Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor

Ați putea fi, de asemenea, interesat

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Faceți clic pe butonul: cine pregătește o nouă revoluție pe piața tehnologică

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Creierul de Aur: evaluarea inventatorilor miliardari

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Pe urmele lui Edison: cum inventatorii au construit o afacere pe inovație







Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Yuri Milner: "Diferența în înțelegerea lumii de către fizicieni și oamenii obișnuiți ar trebui redusă"

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Rusia la modă: investiția în îmbrăcăminte vă permite să vă schimbați aspectul și procesul de cumpărare

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor






CEO-ul Microsoft Satya Nadella: lumea va schimba trei tehnologii și un pic de empatie

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor
Credința în matematică: Tendințe proaspete și cele mai bune inițiere cu Techcrunch SF Disrupt

Wick pentru frig

"Întregul departament ne-a alergat să vedem cum zboară lichidul din motive inexplicabile. Noi toți nu am putut crede că schema funcționează "

De la cer la pământ

Angajații companiei japoneze i-au oferit de mai multe ori să vândă tehnologie, spunând că acasă nu ar reuși

"Am avut îndoieli cu privire la capacitatea echipei de proiect, a oamenilor de știință și a inginerilor de a găsi clienți pentru cantități mari de țevi", Nadenenko nu se ascunde. "Dar compania a avut rapid prima ordine comercială și asta ne-a convins că trebuie să investim". El vorbește despre ordinea uzinei Tomsk "Micran" pentru sistemele de răcire pentru echipamente radar. Potrivit lui Evgenia Mananko, Director General Adjunct pentru Cercetare și Dezvoltare din Mikran, ordinul a fost pentru mai multe mii de țevi. De obicei, într-un echipament puternic cu microunde, se pun sisteme de răcire cu lichid sau sisteme de răcire cu aer. În primul caz, sunt necesare încuietori hidraulice, care au prea puține îmbinări și decupări. În cel de-al doilea - este dificil să "trageți" aerul pentru transferul eficient de căldură cu dimensiunile minime ale echipamentului. "Există o mulțime de nuanțe", explică Mananko. - Dacă nu sunt utilizate pentru sistemul de conducte in miniatura noastre bucla de căldură, și soluții standard de cost, am avea de 2-3 ori mai scumpe și punct de vedere tehnic decizia nu ar fi optim ".

Omul de știință Ural a adaptat tehnologiile spațiale pentru răcirea dronurilor și a serverelor

Compania "O2 Light Systems" din Sankt-Petersburg testează iluminatul LED pentru iluminatul sportiv cu tuburi de contur ale uzinei Ural. Conductoarele termice convenționale nu erau potrivite din cauza dimensiunilor - o lampă de 250-500 W ar fi fost greu și mare, spune Serghei Feofanov, inginer șef al sistemelor O2 Light Systems.

Potrivit lui Ivanov, acum centrul de date din Europa testează aproximativ 40.000 de conducte de căldură de contur care intră în sistemul de răcire pentru 20.000 de servere, ceea ce va economisi până la 20% din energie electrică. Un producător rus de dronuri care utilizează tuburi miniaturale vrea să încerce să înlăture căldură corpul dispozitivului - procesorul, bateria, motorul dronului se încălzește foarte mult, căldura se acumulează în "cutia" sigilată.

Comanda medie a produsului "Tercon-KTT" nu depășește 5000 tuburi. Cu astfel de volume, fiecare produs costă cel puțin 10 000-12 000 de ruble. Dacă reușiți să mergeți la loturi în sute de mii de dispozitive, prețul poate fi redus la 700-800 de ruble, promite Ivanov. "Conductoarele de căldură mici vor fi în frigidere pentru transportul de vaccinuri și medicamente, în bateriile solare la stațiile din nord, să nu mai vorbim de pompe de căldură, vehicule hibride și mașini electrice", spune el.







Trimiteți-le prietenilor: