Cum am instalat antena automata in aripa:
Deschise trunchiul. Scoase căptușeala portbagajului. În stânga este antena nativă. La el există un conector (este doar în priză, nu este conectat). Partea inferioară a antenei este conectată la un tub de silicon pentru evacuarea umezelii. Antena însăși include un conector pentru transmiterea semnalului către radio.
Antena nativă este atașată utilizând o piuliță care este în interiorul trunchiului, precum și o piuliță externă care este situată în exterior.
Scoaterea antenei din imagine și a imaginii setează o antena nouă.
Conectați-l în fișa nativă a vorbit mai sus, firul de control (antena în sus sau în jos), culoarea purpurie rămânând 2 - putere.
De asemenea, culorile se pot schimba. Voi da doar câteva dintre cele pe care le-am găsit. Înainte de mine, cineva a tăiat fișa de domiciliu și a pus iso, ceea ce a agravat procesul de identificare a semnalului de control al antenei.
Firele necompletate au fost doar alb-maro (controlul iluminării din spate), verde (al doilea pământ), galben (aprindere aprinsă sau ceva asemănător). Voi da, de asemenea, pinout-ul conectorului isa.
În căutarea lungă și dureroasă, am ajuns la o decizie banală de a merge de-a lungul firului din trunchi. S-a dovedit că firul de control al antenei de pe trunchi se duce la blocul care se află în partea stângă a picioarelor șoferului, pe ideea că ar trebui să meargă mai departe la radio, dar la fabrica a decis că nu era necesar. Prin adăugarea firelor de la unitate la magnetofonul radio, problema a fost rezolvată.
Vezi cum funcționează:
Antena este prelungită când radioul este pornit, acest lucru nu este convenabil pentru că Nu asculta întotdeauna radioul, în acest caz am instalat butonul de oprire a antenei.
Am pus-o pe raft sub radio (verde).
Vă mulțumesc pentru atenție.
Pret de emisiune: 2 000 ₽ Kilometraj: 36000 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: