruinatoare pentru pasageri".

Și cum se află în străinătate? Foto: Și cum este în străinătate?

Citiți de asemenea

Un fotograf francez a cumpărat o cameră de televiziune sovietică pe o piață de purici din Moscova și a decis să găsească un băiat capturat în imagini

Milonov a cumpărat o nouă "Lada" pentru culoarea barbei

Pe portocaliu "Vesta" deputatul intenționează să meargă la întâlniri în Duma de Stat: "Rolls-Royce" nu este nici o surpriză

"Merry Milkman" Justas Walker poate lua cetățenia rusă

Fermierul american, care locuiește acum în Altai, a cerut sfatul abonaților săi

Andrei Makarevich - "KP": Nu-mi pasă de atitudinea lui Andrei Derzhavin față de Ucraina. El nu merge acolo cu noi pentru motive complet diferite

Jurnalistul Perm, Roman Chetin, a pierdut "bătălia secolului" omologului de la Moscova, Alexander Orlov

După patru runde, arbitrul și-a dat victoria lui Kolobok

În Kaluga, pentru prima dată în istorie, Ziua Victoriei a Marelui care stă pe râul Ugra a fost sărbătorită în 1480

Sărbătorii au participat guvernatorul Anatoly Artamonov

De ce mii de modele de școală din Rusia merg în China?

Frumusețile rusești în iubirea regatului mijlociu, dar nu pentru mult timp

Fundația Igor Chaika va construi clădiri noi pentru corpul cadet în Kuban

În satul Brinkovskaya, Teritoriul Krasnodar, construcția de noi clădiri ale Corpului Cadetului Cossack numit după eroul celui de-al Doilea Război Mondial, centurionul M.Ya. pescăruși

În pădurea din apropierea orașului Novosibirsk, a fost prins un recidivist de pustnic, care adora canabisul

Omul era pe lista federală de cinci ani - tot timpul sa ascuns în taiga și a crescut cannabisul [foto]

George Blake, cercetașul legendar, își sărbătorește jubileul

Colonelul SVR are vârsta de 95 de ani

E timpul să arunci amante

Jurnalistul și scriitorul Ilya Kazakov continuă să studieze întrebarea - "există viață după 30 de ani" și cum este aranjat totul acolo.

Ce să-i dai un prieten pentru Anul Nou: șase idei







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: