Toată lumea care a avut vreodată o plimbare pe un roller coaster cel puțin o dată știe expresia "sufletul a mers la tocuri". Cu toate acestea, este puțin probabil ca această divertisment să poată fi comparat cu autostrăzile și autostrăzile construite la o altitudine de câțiva kilometri deasupra abisului, într-un deșert pustiu, deasupra apei sau chiar sub ea.
AdMe.ru vă invită să călătoriți pe cele mai inimaginabile drumuri ale lumii, înaintea căreia toate plimbările abrupte se estompează.
Guoliang Tunnel, China
Quilometrul tunel Guoliang. așezată într-o zonă montană, duce spre satul omonim. În anii 1970, locuitorii așezării au tăiat prin acest tunel și au "ferestre" în el, folosind doar unelte manuale. Lățimea tunelului este de aproximativ 4 metri, deci șoferii trebuie să fie extrem de exacți.
Piața pe șinele Meclong, Thailanda
La prima vedere, piața Meclong este similară cu sute de alte piețe thailandeze. Dar numai până când se aude coarnele trenului, calea care trece prin rândurile de tranzacționare. În doar câteva secunde, comercianții își iau bunurile și se adaugă rafturi, trecând peste un tren care se deplasează la o viteză de aproximativ 15 km / h.
Drumul Jungas conectează orașele boliviane La Paz și Koroiko. Descendent de la o înălțime de 3.300 de metri până la 360 de metri deasupra nivelului mării, formează o serie de bucle, în care nu este atât de ușor să se potrivească. În ciuda faptului că drumul este foarte îngust, chiar și camioanele reușesc să plece; totuși, unul dintre aceștia trebuie de multe ori să se retragă mult timp.
Highway Ayr, Australia
Privind pe acest drum. cu greu se poate crede că reprezintă un mare pericol. Cu toate acestea, numărul accidentelor pe această autostradă australă de 1.660 de kilometri, situată departe de zonele populate, este foarte mare. Motivul este foarte simplu: peisajele de aici sunt atât de monotone încât șoferii adorm adorm în spatele volanului.
1 autostradă cu o lungime de 300 km Karakorum este considerată cea mai înaltă autostradă internațională din lume, una dintre ele având o altitudine mai mare de 4600 de metri. Furtunile de ploaie de ploaie de vară suflă adesea drumul și provoacă alunecări de teren, iar în timpul iernii autostrăzile sunt complet închise datorită condițiilor meteorologice și posibilităților de avalanșă.
Pasage du Gua, Franța
Acesta este un drum comun, la prima vedere, care leagă insula Noirmoutier de continentul Franței. Cu toate acestea, în timpul mareelor, se scufundă complet sub coloana de apă de 4 metri, rămânând accesibilă numai pentru călătoria de două ori pe zi.
Drumul prin Canionul Skippers, Noua Zeelandă
Numeroase gropi și prăpăstii, coborâri abrupte, răsuciri bruște, poduri suspendate și îngustări puternice ale drumului sunt departe de toate surprizele care stau la trecerea prin canionul Skipperului. Companiile locale de închiriere de mașini nu oferă nici măcar asigurări pentru cei care vor să cucerească acest traseu.
Doar 175 kilometri din această autostradă de 666 de kilometri este acoperită cu asfalt, restul drumului trebuie depășit pe pietriș. De-a lungul drumului există doar 3 așezări, 3 stații de alimentare cu combustibil și doar 1 centru medical. Toți cei care intră pe această rută, poliția locală verifică prezența a tot ceea ce este necesar pentru supraviețuire în condiții dificile din Alaska.
"Tren în nori", Argentina
De-a lungul căii ferate de 217 kilometri, trenul traversează 21 de tuneluri, 42 de poduri și viaducte, 2 spirale și 2 zig-uri. Numele său romantic a fost dat drumului datorită înălțimii, pe care sunt unele dintre segmentele sale: câteodată este atât de mare încât trenurile trec direct printre nori.
Articole similare
-
De ce intersecția este cea mai periculoasă parte a drumului, ultimul, 2019
-
Cele mai grave drumuri din lume - lumea fotografiei faptelor
Trimiteți-le prietenilor: