Funcționarea pe termen lung a dispozitivului magnetic de localizare a cuplajelor de țevi (LM) a demonstrat eficiența ridicată în rezolvarea problemei principale, adică poziționarea cuplajelor. Cu toate acestea, încercările de a utiliza acest dispozitiv pentru a studia intervalele de perforare nu au fost întotdeauna de succes și numărul de eșecuri a crescut dramatic în prezent. Acest lucru ne-a determinat să luăm în considerare principiile fizice ale localizării cuplajului și să încercăm să îmbunătățim caracteristicile sale tehnice.
Designul senzorului de localizare magnetică este prezentat în figura 1.
O bobină de măsurare este instalată între magneții orientați contra-orientați. Când trece un loc cu o eterogenitate magnetică (ambreiaj, orificiu de perforare), fluxul magnetic în schimbare formează un semnal electric în bobină. Amplitudinea semnalului este proporțională cu numărul de mișcări ale înfășurării senzorului, puterea magneților utilizați în locator și viteza dispozitivului deasupra neomogenității.
La localizarea cuplajelor, amplitudinea semnalului poate ajunge la mai multe volți. Cu toate acestea, în studierea intervalelor de perforare, nu este întotdeauna posibil să se obțină rapoarte mari de semnal-zgomot.
Probabil, situația de astăzi se datorează în principal două motive.
În primul rând - efecte diferite asupra pereților coloanelor de perforatoare diferite.
În cazul în care perforațiile se percep taxe puternice interval perforat prezintă numeroase neregularități ale pereților carcasei (fisuri, flambaj) formate în semnalele senzorului de localizare, care diferă foarte mult de la semnalele dintr-o țeavă neperforat netedă (vezi. Figura 2).
aceeași locuințe burghie cumulative și alezare moderne produc perforații cu diametru foarte mic (6-8 mm) fără deformant coloane. Nu apar încălcări semnificative ale țevilor și, în consecință, modificări ale proprietăților magnetice ale construcției sondei. Acest lucru reduce CCL semnalul util și nu permite să aloce o zonă de perforare (și chiar mai multe perforații individuale) cu privire la zgomotul de fond care apar în linia de comunicație și asociate manta de cablu de polarizare de logare în electrolit și zgomotul industrial.
Al doilea motiv, care este deosebit de pronunțat în intervalele de perforare cu tuburi nedeformate, este următorul.
În fantă, dispozitivul se mișcă întotdeauna de-a lungul peretelui țevii.
Dacă gaura de perforație se află direct în calea localizatorului, i. E. de fapt sub el, atunci se va forma un semnal suficient de puternic în senzorul de localizare. Dacă gaura este distant, sau mai mult pe peretele opus al țevii, neted conducta de perete neîntrerupt care se târăște senzor de localizare dispozitiv de șuntare, reducând dramatic semnalul util.
În acest caz, dacă perforația este efectuată de un puncher cu sens unic. localizatorul magnetic sau trece toate deschiderile și să ofere intervalul de maximă calitate, sau (în cazul în care perforațiile - la peretele tubului opus) nu se observa nici o perforație, iar distanța de perforare nu vor fi recucerit.
Cu un grad de încărcare de 180 de grade, este mai probabil ca locatorul să marcheze jumătate din încărcături, iar intervalul de perforare va fi bine distins în diagramă (figura 5). Practic, același lucru este valabil și în cazul treptelor de 60 sau 90 de grade.
Un singur orificiu de perforare (Fig.3) Poate fi detectat numai dacă locatorul trece lângă el.
LLC „Neftegazsystema“ frecvență proiectat cuplaje de localizare LMCH, care a îmbunătățit semnalul raportul „S / N“, atunci când operează în coloane cu conducte mici perturbații în următoarele moduri.
În primul rând, LMC a introdus o procesare preliminară a semnalului. Semnalul recepționat în bobina de măsurare a senzorului trece succesiv convertizorul-redresor-tensiune-frecvență și apoi este transmis printr-un cablu sub forma unui semnal FM. O astfel de schemă a dispozitivului a făcut posibilă excluderea influenței interferențelor de la armătura geofizică a cablurilor și simplificarea protecției împotriva interferențelor industriale datorită însăși principiului de lucru cu semnale modulate în frecvență.
În al doilea rând, pe baza [1], datele structurale ale sistemului de măsurare a dispozitivului au fost rafinate, ceea ce a permis creșterea semnalului util în senzorul dispozitivului.
Testele de laborator dezvoltat LMCH CCL-42 într-o țeavă de fier având un diametru interior de 48 mm au arătat că trecerea dispozitivului direct deasupra găurile de 8 mm diametru raport „S / N“ este de cel puțin 5: 1. Atunci când țeava este rotită cu 80-90 °, semnalul scade cu 2-3 ori, ceea ce ne permite să izolam semnalul util pe fundalul interferențelor. Rotirea ulterioară a conductei duce la o pierdere practică a semnalului în zgomot.
Localizatorul standard LM-42 găuri cu diametrul de 8 ... 10 mm nu se înregistrează pentru nicio poziție a țevii.
Acest experiment a confirmat faptul că LMC este capabil să marcheze găuri într-o țeavă cu diametru mic, dar numai dacă acestea se află la o distanță minimă față de senzorul dispozitivului. Ie acest lucru înseamnă că locatorul LMC va bate cu încredere numai acele perforări care se formează prin încărcături direcționate către peretele pe care se află perforatorul în momentul detonării lor.
Testarea în gol și pornirea producției pilot au permis următoarele rezultate.
În Fig. 4. se dau diagramele LMC-60 și LM-42 obținute în timpul controlului perforării (diagrama umbrită după perforare). Perforarea a fost efectuată cu încărcări ZPKT-89N (12 oz./m) în intervalul de adâncime 3421 ... 3428 m. Diametrul presupus al găurilor este de 9 ... 10 mm.
Se poate observa că locatorul LM-42 nu marchează perforarea, în timp ce LMC-60 distinge cu încredere un interval perforat.
În figura 5. sunt prezentate diagramele LMC-60 înainte și după perforare.
Perforatorul este ZPKS-80, faza de încărcare este de 180 O. 18 oz./m. Diametrul estimat al găurilor este de 8 mm. Intervalul de perforare este de 1564 ... 1654 m.
Locatorul LMCH-60 a remarcat cu încredere limitele perforației, a coincis complet cu cele date.
În Fig.3. arată rezultatele verificării găuririi a două găuri tehnologice la adâncimi de 1796,0 și 1796,7 m. Diametrul găurilor este de 9 mm.
Locatorul standard LM-42 nu a observat deschiderea acestui diametru - diagramele LM42-2 și LM42-3. (LM42-1 - diagramă înainte de perforare).
Localizatorul de cercetare LMCH-42 a fost efectuat la o lună după perforație. Au fost înregistrate 7 diagrame.
Figura prezintă diagramele a 2 ... 7 măsurători ale LMC2 ... LMC7 (la prima măsurare găurile nu au fost separate) și diagrama lor sumară.
Pe diagrama LMC totală la adâncimi date, ambele găuri sunt distinse clar.
Astfel, pe baza testelor de laborator și rezultatele de exploatare pilot a unui LMCH locator magnetic se poate concluziona că locators tip LMCH în mare măsură perforații poate rezolva problema controlului în prezentele condiții.
De asemenea, putem recomanda următoarele reguli pentru studierea intervalelor de perforare prin instrumentele de tip LMC.
1. Pentru a îmbunătăți raportul semnal-zgomot, este necesar să utilizați metode statistice - pentru a înregistra diagramele de mai multe ori. Informația rezultată trebuie obținută prin însumarea diagramelor obținute.
2. Măsurătorile înainte și după perforare trebuie efectuate numai la aceleași viteze, de preferință de la 4000 ... 6000 m / h.
3. Pentru o mai mare claritate, versiunea finală a diagramei LMC este recomandată pentru a fi sintetizată din curbele directe și inverse (invers), distanța dintre ele pe diagramă este preferabilă să picteze.
1. Barsky I.M. Makarov V.N. Bernshtein D.A. Gurfanov MG Selecția parametrilor optimi ai sistemului de măsurare al localizării magnetice a intervalului de perforare. // Colectate de Neftepromgeofizika, issue 6, Ufa, 1976 p. 133-139.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: