Avisoftika oferă traduceri ale literaturii normative, efectuate de profesioniști în domeniul calculelor financiare internaționale în aviație.
IATA Manual de contabilitate a veniturilor (RAM)
În transportul aerian de pasageri, bagaje, mărfuri pe un traseu complex, de obicei au fost implicate mai multe companii aeriene, inclusiv din întreaga lume. Mijloacele provenite din vânzarea întregului transport sunt primite în conturile uneia dintre companiile aeriene. În consecință, este necesar să se împartă veniturile între toți participanții la transport și, prin urmare, nevoia de soluționare financiară între părțile implicate.
- Cum obțin companiile aeriene venituri pentru propriul lor segment de traseu, dacă documentul de călătorie este vândut de o altă companie aeriană?
- Cum să plătiți cu alte companii aeriene?
- Cum să emiteți documente de transport, facturi și să le transmiteți unei alte companii aeriene?
- Ce ar trebui să fac dacă am vreo dispută când îmi împart venitul?
Soluția acestor și multe alte aspecte legate de contabilizarea veniturilor și calculelor financiare poate fi găsită în Manualul de Contabilitate a Veniturilor (RAM).
RAM # 151; publicat de Asociația Internațională de Transport Aerian (IATA), include reguli și proceduri standard pentru producerea documentelor în punerea în aplicare a reglementărilor financiare dintre companiile aeriene ale lumii pentru transportul de pasageri, bagaje in exces, marfa, estimată la Plan și alții universal Air Travel.
RAM # 151; Nu este un manual de auto-instruire pentru începători, ci un manual profesional, o anumită calificare este necesară atunci când o studiați.
Normele stabilite în RAM, dezvoltate pe baza IATA Rezoluțiile Conferinței, deciziile luate în cadrul reuniunilor internaționale linii aeriene de decontare, adunari generale, companiile aeriene de prelevare, precum și Centrul Internațional pentru schimbul de date (IDEC). Prin urmare, în cazul unor interpretări contradictorii ale normelor în textele IATA ale rezoluțiilor și RAM, ar trebui să adere la dispozițiile stabilite în rezoluție. O serie de alte publicații IATA conțin interpretări ale celor mai importante prevederi ale RAM.
Orice companie aeriană care participă la transportul aerian internațional va găsi în RAM toate informațiile necesare pentru sine, detaliind diverse aspecte ale așezărilor reciproce efectuate de centrul său de decontare.
RAM se ocupă cu:
IATA Manual de contabilizare a veniturilor simplificate (SIS-RAM)
SIS-RAM este o parte integrantă a RAM-ului. Documentul reprezintă baza pentru companiile aeriene care se deplasează în tehnologia SIS.
Sistemul simplificat de soluționare reciprocă între companiile aeriene (SIS) este un proces fără hârtie. Toate conturile, notele de credit și de debit, notificarea respingerii și documentele însoțitoare sunt generate și afișate electronic de către compania aeriană creditor. Documentația de hârtie nu este trimisă companiilor aeriene debitoare.
IATA pentru pasagerul manual (PMP)
Atunci când se efectuează transporturi aeriene de către mai multe companii aeriene din întreaga lume, este necesar să se distribuie un tarif "prin tarif" și o taxă pentru excedentul de bagaje între companiile aeriene care participă la astfel de transporturi.
- Cum să determinați suma datorată fiecărei părți pentru transport pe site-ul său?
- Există reguli general acceptate pentru această distribuție?
- Cum să protejați interesele companiei aeriene în distribuirea veniturilor?
- Ce este Provizo?
- Ce organizații internaționale se ocupă de armonizarea regulilor de distribuire a veniturilor?
În mod inevitabil, apar întrebări similare în fața experților privind soluționarea reciprocă.
Manual pentru proratul pasagerului (pasagerul manual al proratului) # 151; PMP) reprezintă o singură sursă de informații privind distribuția veniturilor primite de companiile aeriene din traficul de pasageri.
Manualul pentru ritualul pasagerului conține:
- un acord de tarife multilaterale (MPA), care este baza de calcul pentru repartizarea veniturilor rezultate din vânzarea traficului de pasageri, între companiile aeriene ale lumii, pe baza coeficienților de utilizare Prorate calculate pe baza ponderării sectoriale convenite „cu formula mile.“ MRA oferă transport gratuit, facilitează și standardizează comun calculul veniturilor. Orice companie aeriană care serviciu regulat, poate deveni parte la prezentul acord, indiferent dacă acesta este un membru al IATA sau nu. Domeniul de aplicare a MRA se aplică de distribuție prin intermediul tarifelor și taxelor pentru pasageri și bagaje în exces, ratele interne (locale) ca în vânzarea de transport individual sau în combinație cu tarifele internaționale internaționale.
- Coeficienți de propagare și valori de bază pentru Provisos, prezentate în ordine alfabetică în funcție de numele orașelor, precum și un ghid pentru utilizarea lor.
- Numeroase exemple care explică în detaliu principalele dispoziții ale Acordului multilateral privind proratele.
- Lista companiilor aeriene care au semnat Acordul Multilateral RTP privind transportul de pasageri, codurile de trei litere ale orașelor și aeroporturilor din lume.
Modificările propuse la normele existente privind distribuirea veniturilor sunt discutate în detaliu la întâlnirile generale și speciale ale Prorate ale companiilor aeriene. Manualul descrie în detaliu procedurile de desfășurare a ședințelor de la Proretovye, drepturile și îndatoririle alegătorilor la reuniunea organului # 151; IPAC, care conduce și coordonează activitățile în ceea ce privește preararea între întâlnirile companiilor aeriene.
Cu IATA, există și un corp permanent # 151; Agenția Proreit, creată de comun acord de IATA și companiile aeriene. Agenția Proret este însărcinată cu atribuții considerabile, care includ nu numai pregătirea reuniunilor Proret, producerea și distribuirea diferitelor publicații, ci și studierea problemelor apărute în cursul distribuției pro-venit. Agenția Proreit este finanțată de membrii Acordului Prorate.
Ca informații suplimentare, RMR include fragmente din Manualul de contabilitate a veniturilor (RAM), care descriu unele dintre procedurile de prezentare, regulile pentru conversia valutelor legate de rit.
MPA acordă dreptul companiilor aeriene care nu sunt de acord cu o Previnere a ratei drepte, pentru a-și expune Provisos-ul pentru a determina venitul din secțiunile de transport deservite de aceștia. Manualul PMP conține informații detaliate despre acești Termeni și condiții, cu explicații detaliate privind regulile de prezentare și utilizare.
PMP dispune de materialele metodologice necesare și servește ca instrument practic pentru specialiștii în domeniul transportului aerian care se stabilesc cu alte companii aeriene în ceea ce privește transportul aerian de pasageri.
IATA Tariful pentru transportul aerian (TACT)
Publicația oficială principală este TAST # 151; Tariful Air Cargo, publicat de IATA (International Airline Publications), cu asistența IATA.
Regulile TACT # 151; parte a ediției în trei volume a Tarifului Air Cargo, care conține reguli tarifare care ghidează cele mai mari 90 de companii aeriene din lume pentru transportul mărfurilor pe zboruri regulate.
Traducerea propusă conține șase secțiuni principale din registrul regulilor TACT, care reprezintă regulile generale pentru transportatorii aerieni de mărfuri.
Lista cuprinde reguli generale de aplicare a tarifelor, precum și definiții ale anumitor termeni (aproximativ 150) utilizați în literatura de specialitate (de exemplu, tarif normal, tarif tarifar, tarif de construcție etc.).
Ghidul acoperă problemele juridice și organizaționale apărute la primirea, transportul și livrarea mărfurilor. În mod clar definite limitele de răspundere ale expeditorului, destinatarului, proprietarul și operatorul de transport, precum și normele privind acordarea și revizuirea creanțelor și a litigiilor în caz de pierdere, deteriorare a bunurilor. Descrierea documentației expeditorului cu o explicație detaliată a formularului de umplere, concepute pentru a fi utilizate de către expeditor în scopul emiterii instrucțiunilor transportatorului privind proiectarea scrisorii de transport aerian. Cerințele care trebuie îndeplinite atunci când primesc sarcina care urmează să fie transportate, și limitează recepția asociată cu natura încărcăturii (vii animale, arme, explozivi, substanțe radioactive, ramasite umane, etc.), dimensiunile și greutatea sa, mărimea valorii declarate.
Manualul oferă un eșantion de umplere a unei etichete de marfă, oferă tipuri de marcaje standard pentru diverse încărcături. Sunt date regulile, care ar trebui să ghideze transportatorul în cazul refuzului de primire sau al eșecului destinatarului.
În transportul internațional de mărfuri se utilizează o varietate de tipuri de tarife, fiecare aplicându-se în anumite condiții.
Lista cuprinde toate tipurile de tarife de marfă (tarifele pentru încărcătura generală, clasa, tarifele speciale de transport, tarifele pentru transportul containerelor etc.) și regulile de aplicare a acestora.
În acest manual veți găsi o descriere a documentului de transport aerian (AWB) # 151; contract de transport între transportator și utilizator. Posibilele opțiuni pentru completarea fiecărei coloane AWB sunt examinate în detaliu, de exemplu, pentru a face o selecție în coloana "Coduri tarifare # 151; Codurile de taxare "explică toate tipurile existente de coduri de colectare (CA, CB, CC, CE, CG, CH, .CP, etc.). Sunt prezentate numeroase exemple care ilustrează regulile de completare a graficelor.
Manualul prezintă interes specialiștilor aerieni care efectuează transporturi internaționale de mărfuri.
IATA Rezoluții privind conferințele pentru servicii de pasageri, Rezoluții de conferințe pentru servicii de transport rutier
Anual, reprezentanții companiilor aeriene din întreaga lume se reunesc la conferințe privind serviciile de transport de călători - Conferința privind serviciile pasagerilor (PSC), marfă # 151; Cargo Services Conference (CSC) pentru a discuta o varietate de probleme care apar în calcularea transporturilor internaționale de pasageri și mărfuri efectuate și pentru luarea deciziilor care îmbunătățesc sistemul de decontare.
Propuse transferuri directoare: Servicii pentru pasageri Rezolutii ale Conferintei manuale si Rezoluțiile Cargo Servicii Conferință Manual, conținând textele rezoluțiilor CSC, PSC: 012, 612a, 613 p.1,5, 660, 664, 665, 666, 701, 725a, 727a, 731 , 735, 735d, 735e, 735f, 736, 737 3,2, 780, 780b, 789c, 780d, 781.
După ce le-ați familiarizat cu acestea, veți obține cunoștințe de bază care vă vor ajuta să înțelegeți mai bine procedurile de reglementare, să alegeți corect acordul privind recunoașterea reciprocă a documentelor de transport maritim și multe altele.
Trebuie remarcat importanța rezoluțiilor ca sursă de informare și regula: discrepanțele în textele manuale, au Rezoluția avantaj (cu excepția cazului când companiile aeriene sunt de acord bilateral).
Vrei să satisfacă maxim dorințele clienților tăi!
Dar cum se poate face acest lucru dacă avionul dvs. efectuează zboruri internaționale numai pe anumite secțiuni ale traseului solicitate de client?
Acest lucru este posibil după ce semnați acordurile multilaterale de trafic interline # 151; MITA). Orice transportator care operează linii aeriene internaționale poate deveni parte la acord, indiferent dacă este membru al IATA.
În Rezoluții veți găsi tipuri standard de acorduri, să vă familiarizați cu obligațiile părților care au semnat acordul.
Obligațiile acoperă o serie de prevederi referitoare la documentele de înmatriculare de transport către o parte și acceptat pentru transport de către cealaltă parte, serviciul de bagaje și mărfuri, cererile depuse, rambursarea de transport neîmplinită, de decontare a conturilor pentru partea a transportului pe ruta, acumularea de comision pentru vânzare, și mai mult .
De asemenea, rezoluțiile vizează:
Reguli pentru transportul pasagerilor cărora li se refuză intrarea în țară sau în transportul ulterior, de exemplu, din cauza lipsei unei vize, a unui pașaport expirat;
Glosar al Vocabularului Internațional "Calcule financiare în industria aeriană"
Acest manual conține o descriere a mai mult de o mie sunt utilizate pe scară largă în practica internațională, abrevierile de bază, termenii și conceptele din domeniul companiilor aeriene și agențiile de relații financiare cu trafic de călători și de marfă.
Această publicație este prima încercare de a organiza terminologia de limbă rusă relevante în legătură cu interesul tot mai mare în companii din Rusia și alte țări din CSI la tehnologiile internaționale din industria aviației civile.
O vastă echipă de traducători și specialiști de frunte ai Avisoftika, DTM Aeroflot și alte întreprinderi din industrie au luat parte la lucrările din director.
Manualul este elaborat pe baza următoarelor publicații oficiale ale Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: