mâncare, apoi, pe mkadu, cu aer. chifle, vagabonzi. Cred că, totul, cardanul a căzut! M-am oprit. tubul de recepție este rupt, fără a ajunge la 10 cm înainte de joncțiunea cu amortizorul intermediar (rezonator). apoi mi-am dat seama pentru prima dată că câmpul este o mașină pe care poți să urci fără un cârlig :) ceva ca un cablu și a plecat acasă pentru a schimba mașina ca un avion de luptă. care este, cu aceeași voce.
experiența de reparare a mașinilor de uz casnic (2108) este minunată. a decis să înlocuiască totul singur. în special ieri a fost cea mai caldă vreme din ultimele zile. a cumpărat un tub receptor, un rezonator.
acum impresia de reparare.
pentru a scoate în mod convenabil conducta de admisie, a trebuit să scoatem admisia de aer din carburator. Piulițele s-au oprit surprinzător de ușor. Adevărul din spate este incomod pentru a urca. Prima dificultate cu care am dat seama a fost cum să scot acum țeavă de admisie deșurubată acum. Stretch stabilizator sub burtă prevenite. deșurubat, lăsând o strângere doar într-un punct aproape de roata din stânga. Am făcut totul fără un cric, dar pentru a stoarce întinderea, a trebuit să mai joc în partea dreaptă. după aceea, nu voi spune că este ușor, dar încă am scos receptorul. una nouă, de asemenea, fără probleme.
în continuare, rezonatorul. a încercat să o deconecteze - mort. ce fel de pârghie nu a încercat să-l deșurubeze. apoi sa uitat la starea de zgomot. sa dovedit că și ea se scurgea. într-o asemenea măsură încât a fost posibilă ridicarea și ruperea țevii cu clești. a mers pentru un nou zgomot. în magazin a fost pentru 1500 Togliatti și 500+ nu-mi amintesc a căror. aparent nimic diferit. aparent în Togliatti, un milion de cooperative, care ștampilează metalele, iar cumpărătorii au impresia că, dacă Tolyatti, produs apoi la Avtovaz.
din cauza barei de remorcare, a fost dificil să vpendirivat amortizorul de zgomot. Bara de remorcare este înșurubată în patru puncte la elementul transversal din spate al corpului și în două la bara de protecție. pentru a pune toba trebuie să deșurubați bara de remorcare de la bara de protecție, în două locuri de la piesa laterală și să o stoarceți până la cablajul permis. a trebuit să cupleze roata din stânga din spate pentru a transporta sub ea conducta de eșapament. strângerea clemelor nu a cauzat probleme.
total, a cheltuit aproximativ 1600 de ruble, 2,5 ore de timp. încă o dată convinsă că nu există echipamente hardware în mașinile de uz casnic care nu au putut fi reparate în mod independent fără a recurge la servicii, cu excepția unor operațiuni care necesită echipamente adecvate scumpe / voluminoase.
fanngorn
și pe această mașină pe drumurile publice de multe ori trebuie să călătorească? Gibdd nu se obosește? Apoi, când conducea cu secțiunea de conducte arse în fața amortizorului, sunetul era ca un avion de avion, încât chiar și pe oamenii inactivi fugeau în părțile în groază.
Și vreau să fac o jurământ sub jeturile de lângă roțile din spate, poate cineva să facă asta sau o legătură care ar putea arunca ceva?
Și vreau să fac o jurământ sub jeturile de lângă roțile din spate, poate cineva să facă asta sau o legătură care ar putea arunca ceva?
Și vreau să fac un whine sub rapids lângă roțile din spate
Cineva a scris că, odată cu această versiune a lansării, gazele se introduc în salon când fereastra din dreapta este deschisă. Tipul a făcut-o, iar apoi soția a început să se plângă. Apoi omul a adus teava înapoi la bara de protecție, dar a lăsat recipientul sub prag.
Am citit și am citit, dar nu am înțeles despre zgomotul VAZ-2121. Explicați într-un mod simplu.
Să presupunem că am un vechi vechi (eșapament) la VAZ-2121. Tocmai a ars rezonatorul, toba de eșapament nu este deloc clară din ceea ce, pantalonii nu merită nimic. Ce trebuie să faceți:
1) Dacă există acum mufe pentru VAZ-2121.
2) Dacă pariați de la VAZ-21213, atunci pantalonii pun imediat și astfel.
3) Ce treabă trebuie să fac? (fixarea tobei de eșapament etc.)
3) Care producător să caute (știți unde?) Și cât ar trebui să costă.
valet
1) Există. Avem 550 de ruble, pe toate piețele
2) La instalarea unui amortizor de zgomot din 21213 pantalonii se schimbă de asemenea la 213 (213 în contrast cu 21 de țevi ale sistemului mai în diametru)
3) la fixarea 213 a tobei de eșapament principale în afară de faptul că este necesar să o modificăm Nu știu (nu am încercat)
Și nimeni nu a deranjat (pentru a reduce sarcina pe pantaloni) suda între ele și catalizator / rezonator "moale". în sensul flexibil, o țeavă? Și poți lua același lucru după glusak oriunde te duci.
Serghei. Moscova, SAO, culoare-Petergof
"Pentru a vedea obiectivul, a crede în tine și a nu observa obstacole" (c / f "Wizards") este despre NIVOVODOV
serg1
Și temperatura? Țeava "moale" trebuie să fie rezistentă la căldură, și probabil pentru flexibilitatea ondulată.
Și de ce să reducem sarcina pe pantaloni? Și ce fel de sarcină este acolo, dacă partea din față a sistemului este fixată la transmisie?
serg1
Și temperatura? Țeava "moale" trebuie să fie rezistentă la căldură, și probabil pentru flexibilitatea ondulată.
Și de ce să reducem sarcina pe pantaloni? Și ce fel de sarcină este acolo, dacă partea din față a sistemului este fixată la transmisie?
Este foarte rezistent la căldură (se folosește în tehnologia spațială și aviatică, combustibilul este alimentat prin ea), flexibil, nu în detrimentul ondulațiilor, ci ca o teacă a unui cablu gol. Mașinile au reușit să reducă vibrațiile transmise de la motor la sistemul de evacuare și în spate. Este atașat. din păcate, numai prin sudare. În Yuzhka este plin de diametru și lungime diferite.
Serghei. Moscova, SAO, culoare-Petergof
"Pentru a vedea obiectivul, a crede în tine și a nu observa obstacole" (c / f "Wizards") este despre NIVOVODOV
Ca și în Samara - nu știu, dar la Moscova am văzut în portul de Sud, în construirea unui dealer auto, costă de la 400 de ruble. Deși compania aeriană din Samara este, probabil, acolo să se uite.
Serghei. Moscova, SAO, culoare-Petergof
"Pentru a vedea obiectivul, a crede în tine și a nu observa obstacole" (c / f "Wizards") este despre NIVOVODOV
Oameni! Cine are gânduri, poze, scheme de a împărți pliz. Aș vrea să-mi iau evacuarea din pod. În locul reactivilor, este instalată o pârghie Y.
Trimiteți-le prietenilor: