Roțile motocicletei Dnepr sunt armate cu o tambur de frână din oțel. Are rulmenți cu role conice. Corpul roții are o garnitură de labirint în legătură cu discul frânei din față, carcasa principală și discul de protecție de pe axa scaunului rulant.
Îngrijirea roților
Pentru a păstra longevitatea roților, este necesar să strângeți acele în timp pentru a pierde tensiunea. Slăbirea tensiunii spițelor este deosebit de vizibilă în timpul alergării. Este necesar să se verifice cel puțin 100 km, 300, 500, 1000, 1500 și 2500 km de rulare (atingând spițele cu o cheie sau alt obiect metalic) și, dacă este necesar, trageți în sus spițele care au pierdut tensiunea. Spițele roților motocicletei Dnepr trebuie să fie întinse uniform și strâns. Împreună cu verificarea tensiunii spițelor în timpul perioadei de rulare a motocicletei, verificați jocul roților și, dacă este necesar, scoateți-l. Ordine de reglare a lagărelor: să atârne o roată (pentru a ridica o roată de pe pământ); deșurubați și scoateți arborele; scoateți mașina de spălat praf; introduceți și strângeți arborele (fără șaiba); slăbiți piulița de blocare a reglării lagărului țineți roata cu mâna, înșurubați piulița până când rulmenții sunt poziționați corect (roata trebuie să se rotească liber pe rulmenți, dar fără a se juca apreciabil). Trebuie avut în vedere faptul că strângerea și jocul mare sunt dăunătoare, deoarece pot provoca uzură prematură; strângeți bine piulița de blocare, fără a perturba ajustarea lagărului; deșurubați și scoateți arborele; Înlocuiți mașina de spălat praf, introduceți și strângeți arborele; Pentru a verifica, dacă nu există nici o roată ușoară și dacă se rotește liber; Coborâți roata la sol. Ajustarea lagărelor poate fi făcută și cu roata demonstrată.
În viitor, ajustarea trebuie verificată la fiecare 2500 km. Când demontați cursa exterioară a rulmentului, presată în butuc din partea laterală a nervurilor, nu forțați
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: