Adunarea și ambalarea bărcilor gonflabile

Adunarea și ambalarea bărcilor gonflabile
Spyship.ru - Ambarcatiuni PVC gonflabile. Motoare pentru barci. Elice. Echo soner. Gonflabile barci cu motor din PVC. RIB bărci. Bărci. Motoarele outboard. Accesorii pentru bărci gonflabile și motoare pentru bărci. Sfaturi pentru a cumpăra o barcă, o barcă, cum să cumperi un motor cu barca. Sfaturi pentru alegerea unei barci cu motor, barca cu motor și motorul gonflabil. Sfaturi pentru service bărci și motoare. Încercări de bărci gonflabile, motoare cu vapoare și elice. Recenzii de bărci gonflabile cu motor, motoare cu barcă și elici. Opinii ale experților.

Home - Sfaturi - Adunarea și ambalarea bărcilor gonflabile







Asamblarea unei barci gonflabile

Diferite tipuri și modele de bărci gonflabile sunt ambalate ușor diferit. Modelele cu fundul gonflabil AirDeck sunt de obicei ambalate într-o singură pungă. Bărcile cu pajole de scut trebuie ambalate în două pungi. Într-o pungă este plasat barca în sine, iar în celelalte pianol pliante și aluminiu. Fiecare pungă trebuie să fie echipată cu mânere convenabile pentru transport.

Prima recomandare este ca barca să fie colectată pe o suprafață plană. De asemenea, este mai bine să evitați asamblarea unei ambarcațiuni în nisip, astfel încât granulele fine de nisip să nu intre în supape. Dacă nu găsiți o suprafață uniformă, puneți o barcă sub barcă. Deci, puteți chiar să ușor nivelul suprafeței și să ridicați barca pe nisip.

Când barca este mai întâi umflată, este necesar să scoateți hotele de la supape și să verificați poziția butonului de eliberare. Ar trebui să fie în poziția de sus (supapa este închisă). Dacă există vane cu butoane de apăsare pe barcă, supapa este închisă și deschisă apăsând o dată butonul. Fiabilitatea supapelor este foarte mare. Toate acestea sunt echipate cu arcuri din oțel și garnituri de silicon. Pentru a începe pomparea vasului, introduceți vârful adaptorului de pompă în supapă. Apoi uniformim pompăm toate camerele, dar nu până la presiunea obișnuită de lucru. Kiel nu trebuie să fie pompat încă. Poilul de protecție este instalat atunci când cilindrii nu sunt puternic umflați.

Acordați atenție că trebuie să puneți suprafața pionolă exterioară în afară, și netedă în interiorul barcii. Suprafața ruginită este făcută special pentru a fi confortabilă și nu alunecoasă să meargă în pantofi ude.

Panoul de podea din panou este fabricat din placaj impermeabil și este acoperit cu un strat anti-alunecare din exterior. Toate fețele finale ale plăcilor de placaj sunt protejate în mod special împotriva umezelii și deteriorării și sunt adesea echipate cu garnitură de aluminiu. Conectați piesele folosind încuietori din aluminiu.







Pentru a începe asamblarea podelei, introduceți secțiunea nasului în arcul barcii. De asemenea, este necesar să aliniați gaura din secțiune cu supapa de chilă.

Introducem toate secțiunile rămase ale pajolului, astfel încât secțiunile penultimă și adiacentă să fie conectate ca o "casă".

Faceți clic pe "acoperișul casei". Toate încuietorile din aluminiu sunt închise și toate secțiunile panourilor trebuie să fie nivelate.

Ghidajele secțiunilor de panouri ale pajolului trebuie combinate cât mai exact posibil și mai uniform. Următoarea una câte una se instalează pe fiecare parte. Scopul lui stringer - este acela de a conferi barcii rigiditate longitudinală și de a îmbunătăți siguranța în timpul călătoriei.

Când instalați șuruburi, acordați atenție pentru a vă asigura că capetele lor sunt la nivelul cu patch-uri speciale de protecție. Aceste patch-uri sunt situate pe cilindrii laterali mai aproape de partea de jos a barcii. Plăcile protejează cilindrii de abraziune de la încuietori.

Acum este timpul să instalați cutiile. Pe cilindri există caneluri speciale pentru acest lucru.

Dar acum barca poate fi complet pompată. Pompați fiecare cameră cilindrică alternativ. Este necesar să pompați camerele în mod egal. Nu supraîncărcați cilindrii. Secvența de pompare a cilindrilor este următoarea: cilindrul drept, cilindrul stâng, compartimentul nazal, chila gonflabilă. După pompare, puneți întotdeauna capacele pe supape. Acest lucru îi va proteja de praf și murdărie.
Dacă barca a fost umflată cu câteva zile în urmă, atunci ar putea fi un pic cam învins. În acest caz, înainte de lansare, trebuie să fie adusă la presiune normală. Dacă temperatura aerului este ridicată, presiunea din cilindri poate crește. Pentru a exclude deteriorarea barcii din cauza suprapresiunii, cilindrii trebuie să fie ușor coborâți. Monitorizați întotdeauna presiunea în buteliile pentru bărci gonflabile. La presiunea recomandată, rigiditatea și, prin urmare, eficiența bărcii vor fi la un nivel optim.

După pomparea tuturor cilindrilor este necesară pomparea unei chiluri gonflabile (dacă există). După pompare, nu uitați să puneți capacul pe supapă. Am pus vâslele în garnituri și le-am fixat cu șuruburi din plastic.

Demontarea și ambalarea bărcilor gonflabile

Procesul de dezasamblare a unei barci gonflabile începe cu scoaterea capacelor de la supape. Apoi supapele trebuie blocate în poziția deschis prin apăsarea niplului. Pentru a lăsa aerul să meargă mai repede, apăsați pe cilindri. Pe măsură ce barca este coborâtă, scoateți cutiile de scaun.

Faceți totul în ordine inversă. Vom scoate vagoanele. După îndepărtare, înșurubați întotdeauna capacele în vâsc. Acest lucru înseamnă că evacuați materialul din PVC de la abraziune în timpul transportului și depozitării vaporului.

Acum ascultați șirurile laterale.

Pentru a dezmembra podeaua, trebuie să ridicați una dintre secțiunile mijlocii și să o scoateți ușor. Apoi scoateți restul secțiunilor. Ultimul pas este eliminarea părților din față și din spate.

După ce barca a fost complet coborâtă, puneți-o cu fundul în jos (dacă ați răsturnat-o brusc). Împingeți cilindrii laterali spre interior, astfel încât lățimea barjei colapsate să fie egală cu lățimea tramvaiului. Frunzele de furaje ale cilindrilor sunt înfășurate pe un traversă și le presează.

Îndoiți barca din transom și până la nas și puneți-o ușor în geanta de transport. Stringers, secțiuni de pajola, scaune, vâsle îndoite în a doua pungă.

Asamblarea bărcilor gonflabile cu tipul de podea AirDeck

Aceste bărci gonflabile sunt ambalate într-o pungă și echipate cu o pompă cu acțiune dublă. Procesul de asamblare a acestui tip de barcă gonflabilă este după cum urmează:

  1. Podea AirDeck are o placă de sprijin. Acesta trebuie introdus în balamalele care se află pe partea opusă a podelei.
  2. Apăsați AirDeck la o presiune de 0,8 atm.
  3. AirDeck umflat trebuie așezat pe fundul barcii, care este umflat cu 50% din presiunea nominală. Chila nu este pompată.
  4. Acum puteți aduce presiunea de aer în cilindrii barcii la o presiune de funcționare de 0,25 atm. Utilizați un manometru pentru a monitoriza presiunea.
  5. În cele din urmă, umflați chila gonflabilă.






Trimiteți-le prietenilor: