Cumpărarea unei mașini este un eveniment important. Mai ales când este nou, doar din salon, strălucește cu poloneză și miroase ca un plastic nou. Una dintre primele întrebări pe care trebuie să le răspundă noul proprietar: cum să-i protejeze proprietatea? Pune un sistem de securitate sau nu, și dacă da, care dintre ele? Cu această întrebare am apelat la unul dintre partenerii noștri - rețeaua de studiouri de instalare AUTOSTUDIO. Și, de asemenea, a cerut specialiștilor săi să răspundă la alte întrebări urgente.
De ce am nevoie de o alarmă de mașină, am și CASCO!
În prezența CASCO în caz de furt, trebuie să vă adresați imediat poliției. Piratarea - actul intră sub incidența Codului penal, astfel încât poliția este pur și simplu obligat să inițieze acest fapt un caz penal și să încerce să găsească un hoț, petrece în căutarea contravenientului cel puțin două luni. Numai după expirarea acestei perioade, victima va putea obține toate documentele necesare pentru a contacta compania de asigurări.
După aceea, asigurătorul determină costul autovehiculului, în conformitate cu normele stabilite de depreciere:
- pentru primul an de functionare a masinii cu CASCO, suma de 20% din valoarea masinii este retrasa (3% pentru prima luna, 2% pentru a doua luna si 1,5% pentru toate cele ulterioare pana pe 12);
- pentru al doilea an, mașina va pierde în ochii asigurătorilor încă 15% (la 1,25% pe lună);
- pentru al treilea an de funcționare - încă 12% (1% pe lună).
Astfel, dupa trei ani in caz de furt, proprietarul masinii va primi doar jumatate din valoarea masinii sale pentru CASCO.
În plus, dacă în momentul furtului în mașină au fost lăsate documentele pentru mașină sau cheile, asigurătorul își declină complet responsabilitatea. De asemenea, asasinarea jafului asupra proprietarului masinii nu este un eveniment de asigurare.
În mod separat, echipamentul suplimentar trebuie să fie asigurat, în caz contrar costul nu va fi rambursat. De asemenea, societatea de asigurări nu este responsabilă pentru prejudiciul primit după furt.
Instalarea unui sistem anti-furt de înaltă calitate (alarmă auto) poate rezolva toate aceste probleme. Mașina fie rămâne cu voi nevătămată, fie va fi găsită cu ajutorul dispozitivelor de urmărire (alarme auto cu GPS), indiferent de modul în care au reușit atacatorii.
Ne putem limita la alegerea celui mai ieftin sistem de alarmă pentru a obține o reducere pentru CASCO?
Este posibil să faceți acest lucru, dar, după cum am descris deja situația, totul depinde de prioritățile dvs. personale.
Dacă doriți să joace un joc distractiv și interesant de „deturnarea - nu te furat,“ și sunteți dispus să-și petreacă câteva zile în compania de asigurări, alegerea este foarte simplu și de alarmă auto învechit este pentru tine! Deși în acest moment asigurătorii din ce în ce mai mult fac cerințe obligatorii pentru alarme auto sau echipamente de securitate, în funcție de gradul de risc de deturnare a unui anumit model al mașinii. Și pur și simplu nu veți fi asigurat de către mașină dacă complexul de securitate nu îndeplinește astfel de cerințe. În plus, cu nivelul actual de dezvoltare a pieței sistemelor de alarmă auto și a serviciilor pentru instalarea acestora, acest lucru nu poate fi economisit, deoarece costul final al complexului de securitate reprezintă cea mai mare parte a costului serviciilor pentru instalarea sa de calitate.
De ce aveți nevoie de blocanți mecanici, dacă multe articole spun că sunt eliminate?
Tot ceea ce se face prin mâini, ele pot fi eliminate sau pur și simplu rupte. Orice dispozitiv de securitate, inclusiv unul mecanic, poate fi eliminat într-o anumită perioadă de timp.
Scoateți încuietoarea mecanică. mai ales în timpul zilei într-un loc aglomerat, nu este atât de simplu. Este dificil să ne imaginăm situația când un om încearcă să deschidă capota unei mașini în parcare. Cu un grad ridicat de probabilitate se poate argumenta că nimeni nu va fi deranjat să deschidă mecanismul de blocare mecanic, deoarece atrage prea mult atenția.
Un alt lucru - parcarea de noapte. Există timp și oportunitatea de a lucra "fără zgomot și praf". Atunci când alegeți o blocare mecanică, asigurați-vă că contactați centrul de instalare specializat, unde pentru dvs. este selectată cea mai bună opțiune. Fiecare masina este individuala, iar blocarea finisata a fabrica necesita rafinare in timpul fazei de instalare.
De ce avem nevoie de un dispozitiv de imobilizare și de ce fel de dispozitiv de imobilizare sunt?
Semnalarea este în primul rând un "dispozitiv de semnalizare": informează proprietarul și oamenii din jur despre tentativa de furt. Imobilizatorul este, de asemenea, "imobilizator". Sarcina sa - de a imobiliza mașina, de a nu lăsa un atacator să-l lase să plece de unul singur. Imobilizatoarele sunt împărțite în mai multe grupe: tip regulat, contact și non-contact.
Imobilizatoarele instalate sunt instalate masiv și, din această cauză, își pierd proprietățile anti-furt, deoarece locațiile lor de instalare și căile de ocolire sunt bine cunoscute. De obicei, deturnatorul este specializat într-un grup restrâns de mașini (în medie trei sau patru modele) și îi cunoaște din centrul care poartă structura "creierului". Bineînțeles, el știe despre sistemul de imobilizare regulat, care nu va fi o problemă pentru el. Un alt lucru este un imobilizator suplimentar instalat nestandard, care se pune aproape întotdeauna în moduri diferite - în funcție de competențele instalatorului principal și de timpul petrecut la instalare.
Imobilizatoarele fără contact sunt mai moderne, iar acum accentul principal se pune pe îmbunătățirea acestui grup special de dispozitive. Ce este atât de bun cu privire la imobilizatoarele fără contact?
În primul rând - confortul și secretul maxim în funcționare. Eticheta nu trebuie să fie pusă nicăieri - este recunoscută imediat ce se află în zona de funcționare a sistemului. Codarea datelor imobilizatorului îndeplinește cerințele moderne. Pregătiți-vă pentru a elimina acest tip de imobilizator este aproape imposibil și, în consecință, ucigașul așteaptă o surpriză neplăcută.
Pe baza unui imobilizator fără contact, puteți organiza mai multe încuietori, ceea ce face viața mai dificilă pentru teroriști. Oricum, orice dispozitiv de imobilizare necesită o protecție suplimentară și o secretizare maximă a încuietorii. Ideal este combinația unui imobilizator și a unei blocări mecanice, și anume o blocare pe capotă.
Etichetele dispozitivului de imobilizare. Care este mai bine: "card" sau "tabletă"?
Totul este foarte individual. După cum am discutat deja, totul depinde de mașină și de proprietar. Imobilizatorul fără contact este mai modern, "tableta" poate, în unele cazuri, să înspăimânta ucigașul și să permită evitarea violării mașinii.
Ce se întâmplă dacă pierd un semn, de exemplu în natură?
Orice dispozitiv de securitate, indiferent dacă este alarma sau imobilizator, are funcția de dezarmare de urgență cu ajutorul unui cod secret, setarea din fabrică fiind, desigur, schimbată după instalare.
Nu este nimic în neregulă cu pierderea etichetei, deși este mai bine să nu o abuzezi. Șoferul trebuie să știe cu claritate locația butonului de programare (cereți-l când primiți mașina după instalare) și să vă amintiți metoda dezarmării de urgență.
Trebuie să instalez o alarmă de mașină în cabină sau ar trebui să merg la un serviciu special?
În cazul în care instalați echipamente suplimentare, toată lumea decide pe cont propriu. Toată lumea are acest drept. Principalul lucru este să vă asumați răspunderea responsabilă de alegerea centrului de instalare. Aflați cât timp are compania ca vorbesc despre clienții ei, dacă societatea dispune de toate documentele necesare (certificatul de conformitate a serviciilor prestate de standarde de stat RF cu lista completă de servicii acoperite de certificat, certificatul de conformitate GOST R pentru echipamentele emise pentru un anumit model alarmă, imobilizator, parktronică etc. sau pe o listă de mărfuri specifice).
În showroom insistați să instalați alarme auto, motivând că, atunci când vă întoarceți la o mașină de service terță parte va fi scos din garanție. Cum sa fii?
Nici un dealer nu are dreptul să scoată mașina din garanție! Aceasta este o încălcare directă a legii. Potrivit art. 6 din Legea federală „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“, chiar și în cazul defectării din vina șoferul (inclusiv datorită instalării unui echipament suplimentar) pentru detalieri ulterioare auto obligat să ia mașina în garanție. Deci, dacă problema este cauzată de un vehicul, de exemplu, o instalare incorectă a echipamentului, interiorul nu poate fi scos din garanția întregii mașină, deoarece pentru a dovedi că instalarea de echipamente suplimentare a condus la funcționarea defectuoasă a altor mecanisme ale mașinii, este practic imposibil.
Vopseaua non-standard sau airbrushing economisesc împotriva furtului?
În multe cazuri aerografia salvează cu adevărat. În primul rând, mașina atrage atenția suplimentară și, în al doilea rând, va trebui să fie revopsită, iar acest lucru va necesita o muncă și o finanțare suplimentară. Astfel, proprietarul nu numai că va ieși din masa generală, dar va proteja în plus mașina. Întrebarea este numai în ceea ce privește mijloacele proprietarului mașinii, din moment ce aerografia nu este deloc o plăcere ieftină.
Prezentăm trei versiuni de truse de marcă (alarme auto) pentru o mașină nouă.
Un set de echipamente pentru complexul de securitate auto - bugetul.
Set de alarmă (complex de securitate), conceput pentru a organiza protecția împotriva furtului și constând din alarma de mașină cu două sensuri, cu un dialog de dialog StarLine B6 Dialog. dispozitivul de blocare a imobilizatorului GT-25 și dispozitivul de blocare a capotei electromecanice Defen.time.
Aceasta este o opțiune bugetară, care constă în trei linii de protecție. Alarma auto cu un algoritm de dialog modern de lucru, care nu va permite unui intrus să intre în interiorul mașinii fără obstacole. Simbioză foarte bună și fiabilă a imobilizatorilor fără contact și a contactului și protecția compartimentului motorului, în care va fi implementată blocarea nestandardă.
Costul kitului din Autostudio este de 18 000 ruble cu instalarea.
Un set de echipamente pentru complexul de securitate auto este optim.
Cititorul grijuliu va întreba, dar cum rămâne cu taxa de abonament? Da, există un flux, dar este minim. În modul de funcționare "work / home / shop / cottage" pierderea financiară va fi de 100-150 ruble pe lună, ceea ce, de acord, nu este deloc costisitor. Kit-ul dat în primul rând - o combinație excelentă de tehnologii și costuri.
Costul instalării în Autostudio - 26 750 ruble.
Un set de echipamente pentru complexul de securitate auto - maxim.
Multi-barieră și kit de înaltă tehnologie conceput pentru a organiza protecție anti-furt și constând în două sensuri de alarmă auto Pandora DXL 3300. imobilizator Pandect IS-577. releul Pandora HM-05 de blocare a capotei, blocarea electromagnetică a capotei Defen.time și dispozitivul de blocare MED 330.2.
Cu această opțiune, proprietarul masinii primește patru linii de protecție care protejează maxim masina. Alarma auto și dispozitivul de imobilizare respectă cele mai recente cerințe privind imunitatea la securitate și zgomot a codificării electronice. Imobilizatorul de producție italiană MED 330.2 a câștigat mult respect și este o barieră de securitate serioasă. Cu acest kit, mașina este fie evacuată, fie nu este legată niciodată, deoarece riscurile depășesc cu mult beneficiile financiare ale deturatorului.
Costul instalării depinde de clasa mașinii.
În revista Consumer. AutoDel a publicat teste ale majorității sistemelor listate:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: