Izolatori și autobuze - comutator deschis cu bare rigide

Pagina 3 din 14


Fig. 1.10. Izolatori de sprijin de tip multikon 245 kV (a) și un gol în interior pentru 500 kV suport bus-bar (b):
1 - flanșă metalică, 2 - șapă de ciment, 3 - corp din porțelan; 4 - cavitate internă umplută cu dielectric lichid sau gazos






La 500 kV și mai mare (mai mică de 330 kW) a fost folosit piramida triedru colectate din izolatorii 110 kV pe un cadru triunghiular și rigid fixat în partea de mijloc a uneia sau a două centuri de rigiditate din oțel, și deasupra - placă de aluminiu (Figura 1.1 și Sheena sprijină r .. , e). Pentru a alinia câmpul electric, cu scopul de protecție împotriva descărcării corona suport busbar 330 kV și de mai sus sunt prevăzute cu ecrane. Parametrii principali ai izolatoarelor de distribuție exterioară de 35-110 kV sunt prezentați în Tabelul. 1.2 și suporturile pentru anvelope - în Tabelul. parametrii suporturilor de autobuz.






În străinătate (în Anglia, Franța și alte țări) sunt disponibile în izolatori de sticlă compuse dintr-un număr mare de elemente de porțelan, conectate printr-un liant de ciment, numită „multikon“ (fig. 1.10, a). Pe capul superior al izolatorului este fixată o capace metalică, iar la partea inferioară este un bolț metalic sau o flanșă. Înălțimea izolator ajunge la 2300 mm, acesta poate fi utilizat pentru tensiunea nominală de 245 kV. Diametrul izolatoarelor cu mai multe elemente atinge 470 mm cu o rezistență mecanică de 3500 daN (kgf). Izolatori multikon în coloana unică, utilizată ORU tensiune până la 765 kV.
Industria utilizată izolatori de uz casnic suport de pneuri (tip isho) cu o cavitate internă de 500 kV (Fig. 1 .10, b). Înălțimea izolatorului ajunge la 5 m, un diametru minim de 466 mm porțiune izolatoare (tab. 1.2) [15].
Tabelul 1.2 Parametrii izolatoarelor de susținere

Tensiune nominală, kV

Sarcina minimă de rupere la îndoire, daN







Trimiteți-le prietenilor: