„Aș dori ajutorul tau pentru a obține un răspuns la o întrebare care nu-mi dea odihnă. Cumpărat în Minsk Motor Show o mașină nouă. După cum îmi amintesc din timpul studiilor sale, un nou motor trebuie să fie executați 2-2,5 mii. Km, apoi schimbați uleiul, în general, face prima lor MOT în cartea care a venit cu masina, cu privire la aceasta este scris un cod Vânzător asigură că nici o spargere nu este necesară, în continuare, că este, prima schimbare de ulei - .. 15000 km, dar a trecut mașina.! deja 5 mii, nivelul uleiului a scăzut până la marcajul inferior al jetului, ceea ce este acceptabil pentru motor, care ING a avut loc rodat. Și după 10 de mii. km, astfel cum a recomandat de dealership de specialitate, uleiul de motor pur și simplu nu va! aș dori să obțină un răspuns profesionist calificat la paginile publicației! "
Ar fi interesant să știm care este modelul mașinii în cauză, dar din moment ce nu este indicat, am analizat la întâmplare întrebarea lui Serghei Kravtsov, consultant tehnic al departamentului de service al Volkswagen. Iată răspunsul său verbal:
"În ciuda tehnologiilor mai moderne care sunt folosite în producția de mașini de astăzi, conceptul de" alergare "există până în prezent, aceasta fiind perioada în care piesele de mașină" se atașează "una de cealaltă și" învață "să funcționeze împreună. ulei, valoarea sondei de la mare la mic nu este întotdeauna suficient pentru prima MOT, adică până la 15.000 de kilometri pe an de funcționare, în acest caz, clientul are prima mai multe opțiuni - .. disponibile în ulei de serviciu oficial, se toarnă-l în cantitatea necesară conduce în mod independent și în condiții de siguranță până la primul programat al doilea -. utilizați schimbarea uleiului de serviciu de la un distribuitor autorizat Dacă vorbim despre garanția Polo, costul serviciilor. - de la 162 ruble A treia opțiune -. trece de prima MOT, 90 la suta din costul de care este tocmai este o schimbare de ulei, înainte de 15.000 kilometri sau înaintea unui an, caz în care intervalul pentru trecerea următoarei verificări de întreținere va fi luat în considerare de la data primei. "
În principiu, nu ne-am așteptat la un alt răspuns. Lustruirea piese de frecare nu a fost anulat, iar perioada până când slefuite unul de altul, numit de rodaj pentru motoarele moderne, cu precizia și curățenia suprafețelor de frecare de prelucrare este de la circa 1.5-5,000. Km. În articolul "Cât timp ar trebui să ruleze ultima dată?" am vorbit despre nuanțele procedurii pentru cazul în care motorul este reparat la care a schimbat inele de piston si valva etanșările tijei supapei, dar o mare parte din ceea ce a fost spus in articol este valabil și pentru noile motoare.
În ceea ce privește răspunsul vânzătorului în scrisoarea trimisă, nu putem decât să presupunem că el nu a înțeles întrebarea. Sau întrebarea a fost formulată în mod eronat, astfel încât sa dat un răspuns similar sau răspunsul vânzătorului a fost înțeles greșit de proprietarul mașinii. Adevărul este că, după ruperea noilor motoare actuale, nu este necesar să se schimbe uleiul, decât dacă este specificat în instrucțiunile de utilizare. Cu alte cuvinte, dacă instrucțiunea nu insistă să înlocuiți uleiul la sfârșitul perioadei de rulare, puteți continua să conduceți până la cea mai apropiată întreținere planificată, deși, pentru a fi sincer, ne-am schimba - nu va fi nici un rău de la ea.
Cu toate acestea, monitorizați nivelul în vasul de ulei și completați uleiul, dacă nivelul acestuia în timpul procesului de rulare și, în general, între schimbările regulate a scăzut la minim admis, este, totuși, datoria directă a proprietarului masinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: