Probabil aproape orice pasionat de mașină știe; - Greutatea este principalul inamic al vitezei. Indiferent cât de puternic este mașina, fiecare 100 kg face mai lent. Și credeți-mă, proprietarii BMW M5. sau Nissan GTR. simt bine prietenul lor gras în mașină; - Da, ea zboară, dar nu la fel de bine cum putea - cu un șofer. De aceea, încercarea de a vă face mașina rapidă, unii producători nu o fac mai puternică decât mai ușoară.
Pentru o tona de Ariel Atom 500B8 este de 805 CP. Potrivit acestui raport, Atom este mai mult de 200 l / s, superioară Veyron Super Sport. Și această mașină - dacă o poți numi un vehicul intervievat - nu cântărește o tonă. Aici este - această lucrare nebună este permisă pe drumurile publice, dar numai 25 de astfel de mașini au fost făcute.
Prețul noului model Ariel Atom 500V8 a fost de 230.000 de dolari. Da - este o mulțime de bani, adăugând la acesta încă 20 - 30 mii, puteți cumpăra un Ferrari 488. sau McLaren 650S. Dar acesta este cazul cand Ferrari pare aproape o limuzina, alaturi de "racheta" britanica.
Și când ne apropiem de capacitățile tehnice ale Atom 500, veți vedea că Ferrari nu este o mașină atât de rapidă. Și costul de 230 000 de dolari - nu este atât de mult, ca pentru astfel de oportunități incredibile, tehnice.
Din punct de vedere vizual, Ariel Atom este mai mult ca Formula 1. Bolide decât SuperKar într-o formă mai mult sau mai puțin tradițională. Uită-te la asta - separatorul de fibre de carbon și cum ai admisia de aer peste scaunele pentru găleți?
Baza Atomului este un cadru tubular, spațial. Panourile corpului sunt realizate din fibră de carbon și aluminiu. Și mulțumită în mare măsură acestui fapt, greutatea proprie a unui supercar britanic este de numai 550 kg. Da - doar 550 kg! - amintiți-vă aceste cifre. Din motive de ușurare, jantele sunt fabricate din aliaj de magneziu, discurile de frână pentru curse sunt ceramice (roțile din față au un diametru de 290 mm).
Poți să numești locuri pentru oamenii din Atom, salonul)? Nu există nici un parbriz, nici ușile - este practic un cockpit de curse. În fotografie puteți observa că cele două locuri reprezintă un întreg. Desigur, locurile sunt create ținând cont de cifra clientului, așa cum este cazul celorlalte supercaruri.
Specificațiile tehnice ale modelului Ariel Atom 500 V8 sunt foarte interesante. Atomul inimii este un V8 de 3 litri, de mare viteză instalat în spatele șoferului și pasagerului, transversal față de corp. De fapt, acestea sunt două combinate "patru" de la Suzuki Hayabusa. Aici se ajunge la 475 CP la 10 600 rpm și la 363 NM la 7550 rpm. Și da, - desigur, există opt prize de accelerație, care este pur și simplu necesar pentru un astfel de motor torsional.
Există o transmisie pe spate și o cutie de viteze secvențială, cu șase trepte.
Cu toate acestea, Ariel Atom poate cădea la 100 km pentru 2.4 secunde și poate dezvolta o viteză maximă de 275 km pe oră.
Aceasta este o mașină foarte ușoară și elegantă. Este foarte greu pentru mine să spun că este o mașină, deci este ca o cruce între un SuperCar și o mașină pură de curse. Acesta este un exemplu viu al faptului că o accelerație incredibilă poate fi cauzată nu numai de o cantitate incredibil de mare de cai putere, ci și de o greutate impresionantă. Până la 100 km pe oră, acest dispozitiv accelerează mai repede decât cel lansat acum un an, Chiron. Și ce SuperCar poate concura cu Atom pe un drum îngust?
LOOK și THIS)
Articole similare
-
New audi a6 2018-2018 - fotografie, preț, caracteristici tehnice, drivere video, recenzii
-
Yorkshire Terrier câine rasa - descriere, caracter, caracteristici, fotografie Yorkshire terrier și
Trimiteți-le prietenilor: