Recent, când contactul este cuplat, uleiul galben poate clipi de 4 ori și apoi se va stinge până când se va aprinde următoarea aprindere. Cartea indică defecțiunea senzorului de nivel al uleiului. Sa urcat sub masina, a verificat contactele, totul pare normal. nivelul de ulei la limita dintre mine și max. nu a adăugat.
a avut cineva asta? A schimbat cineva senzorul? A dispărut problema?
și de ce ar eșua?
La mine similară doar în timpul iernii, ecartamentul nu sa schimbat.
Zhenya 51 a scris: astăzi (acum câteva zile) din nou un cartuș de ulei galben. nivel în mijloc, fără erori.
hota bate de mai multe ori.Ale spune, acest dracu 'de ulei galben poate pe vârful său este legat.Deoarece hota nu a deschis pentru o lungă perioadă de timp, este timpul pentru a verifica nivelul
SEAT a scris (a): oiler la capătul său este legat
indiciu nu a înțeles? verificați final.
SEAT a scris: (a): verificați punctul final.
Punctul final probabil că funcționează, pentru că pe tabloul de bord este întotdeauna trasată o capotă "albă" (când este deschisă)
SEAT în opinia mea nu este necesar să spun aici.
1.8 TSI (BZB) Comfortline 6-MT Oo w oO
face un test al artiștilor interpreți sau executanți.
la testul interpreților nu se pot verifica toate lămpile.
Este mai ușor apoi să scoateți siguranța SC3 (stânga în torpilă) a alimentării senzorului de nivel al uleiului și să vedeți dacă tipul de senzor OIL iese. atelier
când înlocuiți uleiul, activați aprinderea atunci când fuzionați.
Când capota este deschisă, nu se aprinde. De asemenea, dacă lampa este deja pornită, deschideți și închideți capota, următorul incendiu nu va fi mai scurt de 50-100 km.
În 01 blocați grupul 009 al parametrilor măsurați puteți vedea nivelul actual și valoarea de referință a operațiunii de către senzorul de nivel al uleiului
În blocul 01, grupul 009 al parametrilor măsurați, puteți vedea nivelul actual și valoarea de referință a operațiunii de către senzorul de nivel al uleiului
dar din acest loc în detaliu. 01 bloc - motorul?
Scoateți siguranța SC3, vedeți ce va fi pe dispozitiv
Afișare afișare, Indisponibil
SIA: valoarea maximă a timpului pentru serviciu, 372 d
Distanță, 112230 km
SIE: distanța parcursă de la inspecție, 12800 km
SIE: timpul de la inspecție, 207 d
SIE: calitatea uleiului, calitatea slabă a uleiului
SIE: intrarea în funingine, 0 km
SIE: sarcină termică, 32600 km
Activează și dezactivează toate mesajele de dezvoltare, nu este activă
Afișarea corecției indicatorului de carburant, de 0,0 °
Avertizare centură de siguranță, versiunea 2
Minute, 13 min
Versiunea lingvistică, germană
Ora, 21 ore
ESI: Resetarea ESI, Resetare
(1) -ESI: Extensia de codificare a intervalului de servicii (SIE) -Status ESI sau SID, ESI sau SID pe
(2) -ESI: Codificarea intervalului de service (SIE) - Selectarea ESI sau SID, afișarea intervalului de servicii (SID)
(3) -ESI: Extinderea intervalului de service codificat (SIE) - nivel de ulei, fără evaluare a nivelului de ulei
(4) -ESI: Cod de prelungire a intervalului de service (SIE) - presiune de ulei, presiune dinamică a uleiului
(5) -ESI: Codul de prelungire a intervalului de service (SIE) -Receptor de ceas deșteptător, fără receptor pentru ceasul la distanță
(6) -ESI: Codificarea prelungirii intervalelor de service (SIE) - Calitatea uleiului, calitatea slabă a uleiului
(7) -ESI: Cod de prelungire a intervalului de service (SIE) -TOG, Senzor termic pentru nivel de ulei conectat la grupul de instrumente
(1) - codificare suplimentară - sursă de viteză, prin CAN
(2) - codificare adițională - sursă de temperatură a agentului de răcire, prin CAN
(3) - Curba caracteristică adițională de codare-rezervor, 1
(4) - codare suplimentară - numărul de senzori de nivel al carburantului, 1
(5) - codificare suplimentară - bit de blocare, blocat
Service_Key_Clear_All_Counters, da
SIA: valoarea maximă a distanței față de serviciu, 15000 km
Afișarea corectării consumurilor și a intervalului de funcționare, 100%
Viteza de turație a avertizării de presiune dinamică a uleiului, care se află în poziția Offset
(1) -Setarea tastelor de serviciu-p_write_delay_time, 0 s
(2) -Setarea tastelor de serviciu-p_write_delay_speed, 0 km / h
(3) - setările pentru cheia de serviciu-p_write_distance, 0 km
(4) -Setarea tastelor de serviciu-p_forcewrite_qual_time, 0 s
(5) - Setările tastelor de serviciu-p_main_switch_keyless, oprit
(6) -Setarea tastelor de service-p_main_switch_basis, OFF
levichevd a scris: (A): Fix, voi veghea. Doar cine ar fi spus, în ceea ce privește CME obișnuit apare această udare galbenă, sau toate acestea în zadar?
Și ce este un AMF obișnuit?
La mine aici a fost și pictograma galben маслоленка
| | +
Acum este o compilație. Nu există pictograme, dar există un mesaj.
În fotografia cu siguranța scoasă.
| | +
Am schimbat uleiul în una din zilele astea, când am fuzionat, a pornit aprinderea din anumite motive, fără pictograme și avertismente care nu au fost iluminate
Și pentru ca avertismentul să fie foc, astfel încât să funcționeze și motorul.
Alemania a scris: Și pentru ca avertismentul să fie foc, pentru ca motorul să funcționeze de asemenea.
Așa că m-am gândit, dar nu am devenit extremă
levichevd a scris: (A): Fix, voi veghea. Doar cine ar fi spus, în ceea ce privește CME obișnuit apare această udare galbenă, sau toate acestea în zadar?
Și ce este un AMF obișnuit?
La mine aici a fost și pictograma galben маслоленка
| | +
Acum este o compilație. Nu există pictograme, dar există un mesaj.
În fotografia cu siguranța scoasă.
| | +
Am schimbat uleiul în una din zilele astea, când am fuzionat, a pornit aprinderea din anumite motive, fără pictograme și avertismente care nu au fost iluminate
Și pentru ca avertismentul să fie foc, astfel încât să funcționeze și motorul.
Ei bine normele apoi =) prima fotografie - MFA. a doua fotografie - MFA Plus
levichevd
Actualul amândoi +
2.0 TDI 140 BMP DSG Soldul negru + + <
B-5 AHU 1.9 vândut
Și mulți alții acolo, de asemenea
Daniliv a scris: levichevd
Actualul amândoi +
nr. nu ambele. Pe prima fotografie există cel puțin un ecran și un mic mare, dar confuz. Numai citirile calculatorului de bord (kilometraj-flux-timp-temperatură peste bord) Și temperatura din spatele tabloului nu este întotdeauna afișată, dar numai dacă selectați o filă cu ea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: