Tuburi de înaltă presiune
Conducte Diesel de înaltă presiune
Pompa de combustibil de înaltă presiune oferă combustibil la injectoare prin conducte speciale, care sunt supuse unor cerințe foarte stricte. Acest lucru se datorează nu numai faptului că țevile (tub) sunt expuse la solicitări mecanice considerabile naturii dinamice, dar și cu necesitatea de combustibil strict de dozare alimentat de la pompa de injecție la secțiunea duzei.
Condițiile de lucru ale conductelor de înaltă presiune sunt într-adevăr foarte tensionate. Combustibilul intră în tuburi sub o presiune de până la 20 MPa (și chiar mai mult), în timp ce presiunea pe pereții tuburilor este de natură pulsată, legată de particularitatea injectării motorinei.
Sistemele Common Rail de alimentare cu combustibil de înaltă presiune sunt mai puțin sensibile la sarcini de impuls, deoarece presiunea în acesta este menținută relativ constantă, egală cu presiunea din șină, dar în sistemul clasic al unui tub de alimentare diesel intins dinamic enorm sarcini (variabile) însoțite impacturile hidraulice ale intensități diferite.
Pulsarea mișcării combustibilului prin țevi nu este singurul factor negativ care afectează durabilitatea conductelor de înaltă presiune. În anumite condiții, în funcție de lungimea tuburilor și a ratei de impulsuri de alimentare cu combustibil nu pot avea loc în trompelor fenomenelor de rezonanță, care sunt capabile să rupă chiar și conducta configurată cu marjă de siguranță multiplă.
Pentru a exclude sau a minimiza probabilitatea de rezonanță în tuburi, designerii fac calcule complexe, în primul rând legate de alegerea lungimii optime a tuburilor și diametrul lor intern. Din acest motiv, toate conductele de înaltă presiune din motorul unui anumit model au aceeași lungime, cel mai puțin predispus la rezonanță cu șocuri de combustibil impuls.
Tehnologia de fabricare a țevilor de înaltă presiune este, de asemenea, destul de complicată. Cerințele pentru creșterea rezistenței sunt, de asemenea, legate de cerințele pentru măsurarea exactă a combustibilului transferat prin țevi. Pentru a îndeplini această condiție, tuburile trebuie să aibă o secțiune transversală calibrată, precum și o duritate minimă a suprafeței interioare.
Din aceste motive, tuburile sunt realizate din oțeluri speciale, canalul fiind realizat prin forare cu întărire ulterioară. Diametrul interior al tuburilor și lungimea lor sunt strict dozate.
Trebuie remarcat faptul că conductele de înaltă presiune reprezintă o legătură parazită în sistemul de alimentare cu combustibil diesel. Acestea limitează presiunea de livrare a combustibilului la injectoare și, adesea, cauzează defectarea sistemului de alimentare datorită deteriorării mecanice (spargere, fisuri, etc.). Aceste dezavantaje sunt lipsite de sisteme de alimentare, cum ar fi duza de pompare, în care nu este nevoie de conducte de înaltă presiune.
Articole similare
-
Presiune în diabet, pastile, droguri, medicamente de la înaltă (înaltă) și scăzută
-
Tensiune arterială crescută pentru cauzele diabetului, simptome, tratament
-
Articole despre mașinile laser »cum funcționează tubul laser și unitatea de înaltă tensiune?
Trimiteți-le prietenilor: