Din istoria afacerilor și comerțului
În vremurile bune, pantofii sportivi erau numiți tricouri și erau mult mai ieftin decât polubotinki obișnuiți. Atât acesta, cât și alții s-au schimbat odată cu apariția adidaților Nike (Nike).
O dată vom face o rezervare - firma Nike nu are nici o legătură cu apariția ideii de fabricare a adidaților de aer. Mai mult decât atât - și în această idee, nu este nimic nou. Primele tălpi poroase au fost brevetate în Statele Unite în 1882, iar primele 70 de soiuri de adidași au fost înregistrate de către Oficiul de Brevete din SUA. Cu toate acestea, aproape nici o modificare nu a ajuns la producția de serie datorită dificultăților tehnice sau comerciale.
În 1969, a existat o ușoară scădere a producției de produse aerospațiale, iar Frank Rudy, apoi director al Rockwell International pentru produse noi, și-a încetat activitatea. El a decis că nu a văzut niciun motiv pentru a servi în corporație chiar mai departe, deoarece el însuși ar putea produce noi produse în garajul casei sale din California de Sud. De fapt, el a visat să abordeze serios schiurile, dar datoriile au făcut acest vis nefuncțional. În schimb, a intrat în echipamentul sportiv. În opinia sa, toate modelele existente erau foarte incomode. Pentru Frank sa alăturat unui alt defector de la "Rockwell", designerul Bob Bogert (Bob Bogert). După 2-3 ani, au dezvoltat o aeriană practică pentru încălțămintea pentru sport și au prezentat produsul lor lui Howard Head, proprietarul companiei "Head Skis". El a dat licența și a început să facă astfel de pantofi cu branț de aer. Din nefericire, el a vândut în curând "Head Skiz" firmei AMF, iar noul proprietar a oprit producția de tălpi interioare.
Între timp, a început un entuziasm general pentru starea de sănătate. Rudy și Bogert au decis să creeze pantofi de alergare cu branț de aer, care vor servi ca un amortizor de șoc pentru un impact dur în contact cu solul, ceea ce este atât de dureros pentru vieri. După numeroase studii și cercetări, antreprenorii au reușit să proiecteze un airbag din poliuretan cu pereți subțiri pentru stil. Ei au convins experții faimoasei firme "Bata" (Bata) să testeze noutatea.
Primele prototipuri au trecut perfect testul. Compania a comandat încă 50 de perechi de adidași. Dar, din păcate, în acel moment, embargoul asupra petrolului din 1974 a intrat în vigoare, iar furnizorii, fără să-și facă griji pentru a informa clientul, au schimbat compoziția chimică a poliuretanului pentru a economisi petrol. Noul material nu era suficient de puternic și, atunci când a fost încălzit de frecare în timpul funcționării, airbagul sa extins, sa auzit o lovitură puternică, asemănătoare bumbacului. Firma "Bata" a pierdut interesul față de invenția lui Frank Rudy.
Knight a fondat compania cu doar câțiva ani în urmă. La început, a fost numită "Blue Ribbon" (Blue Ribbon) și a revândut "tigrii", adidași ieftini japonezi. De-a lungul timpului, Knight și-a pus propriile modele în producție. Unul dintre colegii săi a sugerat să-i numească pe adidașii Nike - numele zeiței grecești de victorie, Nicky. Cavalerul nu-i plăcea foarte mult numele, dar suna mai bine decât alții, cum ar fi Falcon (Falcon) sau Bengal (Bengal). Sigla de patru litere - Nike - și emblema cu aripi pe care a cumpărat-o pentru 35 de dolari de la un student de la Colegiul Portland Art.
După câțiva ani de luptă persistentă, Knight a reușit încă să intre în arena largă de afaceri. Fiind un alergător amator, el a simțit acum tendința în aer pentru o explozie de jogging și și-a dat seama că a existat o mare cerere de adidași speciali și exotici. Knight a pus pantofii lui Rudi și a alergat prin ele. Adidații încetară să iasă aerul, dar alergătorul a apreciat potențialul acestui pantof. În timp ce aerul din adidași, sentimentul este bine, a făcut o concluzie și a semnat un acord cu Rudy timp de șase luni pentru a verifica rentabilitatea acestei idei.
Pentru el însuși, Knight a decis că tampoanele de aer sunt impracticabile. Desigur, ele înmoaie impactul piciorului pe pământ, dar fricțiunea încălzește aerul, ceea ce face ca adidașii să nu se simtă confortabil și să conducă la frecare și la apariția blisterelor pe picioare. El a propus să facă o garnitură gonflabilă între talpa obișnuită și piciorul alergătorului. A devenit mai bine.
Apropo, în ciuda numelui (aer-aer), adidașii "Air Jordan" sunt umpluți nu cu aer, ci cu gaz, în care moleculele mai mari, astfel încât aplatizarea sacului gonflabil este mult mai lentă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: