GRID 2: Ne pare rău Edition - un nume foarte precis pentru GRID Autosport, un nou joc de curse Codemasters, inventat de cineva de pe web. Unul devine impresia că dezvoltatorii au încercat în orice mod pentru a te jucători, DiRT GRID 2 și ciudat pozaproshlogodney într-adevăr furios practic imposibil de jucat anul trecut: Showdown. Desigur, nimeni nu vrea să fie o mulțime de fanii violenți ai simulatoarelor. Ei bine, înainte de a nu se ajunge la prejudiciul, scuze acceptate, iar acum să ne uităm la GRID Autosport în liniște. Este chiar atât de bine?
O combinație echilibrată de arcade și simulatoare, comportament îmbunătățit al mașinilor, un set bun de serii de curse
Unele rute sunt înghesuite, parte a seriei pentru un AI amator, prea agresiv, multiplayerul este limitat la CIS
GRID Autosport este o scuză de la Codemasters la fanii jocurilor de curse, deși puțin formale
Pentru ceea ce GRID 2 cel mai certat? Așa e, pentru lipsa unei viziuni din partea cabinei și a comportamentului mașinilor. Aceasta este corectată în primul rând.
Vederea din cabina de pilotaj este din nou, asta e doar ... este mai mult ca o vedere din embrasura. Unghiul de vizionare a fost schimbat, iar panoul de bord a fost în general acoperit cu efecte speciale, astfel încât nici o torpilă, doar un tunel îngust spre exterior, să lumineze. Pentru a juca în acest mod nu este foarte confortabil, este mai bine să comutați imediat la vedere din bara de protecție sau din spate. Pentru ceea ce au luptat, au intrat în ea.
Mașinile sunt mai grele, plus că au adăugat în mod semnificativ forță de atac. Nu există mai multe drift-uri în curse, pentru că există o disciplină specială. Așa că ne amintim abilitățile pe jumătate uitate, punctele de frânare, apexurile și modul de viteză. Deoarece nu este surprinzător, toate mașinile se comportă într-adevăr diferit. În plus, comportamentul mașinilor în cursa de anduranță pe timp de noapte, în care se ia în considerare uzura anvelopei, variază chiar și în interiorul cercului. O altă problemă este că este dificil să omori cauciucul pentru trei tururi, dar aici este fie să ierți dezvoltatorii pentru o astfel de simplificare, fie să setați timpul de curse în setări înmulțit cu cinci.
Vehiculele confuze chiar și în cadrul aceleiași serii sunt dificile, iar diferențele dintre mașinile cu formula și hatchiile urbane sunt evidente chiar și cu ochii închiși. Dar numai tu nu vei putea alege o mașină, vei merge doar la ceea ce dau sponsorii, dar e păcat. Dar există o oportunitate de a încerca diferite clase și de a alege ceea ce vă place.
Cu setările puteți limita comutarea speciilor, capacitatea de a utiliza sistemul de alunecare în timp, sistemul anti-alunecare, ajutorul la frânare etc. Într-un cuvânt, tweak Autosport GRID aproape la simulator. Este posibil și inversa - activați tot ajutorul și puneți butonul pe gaz ceva greu. Apoi puteți admira peisajele trecătoare fără a atinge tastatura sfântă-sfântă. Cu toate acestea, suntem încă mai mult despre simulator.
Cu moderată plimbare setări de dificultate este destul de confortabil, masina exact comportat cum era de așteptat, deoarece acestea ar trebui să se comporte mașini de curse, nu bare de săpun pe roțile din grila 2. Balance simulator / joc arcade bine alese, iar jocul este oarecum amintește de TOCA Race Driver 3 privind setările minime. În prezent, acest lucru este ceva.
Nu sunt sigur că în cadrul Autosport este necesar să dezvăluiți volanul, dar este mai bine să puneți tastatura deoparte (aici trimitem felicitări la GRID 2). Pentru o forță mai mare, fiecare piesă merită dedicată puțin timp. Mergeți într-o cursă de zece minute, încercați mâna la calificare, etc. Cei care doresc pot chiar să răsucească balansul, frânele și setările de viteze. În anumite limite, desigur.
Dar cei care așteaptă hardcore, vrei să te superi - nu poți să te joci la setări înalte. Nu, din punctul de vedere al simulatorului, totul este chiar bun. Orice atingere a marginii sau atac greșit al bordurii se poate termina foarte prost. Da, există chiar un sistem de avarii aici și poate dăuna grav mașinii, deși cadavrul poate fi încă târât pe linia de sosire într-un cuvânt onest. Problema este în AI.
Oponenții tăi nu te văd. Absolut. Ei absolut nu le pasă cine ia traiectoria, care a pornit frânarea puțin mai devreme sau a făcut o mică greșeală - ei trec prin, distrugând cursa pentru tine la fiecare pas. Dump în primul rând pe cele mai multe rute aici nu este un accident, ci un element obligatoriu al programului. Spoilerele în lateral, mașinile din nisip, apăsați butonul pentru a porni din nou cursa. Aproape acelasi nonsens ca si in multiplayer - nimeni nu te va concedia, chiar si sub durerea accidentului.
Dacă vorbim despre rute, majoritatea dintre ei au migrat din GRID și GRID 2, iar unele sunt familiare chiar și în seria TOCA - schimbările sunt pur cosmetice. Mai mult decât atât, rutele reale sunt deseori simplificate și netezite, panza este lărgită aici și acolo. Pe de altă parte, în cursele orașelor, pistele sunt extrem de strânse, fără posibilitatea de depășire clară. Eliberarea în seria de formulare aviară - sacrilegiu, dar GRAS Autosport, din păcate, îi permite pe sine și așa.
Principala problemă a jocului multiplayer este limitarea regiunii, deși nu a fost observată pe pagina jocului Steam din anumite motive. A juca cu rușii este oarecum inconfortabilă, dar, din anumite motive, sesiunile europene deschise GRID Autosport nu găsesc. În plus, în jocurile multiplayer există un pilot de pompare tradițional și deschiderea de upgrade-uri de mașini. În mod potențial, acest lucru poate duce la incidente, atunci când într-o cursă piloții concurează în vehicule care diferă foarte mult în nivel.
În afară de multiplayer obișnuit, care a ieșit la suprafață dintr-o data cursa pe optari la distrugerea GRID 2, acolo Race.net de locuri de muncă, puteți ridica nivelul și să câștige bani pentru a cumpăra mașini noi.
Motorul EGO, deși a devenit GRID Autosport versiunea 3.0, a funcționat deja șapte ani și, în ciuda eforturilor depuse de programatori, a scăzut ușor. Sub stratul de efecte speciale de la Hollywood, este aproape invizibil, dar pe repetări este ușor să vezi fețele groaznice ale fanilor zombie și o lipsă de poligoane în modele. Un alt dezavantaj important al jocului îl reprezintă lipsa unei coloane sonore. Este clar că simulatorul nu este foarte necesar, dar doar GRID Autosportul nu este încă un simulator.
Din toate cele de mai sus, puteți avea impresia că jocul pe care nu l-am dorit, dar nu este. În comparație cu partea anterioară, GRID Autosport este un pas în direcția cea bună, care poate fi salutat doar. Dacă seria merge mai departe, spre rădăcini, aceasta este întrebarea.
Dacă nu prezintă GRID Autosport pretinde ca la simulator și pentru a trata jocul ca un semi-sim, ceea ce a fost întotdeauna - sunt garantate pentru a obține plăcerea de curse. Mașinile sunt conduse în mod surprinzător de frumos, seriile se înlocuiesc reciproc, jocul pare încă bun. Este necesar să se ia.
Cu toate acestea, la Echipa de aproape o jumătate de an, și totuși nu faptul că moștenitorul Test Drive Unlimited va fi la fel de bun ca promitem.
Trimiteți-le prietenilor: