Dulapul din compartimentul pentru mănuși este învechit (compartimentul torpedoului)

Am observat o astfel de problemă acum un an. Cutia de mînă a început să se apropie mai rău și mai rău.
Se pare că, pentru a închide torpedoul, a trebuit să o închideți cu un leagăn sau cu ciocanul de câteva ori de pe capac, rupând astfel încuietoarea.






În primul rând, am decis cu siguranță să verific spațiile de internet în căutarea unei soluții la problemă. Soluția a fost găsită, și rapid și mai multe opțiuni. Dar toți sunt cel puțin ciudați.
Iată câteva dintre soluțiile: puneți șaibele de blocare sub încuietoare, puneți șaibele sub ochi, îndoiți bucla, înfășurați banda pe buclă și așa mai departe. Pe scurt, plin de rahat.
Am reparat această reparație și am pus-o în așteptare. Până atunci nu am observat o astfel de imagine.


După cum puteți vedea din fotografii, partea dreaptă a sertarului este arcuit, iar în locul în care mecanismul de deschidere netedă este fixat cu un loc alb. O astfel de pată apare pe materialul plastic, dacă este puternic îndoită.


Și apoi mi-am dat seama că nu era bucla și încuietoarea, ci faptul că același mecanism de deschidere netedă a oprit corectarea corectorului și pur și simplu creează o opoziție la închidere.






Mecanismul de deschidere netedă a unei cutii de conserve


Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să scoateți totul de la "torpedou".
Apoi trebuie eliminat. Pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi din partea inferioară și cele două șuruburi din partea de sus a colțurilor.

Deșurubăm șuruburile și șuruburile


După ce șuruburile sunt deșurubate, deschidem torpedoul și scoatem-o din scaun, se află în paranteze acolo. Desprindeți cu grijă firele airbag pasager din capacul superior al compartimentului torpedou. Tragem.

Aici este un mecanism care trebuie eliminat


În continuare, scoatem 2 șuruburi care fixează mecanismul. Eliminăm mecanismul.


Acum trebuie să dezasamblat acest mecanism, folosind o mică șurubelniță pentru a scoate capacul superior al mecanismului și a trage pistonul.


Și ceea ce vedem. Personal am avut tot ce era uscat, dar ar trebui sa fie in grasime.

Pur, uscat și ... și așa nu ar trebui să fie.


Lubrifiați pereții cu grăsime din silicon, precum și lubrifiați abundent banda de cauciuc. Am pus pistonul pe loc. Verificăm ... Pistonul în jos ar trebui să meargă încet și este foarte ușor să ieși. dacă totul este în regulă, închideți capacul superior. Colectăm totul în ordine inversă


Am pus toate barahlishko noastre în loc.

La mine lucrarea făcută a împrumutat 30 de minute și a rezolvat toate problemele cu închiderea "torpedo". Acum se închide ca una nouă.

Mult noroc pe drumuri și tot ce este mai bun!

Etichetă de preț: $ 0 Kilometraj 262500 km







Trimiteți-le prietenilor: