Toți știm foarte bine cum sunt închise ușile de pe Zhiguli, în special cele clasice, și indiferent de modul în care reglați încuietorile, este încă foarte dificil să realizați ceva valoros. Prin urmare, propun să considerăm că procesul de instalare a încuietorilor de la VAZ-urile cu roți din față la clasice.
Să începem cu ușa șoferului. Pentru aceasta avem nevoie de:
1. Blocul însuși (mecanismul de blocare).
2. Blocare (partea exterioară a încuietorii, unele numite ciocolată.)
3. 2 șuruburi de la sistemul de blocare VAZ (șuruburi care fixează piesele menționate mai sus într-un singur întreg). Suruburile sunt de 2 tipuri: scurte și lungi, avem nevoie de lungi.
4. Șurubul rack-ului de pe VAZ-ul din față
5. Cablu metalic cu diametrul de 1,5 mm, cleme (în fotografie de mai jos este vizibil)
Toate acestea arata astfel:
Luăm blocarea, mai exact mecanismul de blocare VAZ 2104 și tăiem steagul din el.
Apoi, deșurubați vechiul castel cu toată tracțiunea. Luăm o mașină de găurit și o sculă de 10 mm pentru a acoperi gaura din stânga inferioară. Ajustăm încuietoarea din interiorul ușii pentru a marca locul sub gaura bucșei de blocare superioară. În jurul fișierului procesăm acest loc la dimensiunea dorită.
Noi stabilim mecanismul de blocare pe locul pregătit.
Acum colectăm întregul castel. Încercarea de a închide ... Ce nu funcționează? Și nu ar trebui, până nu ar trebui.
Blocul trebuie să se sprijine pe raft (mai târziu vom rezolva această problemă). Există, de asemenea, probleme în lucrarea castelului însuși. Pentru a rezolva această problemă, trebuie să modificați puțin gaura din dreapta jos prin rotunjirea fișierului (vedeți în fotografia de mai sus). După aceea, totul ar trebui să funcționeze bine. Imediat merită verificată funcționarea blocării blocării. Dacă totul este bine, mergeți mai departe ...
Luăm în mână partea exterioară a castelului și dosarul. Din partea în care este apăsată încuietoarea împotriva ușii, există 2 bucșe metalice în care sunt introduse șuruburile. Aceste bucșe trebuie să fie uzate. Pentru a măcinat este necesar nu sub baza, și să lăsați câteva milimetri, ca și cum ar fi să le coase în întregime, blocarea se poate prăbuși.
Împreună cu bucșele, ar trebui să loviți imediat colțul de blocare (după cum vă amintiți atunci când asamblați întreaga încuietoare, zăvorul se sprijinea pe pilonul ușii.)
Acum trebuie să coaseți pălăriile pe șuruburile care fixează încuietoarea, astfel încât acestea să se afle în același plan cu blocarea. Colectăm blocarea VAZ 2105.
Încercăm să închidem ușa modelului VAZ 2107. Ar trebui să se întâmple. Dacă nu funcționează, atunci veți face următoarele: prin bara de lemn cu un ciocan, începeți puțin (doar puțin). Pentru a încălzi încuietoarea. După o scurtă lucrare, ușa se va închide în mod ideal.
Acum trebuie să montați șurubul pe raft. Și pentru această stațiune la următorul truc: să ia o bucată de cretă, un zăvor (ciocolată) este rupt în două click-uri, și un loc care ar trebui să fie șurubul de bare de inserție creta.
Închideți ușa, apăsați-o pe sigiliu și deschideți-o. Pe raft va fi o urmă de cretă. Acum trebuie să găuriți o gaură pentru șurub. Acest lucru se poate face în două moduri:
1. o gaură în peretele frontal al semănătorii este 8.5 și filetate de la robinet 10 pași - 1. șurub Twisted va împiedica închiderea ușii, încă o dată, vom ajuta la instrument, fără de care nimeni nu a reușit să repare VAZ - un ciocan. Cu un ciocan, prin cap, adâncim gaura de pe tejghea la rezultatul dorit.
2. Metoda. Găuriți o gaură în peretele frontal cu un burghiu de 10,5, în cel de-al doilea - 8,5, tăiați firul și înșurubați șurubul în raft. Șurubul din raft poate fi fixat cu ceva - epoxidic sau ceva de genul acesta.
Încercați să închideți ușa. Și începem ajustarea. Nu cred că merită să descriem procesul de ajustare, deoarece în fiecare caz este individual. Slăbim șuruburile, mișcăm puțin blocarea, strângem, uităm.
Am pus toate dispozitivele de blocare și conectăm mânerele (procesul este descris pe ușa din dreapta).
Scoateți mânerul exterior și faceți o placă. Acesta va acționa ca o pârghie.
Plăcuța trebuie să aibă un astfel de aspect încât să nu ajungă puțin la fereastra laterală, altfel se va agăța de geam și nu va mai fi nimic de lucru. După ce ați făcut o farfurie, colectați-o și puneți-o înapoi. Am luat tracțiunea de la maneta mânerului lateral, care a rămas cu noi de la vechea încuietoare și a tăiat-o până la lungimea necesară
Dacă este necesar, conectați larva de blocare: toate la fel - gnem, set, verificați.
Dacă în același castel a fost un activator de semnalizare, atunci, desigur, vom conecta și el de la vechiul castel extrage montura, care este instalat împingere a unghiei, dopul de cauciuc introdus într-o nouă blocare și împinge proiectul său de activator. În fotografia de mai sus se vede
Acum conectăm mânerul din interiorul ușii. Faceți o buclă mică și rotiți-o pe pin. Există un canal mic pe pin. Dintr-un fir de diametru mic facem un fixativ și îl instalăm, având amânarea șaibei.
Rămâne doar să conectați cablul cu mânerul interior, făcând un șnur. Aici puteți
Ca totul. Bucurați-vă acum! Ușa se închide perfect! Principalul lucru este să vă obișnuiți și să spuneți permanent pasagerilor că nu ucid ușa!
Reglarea externă a VAZ 2107, VAZ 2105, VAZ 2104
- - Modificarea suportului pentru hota
- - Tuning oglinzi
- - Lumini de ceață
- - Instalarea sistemului de curățare a farurilor
- - Unitatea electrică a unui capac de portbagaj
- - Semnalele de semnalizare albă
- - Castele silențioase
- - Instalarea trapei
- - Actualizați capacul portbagajului
- - izolată fonic
- - Lampa de mers înapoi
- - Europen
- - Leduri cu LED-uri
- - Faza scurtă automată
Tuning fret 2107, tuning fotografii ale fret 2105, modificarea fret 2104
Tuning este modificarea și modificarea setărilor din fabrică ale mașinii. Reglarea vaselor cu mâinile lor este o sarcină dificilă, deci am decis să împărtășim câteva instrucțiuni pentru finalizarea VAZ 2104. Tuning-ul poate fi ieftin și scump, superficial și adânc. Finalizarea VAZ 2107 este considerată în secțiunile: salonul de tuning, reglarea suspensiei și direcției, reglarea sistemului de frânare și a caroseriei, precum și reglarea motorului și reglarea cutiei de viteze. Mai întâi de toate, atunci când acordați VAZ 2105, trebuie să acordați atenție sistemului de aprindere. Classic este o mașină populară care oferă proprietarului său o gamă largă de tuning și modificări.
reglarea sistemului de frânare
Articole similare
-
Instalarea încuietori silențioase cu VAZ 2114 pe VAZ 2106 în casă
-
Înlocuim rulmentul cu două axe pe autoturismele VAZ 2101, VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2107
Trimiteți-le prietenilor: