2. Alegerea suspensiei de cârlig și cârlig
Din tabelul 2.3 cu privire la capacitatea de încărcare Q = 8t și modul de operare al mecanismului 6M, selectăm numărul piesei de lucru a cârligului cu o singură corn - nr. 16.
3. Schema cinematică a mecanismului de ridicare
Luând în considerare multiplicitatea acceptată a lanțului de ridicare și tipul de suspensie cu cârlig, reprezentăm schema cinematică a mecanismului de ridicare a sarcinii macaralei de pod (figura 2.4).
1 - motorul; 2 - cuplare; 3 - frâna; 4 - reductor; 5 - un tambur;
6 - suspendare cu cârlig; 7 - blocuri superioare; 8 - coarda
Figura 2.4 - Schema cinematică a mecanismului de ridicare a sarcinii
Blocurile de suspensie cu cârlig sunt instalate pe rulmenți, după care acceptăm = 0,97. Pentru a găsi forța maximă în coardă, determinăm mai întâi eficiența roții:
.
Forța maximă în coardă:
Conform tabelului 2.6, în conformitate cu modul de funcționare 6M, atribuim factorul de siguranță al cablului kz = 6. Apoi, puterea de tracțiune calculată în coardă:
Conform Tabelului 2.8 alege dublu tip Coarde structura LK-P 6 x 19 (1 + 6 + 6/6) + 1 os GOST 2688-80 cu următorii parametri: diametrul corzii dc = 15 mm, marcare gruppapr = 1770 MPa, tracțiune usilieSrazr = 125,5 kN cruce secheniyaF = 86.28 mm 2. Această frânghie îndeplinește condiția de selecție
,
și anume 122,076 kN <125,5 кН.
5. Verificarea diametrului blocurilor
Pentru funcționarea normală a blocului, trebuie îndeplinită următoarea condiție:
.
Conform tabelului 2.10, luând în considerare modul de operare al mecanismului 6M, se selectează coeficientul e = 35. Se calculează partea dreaptă a expresiei
Verificăm starea Dbl.0 = 610 mm> 510 mm, adică Blocurile de suspendare a cârligului corespund frânghiei selectate.
Apoi, diametrul blocului de-a lungul coardei este:
6. Determinarea dimensiunilor geometrice ale tamburului
Diametrul tamburului din centrul coardei:
Diametrul tamburului de-a lungul fundului canelurilor (mm):
Valoarea rezultată a lui Db.0 este rotunjită la cea mai apropiată cea mai mare din seria standard, adică Db.0 = 560 mm.
Specificăm diametrul tamburului din centrul coardei:
Se calculează numărul de caneluri de lucru pentru înfășurarea lungimii totale a funiei (coarda de lucru):
Luăm numărul de zăpezi care se transformă într-una neatinsă. = 2 buc. și numărul de caneluri pentru fixarea rolei = 3 buc.
Prin diametrul cablului dk = 15 mm față de Tabelul 2.11 se atribuie etapa de tăiere a canelurilor tamburului t = 17 mm.
Apoi, lungimea porțiunii răsucite a tamburului:
Lungimea porțiunii de capăt netedă poate fi în intervalul:
luând în considerare valorile din seria standard, luăm lk = 75 mm.
Calculam distanța minimă dintre axa blocurilor de suspensie cu cârlig și axa tamburului:
Determinăm lungimea minimă și maximă posibilă a secțiunii netede centrale:
Având în vedere această condiție, atribuim lungimea porțiunii netede centrale a tamburului l0 = 16 mm, atunci lungimea totală a tamburului va fi
care corespunde valorii din seria standard.
7. Determinarea puterii și a selecției motorului
Având în vedere schema cinematică compilată a mecanismului (figura 2.1), atribuim eficiența unităților de frecare individuale: eficiența tamburului montat pe rulmenții de rulare este b = 0.98; Eficiența cuplajelor = 0,98; Eficiența reductorului în două trepte este p = 0,94. Apoi, eficiența mecanismului va fi:
Calculăm gravitatea încărcăturii ridicate și a suspensiei de cârlig:
Puterea necesară a motorului va fi:
Conform Tabelului 2.13 alege cel mai apropiat motorul de capacitate mai mică, cu ciclu de funcționare relativ al ciclului de umplere de 60%, ceea ce corespunde modului de operare mecanism 6M - Motorul fazei metalurgice cu rotor MTKF312-8 cu următorii parametri:
- putere nominală Рном = 8,2 kW (ПВ = 60%);
- viteza nominală nn = 710 rpm;
- momentul maxim Mmax = 510 Nm;
- momentul inerției rotorului Jp = 0,3875 kg; m 2;
- multiplicitatea minimă a cuplului de pornire min = 1,2.
Determinați cuplul nominal al motorului
Multiplicitatea maximă a cuplului de pornire al motorului:
.
Multiplicitatea medie a cuplului de pornire al motorului:
.
Cuplul mediu de pornire al motorului:
Viteza de rotație unghiulară a motorului:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: