Structura costurilor de exploatare ale unei nave, costurile de operare a unei nave pot fi reduse la astfel de costuri

În fiecare an, costul operării navei trebuie să includă costurile de amortizare care se referă la reproducerea capitalului inițial inițial, adică. costul inițial al navei și finanțarea reparațiilor capitale.






În general, tarifele anuale de amortizare pentru fiecare navă pot fi calculate utilizând următoarea formulă:
p _ K c - Sj! + SK REMPK. EM
w

L
A
unde K este valoarea inițială a navei, GRN;
cu
S | - valoarea medie de lichidare a navei, grivna;
SK ptM - valoarea medie a costurilor de reparare și modernizare a capitalului pentru perioada de amortizare;
A - perioadă de amortizare pentru acest grup de flote.
. Valoarea lui K (- SJT este o fundație Redevelopment așa-numita, care produce o alocări anuale uniforme pentru a restabili valoarea inițială a navei (S; | - obținute prin punerea în aplicare a navei care urmează să fie scoase din uz).
Produsul SKpEMnKreM este numit un fond de reparații capitale.
Când noua navă intră în serviciu, valoarea lui S este bilanțul inițial. În viitor, pe măsură ce se acumulează fondul de amortizare, valoarea contabilă a navei scade în consecință; În n 'ani, valoarea contabilă a SBAJI va fi determinată de expresie






^ ial

- Ram "ANI
În cazul în care sumele acumulate în fondul de reparații capitale pentru scufundarea, costurile de producție ale reparații, care este în reproducerea sa natură economică parțială a navei, SKAJ1, respectiv, crește. Aceasta corespunde unei creșteri reale a valorii unei nave reparată capital.
De obicei, instanțele sunt calculate ratele de amortizare pentru o recuperare completă, care reprezintă o fracțiune din costul activelor fixe acumulate anual în momentul eliminării activelor fixe ale fondului pentru a oferi educație egală cu costul de reproducere a acestora. Aceste norme sunt calculate ca procent din următoarea formulă:
_ Kc - Sj,
AS
În cazul în care toate navele care alcătuiesc grupul de active imobilizate, structural uniforme și au aceeași perioadă de amortizare, precum și egală cu costul de reproducere și a valorii de revânzare, rata medie de amortizare pe restaurarea completă a mijloacelor fixe incluse în acest grup de nave, va fi egală cu normă pentru fiecare obiect. Apoi, rata de recuperare completă
poate fi determinată de formula în care valoarea medie a grupului de active fixe va fi înlocuită cu valoarea oricărei nave care intră în acel, adică,
_ 100 - Sj, și


1 ex /> unde n - numărul de andocări pentru perioada inter-reparare;
doc
Sdok - costul unei singure andocări, mii de dolari; SRM

costul reparațiilor, mii de dolari. Statele Unite; tM | 1 - perioadă de revizie, ani;

T '). + + \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ '

/. ^ PAG, TSS! / .Dch T) SST pentru a caracteriza structura costurilor de exploatare a flotei prezintă compoziția uneia dintre companiile de transport maritim din Ucraina.


Elemente de cheltuieli extinse


Cota articolului în% din suma totală a cheltuielilor de funcționare







Trimiteți-le prietenilor: