Cumparand o masina noua, multi autovehicule, in special proaspat coapte, se intampla adesea: ce unitate este mai buna? În față, în spate sau mai bine, puteți prefera o mașină echipată cu o transmisie pe patru roți? Fiecare dintre ele are propriile plusuri și minusuri. Și fiecare șofer în felul lui va va spune ce este mai bine - fiecare are propria sa părere. Cineva consideră că este extrem de dificil să conduci o mașină cu tracțiune spate în timpul iernii, în timp ce alții cred că tracțiunea pe față este alegerea potrivită. Pentru a clarifica situația puțin, în acest articol vom vorbi despre unitatea completă: care sunt punctele sale forte și punctele slabe.
Motoarele cu tracțiune integrală pot funcționa în două moduri - AWD și 4WD. Primul mod de operare implică o transmisie completă, care poate funcționa în mod constant sau automat. 4WD este un tip de tracțiune integrală, care este conectat și deconectat manual. Există și un alt mod - tracțiunea pe patru roți, care este activată după cum este necesar, ceea ce înseamnă că tracțiunea integrală poate funcționa fie în modul automat, fie manual.
Esența sistemului de tracțiune integrală, conectat manual, este că transmisia poate funcționa în două moduri. Primul mod oferă transferul unui mod de răsucire numai pe o axă, mai des pe spate. Semnificația funcționării celui de-al doilea mod al tracțiunii tracționale integrate este de a transfera puterea la ambele axe, care au o buclă rigidă între ele.
Sistemul de tracțiune integrală, care funcționează într-un mod automat, distribuie constant cuplul uniform pe ambele axe.
Un diferențial înseamnă un anumit număr de unelte, sarcina principală a căreia este distribuirea cuplului care provine de la transmisie.
Sistemele moderne de tracțiune integrală au trei diferențiale care distribuie uniform puterea tuturor celor patru roți, oferind astfel o întoarcere confortabilă fără nici o rezistență posibilă. Sarcina principală se află pe diferențialul central, deoarece, luând cuplul din cutie de viteze, distribuie uniform între diferențele față și spate.
Diferența centrală nu este echipată cu sisteme de tracțiune integrală care funcționează în modul de control manual al tracțiunii pe toate roțile. Acest lucru se datorează disconfortului pe care mașina îl are pe un drum uscat.
Principalul dezavantaj al transmisiilor diferențiale utilizate în tehnologia de acționare totală este blocarea lor posibilă, deoarece comportamentul mașinii pe șosea depinde de aceasta. Într-un cuvânt, după ce ați pierdut aderența pe drum cu cel puțin o roată, riscați să fiți imobilizați. Acest lucru se datorează faptului că diferențialul încearcă să transfere puterea pe axa având cea mai mică rezistență. Astfel, după ce a pierdut o prindere a roții cu suprafața drumului, toată puterea disponibilă va fi transferată. Deoarece mașina cu tracțiune integrală trebuie să conducă de multe ori pe drumuri proaste, toate autoturismele moderne cu un astfel de sistem de acționare au o blocare similară.
Dezavantajele sistemelor de tracțiune integrală
Gestionarea unei mașini echipate cu acest tip de antrenare, în special în condiții dificile de drum, nu este ușoară, chiar dacă a colectat toate calitățile pozitive ale celor două tipuri de acționări.
Autoturismele echipate cu transmisie manuală pe patru roți, se comportă cel mai adesea pe șosea ca tracțiune pe spate. Dar, la sistemele permanente de tracțiune integrală nu poate fi așa. În cazul în care autovehiculul cu tracțiune față necesită o cantitate mai mare de gaz și RWD In schimb, reducerea cu tracțiune de alimentare cu combustibil va avea nevoie în acest sens și în celălalt, depinde roțile de tracțiune de pe suprafața carosabilă, viteza și alți factori. A anticipa în prealabil ceea ce trebuie făcut în prezent este foarte dificil. Complicarea situația este faptul că tracțiunea integrală masina pentru a pierde stabilitatea poate la un moment dat, fără nici un fel la fața locului. Din acest motiv, în cazul în care mașina a suferit de pe marginea drumului, pentru a ieși victorios din situația actuală este foarte dificil pentru șoferii fără experiență nu chiar și în vigoare.
O caracteristică negativă a tuturor sistemelor de acționare roți, în special acționate manual, este crescută la uzură, nivel ridicat de zgomot și a crescut, în comparație cu sistemele de tractiune fata si tractiune spate, consumul de combustibil. Acest lucru se datorează proiectării sistemului de propulsie în sine.
Deoarece între cele două axe ale unui vehicul echipat cu tractiune integrala permanenta cu tracțiune integrală, există o legătură rigidă, toate sistemul de tractiune poate fi operat cu o serie de restricții - nu poate fi folosit în timpul conducerii pe un drum uscat, greu. Aceasta înseamnă că nu puteți utiliza cât mai mult posibil tracțiunea.
Dezavantajele sistemelor de tracțiune integrală includ, de asemenea, complexitatea și costul întreținerii și reparării. Acest lucru se datorează complexității designului unității, prezența unui număr mare de componente în comparație cu alte tipuri de transmisie. O mare parte din costul serviciului este, de asemenea, foarte influențată de modelul și modelul mașinii.
Avantajele sistemelor de tracțiune integrală
Principalul avantaj al vehiculelor cu tracțiune integrală este viteza lor sporită, abilitatea de a gaze dintr-un loc fără roți alunecoase, fără a acorda atenție stării suprafeței drumului.
Autovehiculele echipate cu sisteme de tracțiune integrală au sporit dinamica în comparație cu alte tipuri de transmisii. Dar, oricum, acest tip de unitate nu vă garantează că puteți depăși cu ușurință acest sau acest ford. În aceste situații, depinde mult de capacitățile profesionale ale șoferului, de starea tehnică a anvelopei și, în special, de masina.
În orice caz, rețineți că niciunul dintre tipurile de tracțiune integrală de mai sus nu poate servi drept panaceu în această situație periculoasă. Veți putea salva numai abilitățile de conducere profesionale, răcoarea, capacitatea de a controla situația. Încercați să învățați cum să utilizați mașina, acordând mai puțin atenție tipului unității sale, și numai atunci va deveni predictibilă și ușor de gestionat pentru dvs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: