Un test de atenție ce trebuie făcut dacă un angajat al DPS nu a înregistrat toate daunele cauzate de accident

Cea mai bună soluție este de a evita problemele

Într-adevăr, cea mai eficientă opțiune în acest caz este de a face pe ofițerul DPS să vadă totul. Procesul de inspectare a mașinii de la șofer depinde nu mai puțin de poliție, dacă numai pentru că în primul rând pentru a găsi toate daunele este benefică pentru șofer. Deci, ați intrat într-un accident, ați pus semne de urgență și ați sunat la serviciile necesare. Următorul pas ar trebui să fie dispute responsabil pentru un accident și nu ursuzi ședinței în compartimentul pentru pasageri: înainte de sosirea poliției rutiere este încă timp, și ar trebui să fie cheltuite pe auto-examinare a mașinii.

În cazul unui impact slab în față sau în spate, mai întâi trebuie să inspectați capota, capacul trunchiului, aripile, bara de protecție, luminile și farurile. Fiți atenți la fisuri și goluri, aspectul lor poate indica deformarea corpului. Când impactul lateral este de multe ori roți îndoite și lărgește golurile ușii pe partea opusă.

Acum că prezentăm mai mult sau mai puțin amploarea pagubelor, trebuie să fie reparate. Trebuie să faceți fotografii ale unei mașini de urgență în conformitate cu anumite reguli. De exemplu, în afară de daunele cauzate de închidere, ar trebui să fotografiați întregul vehicul, precum și aspectul general al accidentului, urmele de decelerare, poziția vehiculelor în raport cu benzile etc.

Și numai acum așteptăm calm sosirea unui ofițer de poliție rutieră. Principala greșeală a multor autovehicule este pasivitatea lor. Șoferul nu este doar un "extra" atunci când inspectează locul unui accident, este în interesul său să-l ajute pe angajat să noteze toate detaliile dintr-un certificat. Numai pe acest certificat, și nu pe cuvintele sau mărturiile mărturiei, un expert al companiei de asigurări va inspecta mașina.

Revenind la cazul accidentului în întuneric: în acest caz, examinarea ar trebui să aibă loc într-un loc luminos, chiar dacă ofițerul de poliție de trafic insistă asupra faptului că el poate vedea totul, ar trebui să-i amintească de regula. În general, nu fi timid să indicați politicos pagubele pe care le-ați observat: astfel încât angajatul este garantat să le acorde atenție și șoferul va fi calm.

În cazul în care comentariile dvs. refuză, din orice motive, le-a pus în Întrebări frecvente, apoi la sfârșitul documentului are un câmp special în care conducătorul auto are dreptul de a înregistra totul cu care el nu este de acord, sau pentru a sublinia unele puncte suplimentare.

Aplicarea exactă a acestor puncte va evita daunele neobservate. Munca în comun a unui ofițer de poliție rutieră și a unui șofer, participarea sa activă la inspecția și întocmirea unui certificat al unui accident, în majoritatea cazurilor, ameliorează durerile de cap suplimentare.

Dacă totul lipsește ceva

În acest caz, va exista totuși o durere de cap. Întrebarea ce să facă, dacă nu s-a observat imediat daunele, a fost întrebată la multe autoforumuri. Majoritatea participanților sunt sfătuiți să găsească un angajat DPS, care a fost un certificat de accidente rutiere (și, în cele mai multe cazuri, dacă se aplică la poliția rutieră, a trimis la toate la fel), pentru a explica situația și să le cereți să adăugați aceste daune pentru a ajuta. Încă o dată, este foarte important ca toate daunele să fie incluse în acest document, deoarece plățile de asigurare sunt calculate pe baza sa.

Eu personal am avut de a ajuta în mod repetat clienții atunci când fac astfel de daune în certificat - să vină la departamentul de taxe și să caute inspector de vizita necesare - Mikhail Mikheev, expert în asigurări Echipa de asigurare

Dacă dintr-un anumit motiv nu puteți convinge angajații să introducă daunele detectate în certificat, există și oa doua opțiune: să informați în detaliu situația cu reprezentantul societății dvs. de asigurări. Expertul în acest caz concluzionează că noile daune sunt obținute ca urmare a aceluiași accident și eliberează un certificat corespunzător. Cu acest document puteți obține deja plăți de asigurare (aici, între altele, fotografii utile care au fost făcute înainte de sosirea unui ofițer de poliție rutieră).

Desigur, dacă mașina este asigurată pentru CASCO, șansele de a obține o rambursare a daunelor care nu au fost văzute anterior vor fi mai mari. Cu toate acestea, depinde mult de condițiile contractului de asigurare (unul dintre ele - plata fără certificate pentru elementele corpului) și loialitatea angajaților din Regatul Unit.

Din păcate, de obicei, reprezentanții industriei de asigurări sunt reticenți în a-și întâlni clientul atunci când se detectează astfel de daune. Cel mai adesea el trebuie să participe la datorie pe cont propriu și să facă modificări în certificat - mai ales dacă nu există un broker de asigurări de partea lui care ar putea ajuta în acest sens.

Uneori, puteți obține compensații fără „excursii“ în plus la datoria (nu considerăm cazurile în care instanța a fost dovedit că lipsa de referință a accidentului nu este un motiv de refuz de a plăti despăgubiri de asigurare), dar există unele nuanțe:

• astfel de plăți pot fi considerate drept compensații suplimentare pentru un nou eveniment asigurat, care poate deteriora istoricul asigurărilor clientului - această opțiune este considerată un tratament nou în asigurări;
• pentru soluționarea și coordonarea acestui punct în compania de asigurări poate lua mult timp.

Ajută-te

Deci, pentru a nu intra în această situație dificilă, după accidentul rutier, trebuie să vă luați în mână și să vă concentrați. După ce ajutorul este compilat, va fi mai greu să schimbați ceva. Cel mai bine este să evitați situațiile în care deteriorarea nu este înscrisă în document. Pentru a face acest lucru, după un accident, urmați acești pași:

1. Inspectați cu atenție mașina, vă uitați în toate fisurile, căutați lacune, deformări și fisuri
2. Fotografia cu atenție totul
3. Când inspectați un ofițer de poliție rutieră, ajutați-l să întocmească un certificat, să precizeze toate comentariile, să sublinieze toate detaliile. Angajat - aceeași persoană, și nu pot observa ceva
4. Dacă un angajat găsește comentariile dvs. nesemnificative și nu sunteți de acord - introduceți-le într-un câmp special la sfârșitul referinței

Deja în acest stadiu șoferul poate evita problemele: dacă se comportă activ în timpul inspecției, atunci angajații DPS sunt mai atenți la această problemă.

Articole similare

• Ce să faceți dacă nu ați observat un angajat al DPS sau ați observat prea târziu

• Ce să faci când te întâlnești cu un polițist

• Obținerea de asigurare Casco în caz de deteriorare a vopselei și cioplit în mașină

Trimiteți-le prietenilor: