Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Instalarea carburatorului. Am instalat carburatorul pe scuter. Se acordă o atenție deosebită fixării accelerației. Dacă agentul de curățare nu este la îndemână, puteți clăti toate părțile din benzină și suflați cu o pompă sau un compresor care se îmbracă.







Honda este o companie relativ tanara japoneza de automobile, a fost infiintata in 1948. În prezent, îngrijorarea, în afară de mașini, produce și motociclete, aeronave și se ocupă de robotică. Mulți experți consideră că mașinile Honda sunt una dintre cele mai fiabile.

Scooter HONDA DIO AF6 Honda Plumb. Spalam toate piesele metalice cu un agent de curatare a carburatorului (solvent pentru nitro-coloranti, acetona, alcool eteric).

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Apoi, carburatorul este clătit. Uneori această problemă se întâmplă la viteza medie a motorului. Motorul trebuie să funcționeze și trebuie să fie încălzit înainte de ajustare. Rezistența crescută a brațelor suspensiei față, suspensia spate cursă lungă, roți mari din aliaj - toate acestea oferă transfer excelent și fiabilitate ridicată a scuterului. Pentru aceasta, trebuie să strângeți legăturile clemelor și să trageți ambele furtunuri împreună.

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Cum se clătește carburatorul sculei Honda






Scoaterea carburatorului. Îngrijire și configurare Informații, operare, întreținere

Scoaterea și curățarea carburatorului. Pentru a elimina carburatorul scuter, primul pas vom elimina toate din plastic, care împiedică accesul la carburator este de obicei necesar pentru a elimina scaunul din plastic și sub scaun. Apoi deconectați uleiul de combustibil și furtunurile de ulei numai pe scuterul în 2 timpi. contactele concentratorului inițial.

După aceea, deșurubați șuruburile care fixează carburatorul la motor. Odată ce carburatorul a fost îndepărtat, este necesar să se curățe suprafața exterioară de murdărie și praf. Puteți spăla benzina și ștergeți cu o cârpă uscată. Următorul pas este de a face demontarea parțială a carburatorului, după cum urmează: deșurubați șuruburile capacului camerei flotor 2 șuruburi. apoi îndepărtați cu grijă plutitorul, pentru a nu îndoi plăcuța. Capacul camerei plutitoare se spală foarte atent din interior.

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Acum puteți începe să curățați interiorul carburatorului scuterului. Curățați cu grijă toate canalele și carburatorul cu jet. Balonchik înlocuiește și compresorul, deoarece lichidul din acesta este alimentat sub presiune înaltă, ceea ce permite curățarea eficientă a canalelor mici. O atenție deosebită în timpul curățării trebuie acordată tuturor canalelor și jeturilor de duze atunci când curățați deșurubați. Concentratorul de pornire elimină și curăță canalele.

Nu uscați interiorul carburatorului. Acum putem pune flotorul și asambla carburatorul în ordine inversă. Instalați carburatorul pe scuter în următoarea secvență:.

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Verificați dacă proeminența șurubului de fixare a cablului este aliniată cu canelura de pe suport. După cum puteți vedea, schema de conectare a carburatorului de pe scuter nu este atât de complicată. Apoi, trebuie să reglați carburatorul. Reglarea carburatorului scuter constă din mai multe etape, care includ: ajustarea relanti reglarea calității amestecului și ajustarea nivelului de combustibil din camera float ..

Setarea carburator 2m si 4m scuter nu are diferențe fundamentale, cu excepția faptului că unele modele să nu fie disponibile amestec carburator calitate șurubul de reglare și, prin urmare, calitatea amestecului trebuie să fie stabilite numai prin ajustarea ac și scuterul carburatorului float.

Realizați reglajul la ralanti în motorul scuterului încălzit timp de câteva minute. Reglarea se efectuează prin intermediul șurubului de ralanti care este stabilit pe fiecare scuter și care permite obținerea unei lucrări stabile a motorului pe o singură rotire. Când înșurubați șurubul în sensul acelor de ceasornic, rotațiile cresc, în timp ce se slăbesc, scad. Încălzirea scuterului și reglarea funcționării șuruburilor motorului la ralanti.

Cum se clătește carburatorul sculei Honda

Carucior în doi timpi Honda Dio scuter. Carucior în patru timpi scuter. Calitatea amestecului este un punct foarte important atunci când ajustarea carburator, deoarece motorul cu ardere slabă poate supraîncălzi și să piardă puterea și funingine formate în camera de ardere la un amestec bogat ..

Ajustăm calitatea amestecului cu șurubul de reglare. Amestecul este îmbogățit dacă rotim șurubul în sensul acelor de ceasornic și se epuizează rotind în sens invers acelor de ceasornic. Schema de ajustare arată astfel. Încălziți scuterul timp de 10 minute, opriți motorul; Rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic până la capăt;

Cum să dezasamblați, să curățați, să ajustați, să reglați, să montați carburatorul Honda dio

Citiți și:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: