Nu da iluzii. Dacă transmisia automată funcționează "cumva greșit", atunci "de la sine" nu va funcționa. Cu cât contactați mai repede specialiștii, cu atât mai repede va fi reparația punctului de control!
Înainte de a repara punctul de control, specialiștii Qualite Motors vor determina eventuale defecțiuni și modul de "tratare" a acestora. Repararea transmisiei automate într-un stadiu incipient de detectare a defecțiunilor nu duce întotdeauna la demontarea completă a unității. Unele defecte pot fi eliminate direct pe mașină. Principalul lucru este să ne întoarcem la noi în timp util.
Dacă totuși repararea completă nu poate fi evitată, atunci vă vom oferi cea mai bună opțiune pentru accesoriile originale și neoriginale. Multe detalii ale "pieței" după calitate nu sunt inferioare celor originale, iar costul lor este mult mai mic. Costul total al reparațiilor în utilizarea acestor piese poate fi redus cu 300 ... 500 $. Posibilitatea și consecințele utilizării acestor sau a altor componente vă vor fi explicate de către specialiștii noștri.
Există operații care se fac în mod necesar în timpul reparației transmisiei automate (când se scoate din mașină). Aceasta este repararea convertizorului de cuplu, înlocuirea garniturilor și a etanșărilor de ulei și a filtrului. În majoritatea cazurilor, "pachetele de frecare" sunt supuse înlocuirii. Este necesar să știți când contactați serviciul! Fără aceste operațiuni, reparațiile de calitate sunt imposibile.
În centrul nostru tehnic, următoarele autovehicule sunt deservite și reparate:
Garanția pentru repararea transmisiilor automate realizate în centrul nostru tehnic este de 6 luni sau 10.000 km.
Prețuri aproximative pentru servicii
Cum reparăm transmisiile automate:
- După consultarea prealabilă cu Maestrul, transferați mașina în Centrul Tehnic.
- Expertul în repararea transmisiilor automate și diagnostice ale Centrului Tehnic face diagnosticarea mașinii dvs. pentru a determina funcționarea defectuoasă și cauza posibilă a apariției acesteia.
- Pe baza diagnosticelor primite, se ia o decizie privind tehnologia de reparare. Fie repararea parțială pe mașină, fie demontarea și demontarea transmisiei automate. Această decizie este comunicată proprietarului mașinii și, în cazul consimțământului său, începerea reparațiilor.
- După dezasamblarea transmisiei automate, se pregătește o foaie de defecte cu detaliile necesare și costul acestora. În acest stadiu, costul total al reparării transmisiei automate este determinat, ceea ce este în concordanță cu clientul.
- La finalizarea reparației, autoturismul este transferat Clientului prin furnizarea de obligații de garanție de la ATC "Qualiti Motors".
- După trecerea primelor mii de kilometri în modul de funcționare (economisire), mașina trebuie să fie furnizată ATK "Kvoliti Motors" pentru a înlocui uleiul și filtrul de transmisie automată, după care funcționarea mașinii nu este diferită de cea obișnuită.
În America și Europa, chiar și elevi cu școală se îndreaptă cu îndrăzneală asupra mașinilor. Dacă vă acordați atenție la ce fel de unelte au mașinile lor, atunci cel mai probabil se dovedește că este automat. Acest control automat este mai ușor, deoarece uneltele sunt comutate automat, mașina începe cu transmisia automată mai repede.
Și pe această listă de avantaje ale mașinilor cu transmisie automată nu se termină acolo. Cineva alege o mașină cu transmisie automată pentru confortul de a conduce, cineva acordă atenție prețului și prestigiului unor astfel de seturi complete.
Șoferii care au o mașină cu transmisie manuală se plâng că după o lungă perioadă de timp în spatele volanului piciorul de pe pedala de ambreiaj este scurs. Dacă aveți o mașină cu transmisie automată, ați uitat de mult de această problemă. De la aceleași la blocurile de trafic Moscova mult mai confortabil să se deplaseze pe autoturisme cu transmisie automată. Cu asta nu poți să te cerți!
Având în vedere toate aceste avantaje, șoferii ruși s-au uitat mai atent la masina cu transmisie automată, iar unii chiar și-au schimbat vechiul "cal de luptă" la unul nou, cu cutia de viteze, desigur automată.
Dar, pe lângă multe momente pozitive, există mașini cu transmisie automată și dezavantaje. Pentru plăcerea unei plimbări confortabile, trebuie să plătiți. Prețul este o reparație costisitoare, complexă și de lungă durată a transmisiei automate. Și se rupe mai des decât cutii de viteze manuale.
Motivele pentru defectarea transmisiei automate pot fi mai multe. Cele mai elementare dintre acestea - comutarea manetei de comandă în mișcare, înlocuirea prematură a uleiului și a elementului de filtrare. Transmisia automată se strică și dacă mașina se alunecă adesea în zăpadă sau noroi.
După cum puteți vedea, aproape orice șofer poate aplica serviciului de mașini cu o cerere de a repara transmisia automată a mașinii sale.
La ceea ce sa spus deja, se poate adăuga că defecțiunile automate sunt, de obicei, mai grave și, în consecință, diagnosticarea și repararea sistemului de transmisie automată este mai complicată. De aceea apare problema de a repara transmisia automată a mașinii dvs. și de ao face astfel încât cutia de viteze să fie într-adevăr reparată și nu "reparată".
Despre dificultățile legate de repararea transmisiei automate
Dacă ați venit la un service auto, au cerut să repare transmisia automată, iar mecanicii s-au grabit imediat să schimbe unele piese de schimb, cel mai probabil că nu ați fost prinși de profesioniști. Lucrul este că cutia de viteze, și mai ales mecanismul automat, este un mecanism complicat. Se compune din câteva zeci de piese de schimb. Și oricare dintre ele se poate descompune sau mai multe deodată.
Repararea transmisiei automate poate fi destul de intensă pentru muncă. Prin urmare, în unele centre de îngrijire a autovehiculelor se recomandă pur și simplu înlocuirea cutiei de viteze, aceasta fiind cea mai simplă cale de a "repara". Dar dacă în transmisia automată a mașinii dvs. defalcarea nu este gravă, atunci pur și simplu plătiți în plus banii în plus.
Reparația transmisiei automate poate fi efectuată numai după o diagnoză atentă. În caz contrar, veți cădea într-o situație pe care mulți proprietari de mașini nu o cunosc din răsputeri. Nu numai că nu veți elimina defecțiunea, ci veți rupe în cele din urmă transmisia automată. Și când cereți ajutor în alt serviciu de mașini, va trebui să:
- Eliminați problema că a rămas "repararea transmisiei automate" anterioare.
- Reparați transmisia automată.
Aceasta înseamnă că veți plăti de trei ori. Pentru prima reparație fără succes a transmisiei automate, pentru eliminarea erorilor și direct pentru repararea transmisiei automate. Principiul: "măsurați de șapte ori, tăiați odată" acționează fără probleme și atunci când alegeți un serviciu de mașini. Aveți încredere în repararea transmisiei automate a mașinii dvs. acelor specialiști care nu numai că se consideră a fi profesioniști reali, ci și ei.
Și amintiți-vă că, chiar dacă nu sunteți interesat să explorați toate detaliile de reparare, aveți nevoie, cel puțin, să aflați cauza defecțiunii. Pentru a evita acest lucru în viitor. În centrul de service, care oferă servicii de calitate și care le oferă o garanție, veți fi sfătuiți să vă folosiți mașina cu transmisie automată, pentru a nu solicita ajutor din partea mecanicii. repararea transmisiei automate, care este în concordanță cu clientul.
Caracteristicile reparației și funcționării vehiculelor cu transmisie automată.
Să luăm un roșu sau ulei în transmisia automată.
Cum să verificați calitatea reparării transmisiei automate.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: