Tranziții subacvatice

Definiția pasajului subacvatic

Transportul prin conducte al gazelor, al petrolului și al produselor petroliere reprezintă în prezent principalul mijloc de livrare a acestor produse de la locurile de extracție, procesare sau recepție către locurile de consum. Pentru a transporta petrol și gaze în regiunile centrale și vest, se construiesc conducte de până la 5000 km lungime. Conducte de acest tip traversează un număr mare de obstacole de apă: râuri mici și mari, rezervoare, lacuri, mlaștini adânci etc. Trecerea barierelor de apă de conductele principale este cel mai adesea rezolvată prin construirea de treceri subacvatice.







Traversarea subacvatică - un element structural special al părții liniare a conductei principale, care reprezintă un potențial pericol pentru mediu. Prin urmare, au fost emise un număr de documente normative și tehnice care definesc regulile de proiectare, construcție și exploatare a trecerilor subacvatice, principiul general al cărora este prevenirea scurgerilor de petrol sau evacuarea gazelor, menținând în același timp eficiența sistemului de conducte.

Un traseu subacvatic este un sistem hidrotehnic de structuri ale uneia sau mai multor conducte care traversează barierele de apă, în timpul căruia se construiesc metode speciale de producție a lucrărilor tehnice subacvatice. Conducte subacvatice așezate de-a lungul fundului sau dedesubtul fundului rezervorului ar trebui să fie incluse.

Conductele amplasate prin cursuri de apă și râuri mici, cu o lățime de până la 10 m, adâncime mai mică de 1,5 m, nu aparțin trecerilor subacvatice, deoarece la construirea și repararea acestora, nu este necesar un echipament tehnic subacvatic special.

Structura de traversare subacvatică

  • secțiune a filelor principale și de rezervă, limitată pentru tranziții cu mai multe filete prin supape de închidere instalate pe țărmurile rezervorului și pentru cele cu filet unic - cu orizont de apă mare (GVV), nu mai puțin de 10% din acoperire;
  • structurile de protecție a bancilor destinate protejării conductelor împotriva eroziunii, alunecărilor de teren etc .;
  • structuri pentru reglarea deformărilor canalului în zona de tranziție;
  • structuri de protecție de la ieșirea de urgență a produselor pompate;
  • semne informative de împrejmuire a zonei de protecție a PP pe căile navigabile și plutitoare;
  • Platforme elicoptere;
  • structuri de protecție speciale care împiedică deteriorarea conductei prin dispozitive de frână de plute, ancore pe râurile navigabile și plutitoare;
  • linii principale planificate (linii de referință pentru monitorizarea eroziunii țărmului, baze, la capetele cărora sunt instalate unelte goniometrice, coturi de control și alte dispozitive fixate pe sol cu ​​semne de referință pe termen lung).






Clasificarea tranzițiilor subacvatice

Conductele pe treceri subacvatice prin râuri și corpuri de apă sunt clasificate în funcție de diferite caracteristici. Principalele sunt lățimea și adâncimea barierului de apă.

Lungimea limită a traversării subacvatice este determinată de următorii factori:

  1. pentru tranzițiile de transmisie multicast - zona limitată la camerele de lansare a recepției DU. stabilită pe bănci;
  2. pentru treceri cu o singură trecere - un sit limitat de o supapă de oprire și un nivel al apei de cel puțin 10% din siguranță.

În conformitate cu SNiP 1.02.07-87, tranzițiile subacvatice sunt împărțite în grupe de complexitate, în funcție de lățimea corpului de apă:

Caracteristicile condițiilor pentru intersecția unui corp de apă

Reorganizările profunde nu depășesc 1 m / an, iar cele planificate sunt nesemnificative.

Râuri până la 50 m lățime de bandă-ridge, osredkochnogo și side-on tipuri, precum și un râu cu o lățime mai mare de 50 m, cu un fund stabil și maluri.

Pericolul țevilor goale este exclus în totalitate dacă adâncimea de așezare a acestora este mai mare de 1 m, iar digurile de pe țărm sunt mai mari de 5 m.

Adâncimile reformării ajung la 2 m, iar adâncimile planificate - 10 m.

Râuri cu o lățime mai mare de 50 m de tip de creastă și de linii laterale.

Conductoarele nu sunt goale și nu se supun unui flux de forță, dacă sunt amortizate cu mai mult de 2 m, iar cravată în țărm este mai mare de 15 m.

Reformarea mică profundă atinge 2 m, iar planificarea - de la 11 la 100 m.

Zonele de trecere a râurilor cu tip limitat, neterminat și liber, precum și zonele cu suprafețe de inundație cu mai multe brațe.

Reformarea canalului în câteva zile sau săptămâni poate ajunge la o adâncime mai mare de 2 m, și în termeni de - câțiva zeci de metri.

Zone de râuri de munte cu forme speciale de canal, un râu cu o instabilitate pronunțată a canalului.

Construcția de treceri subacvatice prin astfel de secțiuni de râuri este inoportună.

Clasificarea tranzițiilor subterane ale conductelor principale:







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: