7.1. Sistemul osvescheniyaRaspolozhenie Elemente de demontare și montare a lămpii de locuințe de înlocuire rondelele de reglare far bec grinzi cu ajutorul pentru îndepărtarea ecranului și instalarea gamei de comutare (în iluminat de comutare) Demontarea și montarea luminilor de diode Verificare lumină far, față / de ceață alarmă lumină comutator de demontare spate și instalare (în comutatorul de lumină) Verificarea comutatorului de semnalizare (în comutatorul de lumină) Verificarea.
7.1.1. Aranjarea elementelor Fig. 7.2. Sistem de iluminare interioara: model A cu vagon stationar; Model B cu sedan; 1 - lămpile frontale ale iluminatului local; 2 - plafon de plafon; 3 - un lanternă de iluminare a spațiului de bagaje; 4 - comutatoare de închidere a ușii (ambele părți); 5 - comutatorul de coadă al ușii din spate; 6 - comutatorul de capăt al capacului unui portbagaj Sistemul de iluminare a salonului este prezentat în fig. 7.2.
7.1.2. Scoaterea și montarea carcasei farului Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți bara de protecție față. Scoateți șuruburile farurilor și scoateți clema. Fig. 7.3. Scoaterea carcasei farurilor Scoateți carcasa farurilor 1 (Figura 7.3). Deconectați conectorii 2 de carcasa farurilor 1 (Figura 7.3). Instalarea Instalarea se face în ordinea inversă a ștergerii, ținând cont de următoarele. Fig. 7.4. Ordinea de instalare a șuruburilor de fixare a capului Stabilește șuruburile și un clip de fixare a unui far, apoi.
7.1.3. Înlocuirea becului farului AVERTISMENT Pentru a evita riscul de arsuri, nu atingeți lampa până când nu este rece. Nu atingeți geamul lămpii pentru a evita deteriorarea transparenței becului. Deconectați cablul negativ al bateriei. Deconectați conectorul de la lampă. Scoateți capacul conectorului. Fig. 7.5. Înlocuirea becului farului Înlocuiți lampa și instalați toate părțile îndepărtate (figura 7.5).
7.1.4. Reglarea fasciculelor farurilor cu ajutorul unui ecran NOTĂ: Dacă nu se prevede altfel în reglementările locale, reglați fasciculele farurilor după cum urmează. Fig. 7.6. Schema de reglare a fasciculelor luminoase ale farurilor cu ajutorul ecranului: 2 - cazul unui far; 3 - ajustare în sus / jos; 4 - ajustare stânga / dreapta; X-X - linia orizontală orizontală a lămpilor cu far; A-A - linia centrală verticală a becului stânga al farului; B-B este linia centrală verticală a becului din dreapta. După înlocuirea fa.
7.1.5. Scoaterea și instalarea comutatorului farurilor (în comutatorul de lumină) Scoaterea Deconectați cablul bateriei negativ. Fig. 7.7. Scoaterea capacelor coloanei de direcție Scoateți capacul coloanei de direcție 1 (figura 7.7). Scoateți capacul coloanei de direcție 2. Apoi, rotiți volanul pentru a deșuruba șuruburile 3 ale capacelor coloanei de direcție (Figura 7.7). Fig. 7.8. Scoaterea comutatorului de lumină de la întrerupătorul combinat. Scoateți comutatorul de lumină 1 de la întrerupătorul combinat.
7.1.6. Scoaterea și instalarea diodei farului Remover Deconectați cablul bateriei negative de la baterie. Scoateți torpedoul de la tabloul de bord. Fig. 7.11. Scoaterea diodei farului Scoateți dioda farului 1 de la cablajul principal 2, așa cum se arată în figura 7.11. Instalare Instalați în ordine inversă până la demontare. Verificați dioda unui far Fig. 7.12. Verificarea diodei farurilor Verificați circuitul intern al diodei farurilor 1 cu un instrument de măsurare universal (domeniul de verificare a diodelor), după cum se arată.
7.1.7. Verificarea farului, a lămpii de parcare, a lămpilor de ceață față / spate Verificați absența contactului electric între bornele "C" și "D". Dacă există un contact electric, înlocuiți releul. Conectați borna pozitivă a bateriei la borna "B" a releului. Conectați borna negativă a bateriei la borna "A" a releului. Fig. 7.13. Verificarea releului farurilor Verificați contactul electric dintre bornele "C" și "D". Dacă conectați releul la baterie.
7.1.8. Întrerupător de urgență Verificarea comutatorului de frână Fig. 7.14. Verificați circuitul întreruperii circuitului Verificați continuitatea între bornele comutatorului de frână la fiecare poziție a comutatorului. Dacă rezultatul testului este negativ, înlocuiți comutatorul (Figura 7.14).
7.1.9. Scoaterea și instalarea comutatorului pentru semnalizatoarele de direcție (în comutatorul de lumină) Scoaterea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Scoateți dopul coloanei de direcție 1. Fig. 7.7. Scoaterea capacelor coloanei de direcție Scoateți capacul coloanei de direcție 2. Apoi, rotiți volanul pentru a deșuruba șuruburile 3 ale capacului coloanei de direcție (Figura 7.7). Fig. 7.8. Scoaterea comutatorului de lumină de la întrerupătorul combinat. Scoateți comutatorul de lumină 1 de la comutatorul de combinație.
7.1.10. Verificarea comutatorului de indicatoare de rotire (în comutatorul de iluminare) Fig. 7.15. Schema de verificare a comutatorului de semnale de semnalizare Controlați continuitatea între bornele de la fiecare poziție a comutatorului (vezi Figura 7.15). Dacă rezultatul testului este negativ, înlocuiți comutatorul.
7.1.11. Verificarea comutatorului întrerupătorului de indicatoare de întoarcere și a sistemului de alarmă Fig. 7.16. Schema verifica comutator blinker și alarmă Conectare blinker și alarmă 1, bateria 3 și două lămpi (12 V, 27 W) 2, așa cum este prezentat (fig. 7.16). Dacă lămpile nu funcționează în modul intermitent, înlocuiți releul. Ciclul de operare este de 60-120 cicluri / min.
7.1.12. Demontarea și instalarea unui lanternă de iluminare a plăcuței de înmatriculare (pentru modelele cu corpul versatil) Demontare Îndepărtați o suprapunere. Fig. 7.17. Scoaterea difuzorului pentru lampa de înmatriculare Scoateți lampa pentru placa cu plăcuța de înmatriculare 1, lampa pentru lampa de înmatriculare 2 și capacul conectorului lămpii 3 (figura 7.17). Fig. 7.18. Scoaterea suportului lămpii utilizând o șurubelniță cu dulie 1, scoateți suportul lămpii luminiscente a lămpii 2. Apoi scoateți dispozitivul de tăiere 2 ca.
7.1.13. Scoaterea și instalarea lămpii de ceață fațăRemove Deconectați cablul bateriei negative de la baterie. Scoateți bara de protecție față. Fig. 7.19. Conectori de putere pentru lămpile de ceață față de la priza de putere Deconectați conectorii 1 de la lămpile de ceață 2 (figura 7.19). Deconectați clemele 3 a lămpilor de ceață 2 prin apăsarea acestora în direcția săgeții (Figura 7.19). Instalare Instalați în ordine inversă până la demontare.
7.1.14. Înlocuirea lămpii de ceață AVERTISMENT Pentru a evita riscul de arsuri, nu atingeți lampa până când nu este rece. Nu atingeți geamul lămpii pentru a evita deteriorarea transparenței becului. Scoateți lampa de ceață. Fig. 7.20. Scoaterea becului lămpii de ceață față Scoateți lampa de ceață 1, așa cum se arată în figura 7.20. Înlocuiți lampa de ceață și reinstalați toate piesele îndepărtate.
7.1.15. Verificarea comutatorului farurilor antidumping în față Fig. 7.21. Circuitul de testare a comutatorului luminii de ceață față NOTĂ Lămpile de ceață față sunt aprinse numai atunci când comutatorul farului se află în poziția "faza lungă" sau în poziția "SMALL". Lămpile de ceață față se opresc automat când comutatorul pentru faruri este rotit în poziția "OPRIT". Dacă comutatorul lămpii de ceață față rămâne în poziția "ON", în față în sens invers acelor de ceasornic.
7.1.16. Verificați comutatorul lămpii de ceață spate. Scoateți comutatorul de combinație. Fig. 7.22. Circuitul de testare a comutatorului luminii de ceață spate Verificați continuitatea dintre borne în fiecare poziție a comutatorului. Dacă rezultatul testului este negativ, înlocuiți comutatorul (Figura 7.22).
Toate informațiile de pe site sunt de natură de referință și nu constituie o ofertă publică, definită de articolul 437 din Codul civil al Federației Ruse.
Ați observat o inexactitate sau o eroare, vă rugăm să informați-o pe [email protected]. Ne veți ajuta foarte mult dacă descrieți problema cât mai complet posibil (pe ce pagină ați fost, ce ați făcut, ce sa întâmplat etc.) și atașați de asemenea un ecran.
Trimiteți-le prietenilor:
