La 19 februarie 1918 a început campania de gheață a flotei baltice (pipl)

Această zi din istorie:

La 19 februarie 1918 a început campania de gheață a flotei baltice (pipl)

Flota Baltică la începutul anului 1918. Nevoia de relocare a flotei

Flota Baltică a avut o importanță deosebită în apărarea capitalei Rusiei - Petrograd. Prin urmare, dușmanii Rusiei au căutat să o distrugă. Anglia și Statele Unite aveau planuri pentru viitorul Rusiei: aveau să o dezmembreze, să o împartă în sfere de influență. Într-o serie de direcții, anglo-saxonii au acționat cu mâinile germanilor. În special, au existat planuri de predare a lui Petrograd germanilor și de distrugere a acestora de către Flota Baltică. Comandamentul britanic a încetat complet operațiunile militare din Marea Baltică, creând condiții favorabile pentru ca marina germană să lovească la flota rusă.







Pozițiile miniere și de artilerie, în cooperare cu forțele Flotei Baltice, au reprezentat cea mai puternică linie de apărare, care trebuia să oprească flota inamicului. Cu toate acestea, punctul său slab era organizarea insuficientă a interacțiunii cu forțele terestre. În plus, pozițiile artileriei miniere erau vulnerabile la grevele terestre.

Majoritatea navelor de la sfârșitul anului 1917 erau amplasate pe baza principală a flotei din Helsingfors. Unele nave au fost dislocate în Abo, Ganges, Revel, Kotka și Kronstadt. Noile ostilități lansate cu Germania au prins Flota Baltică într-o criză: o parte din marinari s-au dus acasă; Alții, în direcția guvernului sovietic, au susținut-o pe uscat; flota în sine era în proces de demobilizare. Marina imperială murise, iar cea nouă - Marina Roșie, nu fusese încă formată. În plus, străinii au vrut să folosească flota rusă. Deci, britanicii au încercat să intre în proprietatea fostului crucișătorul auxiliar „Mitau“, „Rus“, nave spital „Diana“, „Mercur“, „Pallas“, militare transporturi „Loon“, „Lucy,“ nava „Rusia“ și altele. Lor a vrut să-și vândă vechii proprietari de nave - în 1914, navele s-au mutat în flăcări cu taxe militare. Cu toate acestea, această încercare a eșuat.

Situația din Finlanda

Cu toate acestea, în Helsingfors nu mai era o bază fiabilă pentru navele din Flota Baltică. Situația din Finlanda a fost foarte tulburătoare. Deja la începutul primului război mondial, germanii au început să folosească naționaliștii finlandezi, sugerând sentimente anti-ruse în Finlanda. În Berlin, a fost creată cancelaria militară finlandeză ("Cancelaria finlandeză", mai târziu "Biroul finlandez"), a recrutat voluntari pentru armata germană. Voluntarii au fost trimiși în Germania prin Suedia. Dintre voluntarii finlandezi a fost format Batalionul 27 Jaeger, puterea sa inițială a fost de aproximativ 2 mii de oameni. Batalionul a fost transferat în direcția Riga și apoi la re-formarea în Libava. Ei au creat o școală de ofițeri, care a devenit baza pentru instruirea cadrelor principale ale Gărzii Albe din Finlanda. În plus, ofițerii germani au fost trimiși și în Finlanda.

La 19 februarie 1918 a început campania de gheață a flotei baltice (pipl)

Alexei Mikhailovich Shchastny

Shchastny a trebuit să rezolve sarcina salvării Flotei Baltice în condiții politice foarte dificile. Din Moscova au existat instrucțiuni contradictorii: VI Lenin a ordonat navelor să fie dus la Kronstadt, iar LD Troțki - să-i lase pentru ajutorul Gărzii Roșii finlandeze. Având în vedere rolul "special" al lui Troțki în Revoluția Rusă și Războiul Civil, legătura sa cu "internaționalul financiar", se poate presupune că el dorește să realizeze distrugerea Flotei Baltice sau capturarea sa de către oponenții Rusiei. Britanicii, care au sfătuit să distrugă navele, astfel încât să nu ajungă la inamic (problema privării Rusiei de flotă în Marea Baltică) a fost, de asemenea, foarte persistentă.

Ice totală în timpul azimut 226 nave și nave au fost salvate, inclusiv 6 nave de lupta, 5 crucișătoare, 59 distrugători și distrugătoare, 12 submarine, strat mină de 5, 10, 15 traulere de patrulare 7 icebreakers. De asemenea, au scos două brigăzi ale flotei aeriene, echipamente și armament ale fortăreței, forturi și alte echipamente. Navele salvate erau nucleul Flotei Baltice. Organizatorul campaniei de gheață Alexei Shchastny în mai 1918 a primit premiul Ordinul Bannerului Roșu.

Troțki și-a continuat acțiunile de lichidare a flotei rusești. 3 mai 1918 Comisar al Poporului pentru afaceri militare și navale, Troțki a trimis un ordin secret al pregătirii navelor flotelor Baltică și Marea Neagră pentru distrugere. Marinarii au aflat despre asta. Ordinul de a distruge cu astfel de dificultăți și de a sacrifica navele salvate a provocat o furtună de indignare. Mai 11 la navele de divizare a mea, care stăteau pe râul Neva, la Sankt Petersburg, a adoptat o rezoluție: „comuna Petrograd din cauza incapacității sale complete și eșecul de a face nimic pentru a salva națiunea și Petrograd dizolve și să predea toată puterea dictaturii mării a Flotei Baltice.“ 22 de delegați 3 mai Baltică flotei Congresului a declarat că flota va fi distrusă numai după lupta. Marinarii din Novorossiysk au răspuns într-un mod similar.

Se poate argumenta despre cele mai bune din lume, bolșevicii, și lupta lor pentru fericirea oamenilor, dar acest material - este de fapt concret: căpitanul A. Shchastny împușcat doar pentru faptul că a îndrăznit să nu asculte noul guvern și nu a predat flotei baltice rus la inamic, dar a returnat-o în Rusia.







Există încă o adăugare la această, desigur, istorie aproape necunoscută.

Materialul a fost scris de Valery Ivanovich Gromak, căpitanul de prim rang la pensie, jurnalist militar.

Documentarul "Amiralul Shchastny ma forțat să iau un stilou. Prima teză ", care mi-a fost trimisă de una dintre cunoștințele mele. După ce am văzut, m-am plimbat mult timp sub impresia unei incompletențe a imaginii, sau chiar a golurilor goale în ea și a petelor albe. Și în cele din urmă am decis să mă întorc la această poveste, îngroșată de convingeri și zvonuri contradictorii.

Am găsit această petiție în cauza penală nr. 3614, instituită în mai 1918 împotriva contraamiralului Alexei Shchastny. Dar, după cum au arătat alte evenimente, corpul lui Alexei Shchastny nu a fost dat niciodată familiei sale. Iar mormântul în care este îngropat comandantul flotei baltice nu a fost găsit până acum. Da, există un mormânt ... Este zadarnic să căutăm astăzi în literatura de memorie pentru informații despre contraamiralul Shchastny, care a condus Flota Baltică în cea mai intensă și tragică perioadă. Numele lui după voința celor mai înalți conducători ai statului sovietic a fost cu grijă și, așa cum credea ei, a fost lovit pentru totdeauna de istorie. Între timp, pentru Rusia, a făcut un lucru minunat - salvat de rușinea și distrugerea flotei baltice. Adevărat, marea milă a timpului crud a urmat curând: două luni mai târziu a fost împușcat. Aceasta a fost prima condamnare la moarte pronunțată în Republica Sovietică.

Ce sa întâmplat? Pentru ce păcate o persoană care și-a dedicat viața serviciului Patriei a fost condamnată la pedeapsa cu moartea? Vom deschide baldachinul acestei tragedii de multă vreme, vom reveni la Finlanda separată cu câteva decenii în urmă, unde Flota Baltică a fost sigilată în Helsingfors (Helsinki).

"Luați-vă funcția, Alexei Mihailovici." Flota fără comandant. Razvozov a suspendat ...

În mai puțin de două luni, exact modul în care Raskolnikov, ca martor, va susține acuzația împotriva lui Shchastny.

Sailor înainte de creierul oaselor

Da, Shchastny, poate, a înțeles mai bine decât alții: flota este pe moarte. Trebuie să fie salvat de rușine. Dar cum? Germania insistă asupra transferului imediat al "trofeului Brest". Londra, în schimb, necesită un aliat recent al distrugerii sale, și oferă chiar și pentru a deschide un cont bancar pentru acei marinari care vor, dacă este necesar, să efectueze repunere în discuție a navelor, în cazul în care Marina germană va lua prindere (telegramă de la 03 mai 1918, semnat de Troțki apare în penal de fapt). A fost și este o decizie Solomonice: să submineze navele doar să imite germanii au reușit să-i restabilească rapid.

Astfel de planuri și încurajări au fost cauzate de zvonuri în mediul marinar, iar contraamiralul Shchastny era în conflict cu Troțki în această privință. În cele din urmă, Shchastny a acceptat, așa cum sa dovedit mai târziu, singura soluție adevărată pentru interesele Rusiei: nu aruncați în aer flota, ci duceți-i la Kronstadt.

"... NU înțeleg ce vrea guvernul"

Având în vedere încrederea nemărginită a marinarilor, care aveau putere și putere militară, comandantul Flotei Baltice era periculos pentru autorități. Și, prin urmare, este sortită. Rolul său fatal în acest sens a avut un conflict prelungit cu Troțki.

Pentru a face față lui Shchastny imediat după tranziția legendară, el nu a putut, ci a pleca fără consecințe, o astfel de "arbitrare" nu era în regula lui. În plus, chiar înainte de marș, adunarea generală a flotei a exprimat pentru Shchastny "încrederea nelimitată". Mai mult, marinarii au decis să "transfere puterea asupra Petrogradului comandantului flotei". O altă persoană în locul lui Shchastnogo ar putea deveni dictator. Dar el era un marinar militar, un patriot al Rusiei.

28 mai, 1918, Comisar al Poporului pentru război, Leon Trotsky a decis: „Datorită faptului că fostul șef al forțelor navale Shchastny a jucat un joc dublu, pe de o parte, să raporteze guvernului statului demoralizat de personal, iar pe de altă parte, a căutat în ochii aceleași personalul care urmează să fie considerat responsabil pentru situația tragică a flotei guvernului ... consider că este necesar să-i aresteze și să aducă în fața justiției de urgență. " În același timp, Comitetul Executiv Central în decizia sa aprobat acțiunile Troțki și taxat Kingisepp „face urgent ancheta și să prezinte avizul său Comitetului Executiv Central.“ În aceeași zi, Shchastny, chemat la Moscova "pentru un raport", a fost arestat.

În ceea ce nu vina doar! În cazul penal Shchastnogo ca probă materială, există 49 ​​de documente diferite. Și chiar un proiect de discursul său pe 14 mai, la convenția din Kronstadt, în cazul în care Alexis a spus cu amărăciune: „Vreau să fac ceea ce vezi potrivit, dar nu a funcționat. Nu mai există o lucrare comună, ci un fel de creativitate la petrecere. Nu văd și nu înțeleg ceea ce guvernul vrea, ei doresc figuri politice oficiale ... „Familiarizarea cu dosarul penal, o înțelegere clară a ceea ce intrigă se tîrî în jurul Admiral. Deosebit de zelos a fost ofițerul de vânătoare de 28 de ani, S.E. Saks, viitorul comandant al flotei Astrakhan-Caspice. Rapoartele sale erau mai mult ca denunțurile lui Troțki, care a trasat meticulos fiecare pas și cuvânt al comandantului Flotei Baltice, este pompat în jurul valorii de neîncredere, suspiciune.

PRINCIPALELE MARTORII - TROTSKY

Troțki, care a fost considerat un orator genial, de data aceasta, de asemenea, efectuat un nonsens flagrantă. El a mustrat Shchastny că el a fost în nici o grabă să se stabilească o linie de demarcație, a spus odată, „Flota noastra - resturi de fier“, în total - 17 de acuzații absurde. Și o condamnare crudă: "trage", care a fost efectuată, după cum este necesar, în 24 de ore.

"Foarte urgent. Domnule președinte al Consiliului Comisarilor Poporului.

Prin ordin al Comandamentului Suprem al departamentului de explorare german armată, care reprezintă Rusia în Statul Major General german, a solicitat să ceară Consiliului Comisarilor Poporului cu cerințele, după cum urmează:

1. Comisarul Poporului pentru afaceri maritime Dybenko și consilierii marinarii săi cu transport militar „Ocean“ Myasnikov, albi, și Belozyorov Bulanov nu doar neagă guvernul german intenționează să achiziționeze navele din flota Baltica, dar în comunitate cu grupuri anarhiste apărător se pregătesc flota pentru o acțiune militară sau auto-distrugere, pregătesc Petrograd și Kronstadt pentru apărare și recrutat voluntari pentru a lupta cu trupele austriece și germane.

2. Înaltul Comandament necesită măsuri urgente de îndepărtare a persoanelor enumerate de la putere și de a le trimite în profunzime în Rusia sub supravegherea agenților de contrainformații ruși la rată.

Dacă această cerință nu este îndeplinită, vor fi luate măsuri de către departamentul de explorare a cărui responsabilitate va reveni Consiliului Comisarilor Poporului.

Șef al sucursalei Bauer.

Fake-o sau nu, astăzi chiar experții sunt la o pierdere de spus. Există, totuși, nu numai lucrări, ci și evenimente. Logica lor înapoi în 18 mărturisește patriot rus ar putea sparge cu ușurință pe cei a căror relație cu Statul Major General german nu a fost nou, și înainte de revoluție.

Deci, ce sa întâmplat după mai bine de 90 de ani? Răzbunarea cu războinicul recalcitrant? Inevitabilitatea și ciocnirea fatală a unui adevărat profesionist și patriot cu incompetența războinică și ambițiile colosale ale lui Troțki? Eliminarea unui candidat probabil pentru putere sau a făcut Shchastny un secret de stat? Cel mai probabil - atât, cât și alții, și al treilea ... Adevărul este rareori lipsit de ambiguitate.

Singura reasigurarea pentru noi, cei vii, nu poate fi decât o decizie a instanței din Marea Baltică Flota, care este reabilitat complet marinar rus care a salvat flota din Marea Baltică într-una dintre cele mai tragice momente ale istoriei sale.

La 19 februarie 1918 a început campania de gheață a flotei baltice (pipl)







Trimiteți-le prietenilor: