De ce îmi place să călătoresc cu mașina

+1 Îmi place foarte mult să călătoresc, dar este unul și unul pot călători mult mai mult decât în ​​companie, în timp ce eu sunt mult mai puțin obosit.

1 Îmi place foarte mult să călăresc, dar este unul și unul pot călători mult mai mult decât în ​​companie, cu mult mai puțin gură pentru a începe și uneori pentru a conduce pe cineva, este, de asemenea, interesant. Iar compania, dacă există, este deseori tăiată







Odată, la început, mi-a plăcut, dar apoi sa oprit mai ales. Deși, într-o companie bună, cred că, în orice mod, este interesant.
Vă pot spune despre experiența mea - călătoriți cu mașina în țări străine. În Germania, de exemplu, la o distanță de 200 km este considerată îndepărtată, dar în același timp, dacă doriți, puteți stoarce de viteza masina lui sub 200 și peste - sentimentul, desigur, să fie furnizate. În SUA, distanțele sunt similare celor rusești, dar drumurile și serviciul rutier sunt mult mai bune. Dacă conducerea mai mult de 12 ore pe zi nu este o problemă, atunci este posibil să depășiți 1500 kilometri pe zi. Și, să zicem, 2 zile de la New York până la Texas pentru Los Angeles pentru a ajunge acolo. Să te uiți în orice fel va fi pe asta. Da, și iubitorii de astfel de călătorii sunt suficienți - în zonele de agrement de pe marginea drumului (numit restul zonei), în timpul nopții, puteți număra o mulțime de mașini cu oameni care dorm în ele.

Da, ar fi minunat să conduci statele! Și în Europa, desigur. Am mers cu autobuzul (cu transferuri) de la Moscova la Lisabona, mi-a plăcut foarte mult, dar este mai interesant pentru mașină cu mai multe ordine de mărime!

pentru a merge
mai întâi pe subiectul a douăzeci și cinci, acum auto-metastază a dat

. mașină în comparație cu bicicleta - UG. Călătoria este mai bună pe bicicletă. Și trebuie să mă conduc cu o mașină.

iarnă, de asemenea? Și în ploaie? Dacă doriți să conduceți undeva rapid și fără oprire la moteluri?

Gândul a venit că în timpul unei călătorii lungi există o ocazie unică de a reflecta, bine, nu mai este nimic de făcut. + multe.

mașină în comparație cu bicicleta - UG. Călătoria este mai bună pe bicicletă. Și trebuie să mă conduc cu o mașină. iarnă, de asemenea? Și în ploaie? Dacă doriți să conduceți undeva rapid și fără oprire la moteluri? totul este relativ, nu? Motocicleta, cel mai probabil, dă alte senzații, probabil, mai brusc, decât pe o roabă, dar altele. și acest lucru nu înseamnă că roaba este mai rău)

Ass nu rănește atunci?

astfel zboară mai bine avioane
și să se gândească la timpul acolo, și la sosirea poate fi, de asemenea, o mulțime de lucruri

pentru a merge
În primul rând, cu privire la cele două douăzeci, acum auto-meto-metastazele nu au văzut diferența dintre gândire și doar subiectul mașinilor?

Ass nu rănește atunci? o persoană sănătoasă într-o mașină normală este în regulă, mai ales dacă ieșiți să vă încălziți din când în când, dar acest lucru nu este neapărat special. Și când m-am dus la Lada, spatele meu a fost într-adevăr obosit.
astfel zboară mai bine avioane
și gândiți-vă la timpul de a mânca și la sosire, puteți avea și mulțumiri pentru sfat, dar scrieți mai bine în subiectul "gândire în avioane". Pasagerul avionului, care niciodată nu răspunde pentru nimic, mănâncă și doarme, nu vede nimic special în fereastră, este foarte diferit de șoferul mașinii. Si nici un rahat nu oboseste pe drum, si chiar daca se oboseste, nimic nu se va intampla)

Călătoriile mele nu sunt îndepărtate, bineînțeles, în total 500 km. Dacă înainte de a merge la culcare, ceva de mâncare, și într-adevăr place să aibă o odihnă și o mulțime de timp să se gândească și la doar o dată în tipul rasslabone corpul te duci și nimic altceva de făcut.
Dar dacă nu am dormit suficient, am obosit, desigur, să dorm pe drum cu somnul

Apropo, am observat o particularitate: când conduc pe un drum familiar, nifiga nu-și amintește detaliile, adică aproape că te duci la mașină automată, concentrându-te pe împrejurimi.
Mă duc în locuri necunoscute - pot să descriu în detaliu ce teren am trecut.
Însuși de la oamenii îndepărtați am o plăcere incomparabilă, la un moment dat am hotărât că în corpul meu se bucură că izbucnește din capitală

Probabil, dacă vorbesc despre sentimentele mele de a călători pe drum - mă voi alătura mai întâi tuturor celor care au vorbit. Există în acest sens, și posibilitatea de a reflecta, filosofa, și posibilitatea de a sorta de „legal“ de a nu face nimic în timpul unei călătorii în spatele roții, și un sentiment foarte plăcut atunci când traversează Soseaua de Centura si a fost scos din capitală.
Ei bine, voi adăuga ceva de-al meu.
Când te duci mai mult sau mai puțin departe, ca în cazul în care pentru a absorbi mediul înconjurător (în zadar, că vă aflați într-o cutie de metal și sticlă) și natura înconjurătoare, și așezări pe marginea drumului, și rutier și alți participanți la trafic - toate această schimbare de la o zonă la alta. Când te duci, percepi toate acestea - și este o experiență plăcută.
Îmi place încă o excursie asociate cu copilaria timpurie - la acel moment masina a fost destinat în principal doar pentru călătorii lungi cu întreaga familie (iar lucrarea a fost făcută sau de a folosi transportul public sau de mers pe jos - în timp ce mașina este păstrat în garaj). Vă aduce și amintiri plăcute.
Ei bine și pe lângă libertatea de mișcare: libertatea undeva să se oprească și să stea, să admire natura frumoasă; libertatea de a mânca într-o cafenea în unele localități rutiere sau de a cumpăra alimente într-un magazin și de a încerca să coborâți pe un drum rural.
Iar când te duci și intri într-o ploaie torențială, într-o zăpadă sau într-o ceață groasă - ai un sentiment de natură extremă a ceea ce se întâmplă. Totuși, drumul rusesc este o mare putere!

De ce îmi place să călătoresc cu mașina

De ce îmi place să călătoresc cu mașina

De ce îmi place să călătoresc cu mașina

De ce îmi place să călătoresc cu mașina







De ce îmi place să călătoresc cu mașina

De ce îmi place să călătoresc cu mașina

De ce îmi place să călătoresc cu mașina

Dar am călătorit mai mult sau mai puțin de câteva ori în viața mea: de la Kineshma până la Yeisk și înapoi, și de la Moscova până la Sankt Petersburg și înapoi. Am un vis - să merg cu mașina spre Baikal, la cinci mii de kilometri de aici. Îmi conving soția (mi-a dat dreptul să ia dreapta) vara viitoare pentru a merge împreună - da, îi este frică de ceva.

Nu poți călări o roabă pe o roabă. Fie aruncați o mașină, fie aveți multe lucruri, nu arătați

Călătoria este mai bună pe bicicletă. Și trebuie să mă conduc cu o mașină. Nu sunt de acord cu bicicleta.
dar pot vorbi despre biciclete, despre autoturisme și despre motociclete doar ca pasager.
astfel încât, din punctul de vedere al pasagerului, să călătorești pe distanțe scurte la vreme bună și pe teren frumos, bineînțeles, este mai plăcut pentru moto.
dar pentru o perioadă lungă (câteva ore) și pentru vreme rea (în frig și ploaie, ca și a noastră) - nafig-nafig aceste povesti. și da, acesta este cel mai bun mod de a transporta pe distanțe lungi cu mașina.
pe tema: este frumos să conduci, pentru că este vorba de viteze complet diferite, alte senzații. ca un film pe care îl urmăriți cu o grămadă de cadre pe minut, și chiar participați la acesta, dacă călătoriți cu bicicleta sau într-o mașină deschisă. la viteza mare, toți ceilalți oameni par să fie șterși și, în centrul atenției, rămâneți, mașina și secțiunea de drum. Planeta, de asemenea, pe care se întâmplă toată această acțiune

iarnă, de asemenea? Dacă aveți bani pentru un moto cu un leagăn, atunci de ce nu?
Și în ploaie?
Într-o plimbare puternică este mai dificilă, dar când ajungi la parcare - un astfel de buzz!
Mai ales natura stupid-romantică: "Dacă nu călăriți în ploaie, atunci nu conduceți deloc".
Dacă doriți să conduceți undeva rapid și fără oprire la moteluri? Pe bicicletă a aruncat rahat pe număr și a condus 160-200. De plastic și de a face.
Dar simțul călătoriei de la un punct la altul, ochii de ecloziune, nu văd.
dar pot vorbi despre biciclete, despre autoturisme și despre motociclete doar ca pasager. Iar raționamentul ca șofer.
Pasagerul de pe bicicletă nu este convenabil. Mașina este plictisitoare.
Când te duci în mașină, este o mulțime de lucruri pe care tocmai nu le observați în jurul drumului (nu puteți vedea pasagerul în roabă chiar mai mult pe măsură ce revizuirea este plictisitoare.
Când călătoresc cu bicicleta, regret foarte mult că nu există niciun GoPro. Natura este excelentă. Întotdeauna vreau să mă opresc și să fac o fotografie.
Când merg cu mașina, nu vreau să mă opresc. Absolut.
P.S. Da, la o plimbare cu bicicleta este mult mai dificil, mai periculos și nu confortabil. Dar drumul pe bicicletă este mult mai abrupt decât în ​​cel mai deghizat automobil.
. dacă veniți la Baikal, luați o roabe cu un lac colorat bătut, pentru că dincolo de Ural există niște bucăți de șosea pur și simplu împrăștiate cu pietriș. Poți, desigur, să pictezi cu o bandă de scotch sau să ții o foaie de carton în fața capotei, așa cum o fac, dar nu va da 100% protecție.
Ei bine, 5 km nu este atât de departe. Pentru o zi pe o roabă fără probleme, puteți conduce 800 de kilometri într-una și 1200 cu o schimbare. Ie toate aceste 5 zile într-o singură direcție.

Când te duci mai mult sau mai puțin departe, ca în cazul în care pentru a absorbi mediul înconjurător (în zadar, că vă aflați într-o cutie de metal și sticlă) și natura înconjurătoare, și așezări pe marginea drumului, și rutier și alți participanți la trafic - toate această schimbare de la o zonă la alta. Când te duci, tot ceea ce o percep - și este un sentiment plăcut.
Îmi place încă o excursie asociate cu copilaria timpurie - la acel moment masina a fost destinat în principal doar pentru călătorii lungi cu întreaga familie (iar lucrarea a fost făcută sau de a folosi transportul public sau de mers pe jos - în timp ce mașina este păstrat în garaj). Vă aduce și amintiri plăcute.
Ei bine și pe lângă libertatea de mișcare: libertatea undeva să se oprească și să stea, să admire natura frumoasă; libertatea de a mânca într-o cafenea în unele localități rutiere sau de a cumpăra alimente într-un magazin și de a încerca să coborâți pe un drum rural.
Iar când te duci și intri într-o ploaie torențială, într-o zăpadă sau într-o ceață groasă - ai un sentiment de natură extremă a ceea ce se întâmplă. Totuși, drumul rusesc este o mare putere! v-ați exprimat mai bine decât mi-am dat seama!

Călătoria este mai bună pe bicicletă.
cu copiii de pe bicicletă, mai ales brusc să călătorească, probabil
și, apropo, cum se comportă o bicicletă pe un grund neclar? (toate tipurile de enduro nu se iau în calcul)

cu autobuzul (cu transferuri) de la Moscova la Lisabona Aveți aerofobie? O_O

Când te duci în mașină, cu atât mai mult că în jurul valorii de drum pur și simplu nu observă (pasager într-o roabă, nu vezi mai mult, deoarece revizuirea scanty. Nu înțeleg. Ai vreodată pe o motocicletă, apoi răsuciți continuu capul și se uită la natura lui?

cu copii pe bicicletă Bomba de copac este interzisă. La copii, în general, este mai bine cu trenul sau cu avionul, IMHO.
Cum se comportă bicicleta pe un grund neclar? Exact la fel de rău ca în zăpadă adâncă sau un câmp arat.
Dar patenitatea puzoterki-urilor statice medii este chiar mai mică.
Și cât de des trebuie să mă duc să mă relaxez și să mă odihnesc?

Ai aerofobie? Probabil că am avut dorința de a combina drumul cu o vizită rapidă în orașe. Transplanturile au fost în Berlin și Nisa și se opresc în mai multe sau mai puțin mari orașe

chota Nu pot să înțeleg cu ce te afli aici să te cerți? Aveți o bicicletă, bine făcută, chiar invidiez, chiar vreau cu adevărat, dar acest lucru nu anulează faptul că mașina este mai rapidă, mai confortabilă, mai sigură în ceea ce privește condițiile meteorologice și mult mai sigură. Ei bine, într-o călătorie cu bicicleta este mai probabil să călărească de dragul procesului, nu am făcut-o niciodată, am avut întotdeauna un scop și, de obicei, o serie de lucruri cu mine, care nu se potriveau în bicicletă.

Tin, desigur. Astfel de excursii sunt cele mai consumatoare de timp, putere și bani.
Îmi amintesc că am mers în punctul cel mai sud-vestic al Portugaliei, unde în cetate se întâlneau mulțimi de turiști ruși. Ei s-au plâns că excursia este rahat, în jurul căldurii, nu este unde să mănânci. Și ne-am înșelat în mașină, am cină și am mers la cea mai apropiată plajă la maree.
Într-o mulțime cu o turmă de libertate, bineînțeles, nu (

nu a fost o călătorie de vizitare a obiectivelor turistice. Doar m-am dus la Lisabona. În acel moment, am locuit în Portugalia.
Și despre excursii cu autobuzul de vizitare a obiectivelor turistice - sunt total de acord

Tin, desigur. Astfel de călătorii sunt cele mai consumatoare de timp, putere și bani. (Nu sunt de acord cu asta: în autobuzul pe care l-am condus

pentru 300 de dolari, inclusiv mâncare pe drum. Avionul costa nu mai putin de 400 intr-o singura directie. În plus, am fost doar un an după ce armata, și nu am avut aceste 100 de dolari în plus, m-am dus să lucrez în Portugalia pentru tăiere și construcție mai târziu.

Doar m-am dus la Lisabona. În acel moment, am locuit în Portugalia. Ei bine, eu, din mesajul vostru nu este clar!
În autobuz am condus

pentru 300 de dolari, inclusiv mâncare pe drum. Avionul costa nu mai putin de 400 intr-o singura directie. Informații insuficiente. Este necesar să se precizeze cât timp înainte de plecare bilete au fost monitorizate dacă charter în considerare, costul pentru w / e și etc. O altă resursă este timpul petrecut pe drumul din autobuz.

dacă veniți la Baikal, luați o roabe cu un lac colorat bătut, pentru că dincolo de Ural există niște bucăți de șosea pur și simplu împrăștiate cu pietriș. Poți, desigur, să pictezi cu o bandă de scotch sau să ții o foaie de carton în fața capotei, așa cum o fac, dar nu va da 100% protecție.
Ei bine, 5 km nu este atât de departe. Pentru o zi pe o roabă fără probleme, puteți conduce 800 de kilometri într-una și 1200 cu o schimbare. Ie toate aceste 5 zile într-o singură direcție. Mulțumesc pentru informații - dar sunt sigur că voi crea o temă în "Auto-Moto" cu mult înainte de călătorie și voi cere tuturor să-și împărtășească experiența.
Excursia pentru cinci mii de kilometri - este încă calitativ diferit de 1700 km de la Kineshma la Yeisk doi șoferi. 1700 km în această situație o smucitură pe zi sau ușor mai condus prin - și apoi umple un somn bun. Lacul Baikal nu va funcționa - trebuie să se bazeze pe o vacanță lungă, un vis care va face mult mai interesant.
Un 1200 km pentru o zi de lumină și poate conduce - am condus la fel de mult pe drumul de întoarcere de la Yeisk. Dar un drum de cinci zile și un drum de o zi sunt încă lucruri diferite.
Așa că am parcurs cea mai mare parte a celor 50.000 de kilometri pe care mașina mea a trecut pe traseul de numai 300 km: Moscova - Yaroslavl.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: