Bateria exide

Bateria exide

Bateria exide

Astăzi, magazinele oferă o mulțime de baterii de pornire pentru automobile de la toți producătorii mondiali. Există produse interne, precum și multe baterii importate. Unul dintre cei mai mari jucători de pe piața bateriilor de pornire este concernul Exide. Această companie americană a evoluat treptat într-o corporație transatlantică, absorbând mai mulți producători mici și mijlocii. Astfel, produsele acestei companii sunt produse nu numai sub brandul Exide. Astăzi vom vorbi despre istoria acestei companii, despre branduri și tehnologii, precum și despre modelele de baterii produse.







Despre producător

Istoria concernului modern Exide Technologies a început în 1888 în Philadelphia. Apoi omul de afaceri William Warren Gibbs a înființat o companie din SUA numită Electric Storage Battery Company. Marca "Exide" a apărut pentru prima dată în istoria companiei în 1900. Cuvântul a venit din expresia abreviată "oxid excelent". În traducere în rusă înseamnă "oxid excelent". Această expresie a fost utilizată după ce a fost elaborată o nouă metodă de producere a oxizilor pentru baterii.

Bateria exide


Reprezentanții Exide remarcă faptul că în dezvoltarea companiei lor a participat inventatorul Thomas Edison. El a fondat firma Edison Storage Battery Company, care a devenit parte a companiei Exide în 1974. Potrivit companiei, spiritul inventatorului ia ajutat pe Exide să se desprindă de liderii tehnologici în producția de baterii. În 1913, bateria sub marca Exide a efectuat primul început al starterului.

Ca parte a preocupării moderne, Exide este un producător european binecunoscut de baterii Tudor. Henry Tudor (fondator al aceleiași companii) în secolul al XIX-lea a brevetat o nouă tehnologie pentru producția industrială de baterii Pb. Aceasta a fost înainte de înființarea Companiei electrice de stocare a bateriilor. Tudor Accumulator a fost înființată în 1897. Câțiva ani mai târziu a fost deschisă prima fabrică din Spania. Înainte de revoluție, compania de baterii din sistemul Tudor funcționa și în St. Petersburg. Această fabrica funcționează în timpul nostru, producând baterii alcaline. În anii 1980, Tudor a fost unul dintre cei mai mari producători de baterii de pe planetă. Într-un an au produs până la un milion de AKB, care au fost vândute în 50 de țări diferite.

Printre companiile absorbite de firma Exide au fost și bateriile Hagen din Germania. Această companie a fost înființată la începutul secolului XX și a produs baterii sub marca Hagen. Producția a fost organizată în zona Ruhr, lângă orașul Hagen. Până în prezent, bateriile Hagen sunt vândute în Germania și sunt foarte solicitate datorită calității ridicate și prețului scăzut. În Germania există și centrul științific și tehnic al companiei Exide (Büttingen).

Tehnologii și mărci

Dezvoltarea companiei

În calitate de lider în producția de baterii de pornire, Exide este obligat să stabilească tonul în dezvoltarea bateriilor auto. Preocuparea are centre de cercetare în Spania și Germania, care produc în mod constant inovații tehnologice și de producție. În plus, se lucrează în mod constant cu producătorii majori de automobile din lume pentru a rula bateria în condiții reale.

Facilitățile de producție ale companiei au fost certificate conform standardelor ISO / TS. Potrivit reprezentantilor companiei, in productie, eficienta maxima, standardele de inalta calitate si impactul negativ asupra sistemului de operare sunt puse in prim-plan.







Printre cele mai moderne evoluții, producătorul citează astfel de evoluții precum:

  • Stimularea carbonului;
  • Grătare 3DX;
  • Baterii reîncărcabile AGM și EFB.


Cu toate acestea, aceste modele nu pot fi numite originale și exclusive. Într-o formă sau alta, acestea sunt implementate de toți producătorii majori de baterii de pornire. Pur și simplu, fiecare producător al aceleiași tehnologii oferă nume de marketing puternice.

De exemplu, bateriile AGM și EFB sunt acum disponibile în gama de producători mai mult sau mai puțin mari. Recent, există mai multe mașini cu sistemul Start-Stop, pentru care sunt proiectate aceste baterii. EFB este un fel de baterie WET cu electrolit lichid, iar AGM este o tehnologie cu fibră de sticlă impregnată cu electroliți.

Marci de baterii

Acum, să examinăm în scurt timp mărcile în care sunt produse produsele preocupării.

Exide seria bateriilor

Pentru mașini

Gama Exide Classic este cel mai accesibil model care a fost testat de ani de zile. Producătorul recomandă utilizarea bateriilor clasice la vehiculele echipate standard.

Bateria exide

Exide baterie clasică


Bateriile au o bară detașabilă cu dopuri, care permite, dacă este necesar, măsurarea densității electrolitului și adăugarea apei distilate. Gama Classics este poziționată de producător ca o opțiune economică pentru mașini ca standard.

Gama de baterii Excell este una dintre cele mai extinse în arsenalul Exide. Aceste baterii sunt fabricate în funcție de anii tehnologiei folosite de Ca-Ca. În ciuda faptului că bateriile din seria Excell nu necesită întreținere, designul acestora vă permite să ajungeți pe maluri prin îndepărtarea capacului. Experții autohtoni vor putea verifica independent densitatea și nivelul de electroliți.

Bateria exide

Exide baterie Excell

Printre plusuri, producătorul menționează capacitatea de pornire mărită, versatilitatea și o gamă largă de modele din această serie. Printre bateriile Excell puteți alege un model pentru aproape orice mașină.
Înapoi la cuprins

O serie de baterii premium este oferită de Exide pentru automobile cu o mulțime de electronice. Aici este implementată tehnologia Carbon Boost, oferind o încărcare de 1,5 ori mai rapidă. Sensul acestei tehnologii este redus la introducerea aditivilor carbonici în materialul electrozilor negativi.

Bateria exide

Exide Baterie Premium


Ca avantaje ale modelelor Exide, apelurile producătorului au crescut cu 30%

capacitatea de pornire în comparație cu modelele convenționale. În plus, timpul de încărcare a bateriei este de 1,5 ori mai mic.
Înapoi la cuprins

Exide Start-Stop EFB

Pentru prima dată, bateriile EFB au dispărut de la transportoarele Exide cu aproape 10 ani în urmă. Dintre bateriile WET, acestea sunt considerate cele mai progresiste. Aceste baterii sunt utilizate în mașinile cu sistemul Start-Stop și sunt o opțiune mai accesibilă pentru bateriile AGM.

Bateria exide

Bateria EFB de pornire-oprire Exide

Modelele din seria EFB au îmbunătățit recepția de încărcare și o durată mai lungă de viață. După cum informează producătorul, pentru a obține aceste baterii, inginerii lor au realizat un progres în sfera de pregătire a aliajului de plumb pentru plăci. Dar este imposibil să vorbim despre ceva special, deoarece tehnologia EFB a fost folosită de mai mulți ani deja.

În plus față de viteza ridicată de încărcare, există o creștere a duratei de viață de 3 ori față de bateria convențională și funcționarea stabilă la temperaturi ridicate din compartimentul motorului.

Examinează AGM Start-Stop

Tehnologia AGM a fost deja bine dezvoltată până în prezent. Aceste baterii funcționează în mașini cu sisteme Start-Stop și cu o mulțime de electronice la bord.

Bateria exide

Bateria Exide Start-Stop AGM


La asamblarea bateriei Start-Stop AGM utilizați fibră de sticlă cu o suprafață dezvoltată și un aliaj de staniu și plumb cu aditivi diferiți. Aceste baterii pot fi de asemenea utilizate pe vehiculele cu apă.

Bateriile de acest tip se încarcă bine și poartă cu ușurință o descărcare profundă. Aceste modele oferă un curent de pornire ridicat chiar și într-o stare descărcată. În plus, ele nu au un electrolit lichid. Deci, siguranța funcționării crește. De asemenea, merită remarcată prezența în acestea a sistemului de recombinare a gazului VRLA.

Pentru camioane

Pentru camioanele din gama Exide, există următoarele modele de baterii:

  • Expert HRV;
  • profesională;
  • Puterea profesională.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: